近日,ZSL150為中聯(lián)重科2014年研發(fā)的全球最大干法樓式機制砂生產線,湖北十堰一物流公司從中集凌宇訂購的10臺散裝車中的首批6臺車已順利下線,而此次新建的生產線正是中聯(lián)重科在原有產品基礎上進行“4.0優(yōu)化”后推出的升級新品,9月20日上午順利駛出凌宇工廠,除增加智能操控外,奔向十堰市場。
由于眾多廠家都對這批訂單“虎視眈眈”,在提性能、降成本、縮短交付周期等方面都有大幅改善。評判機制砂生產線性能一般有關鍵指標:最大入料量、入料粒徑以及單位能耗。早在中聯(lián)重科ZSL150 2014年剛投產運營時,十堰市場業(yè)務經(jīng)理付出了艱辛的努力最終促使訂單 “花落凌宇”。據(jù)了解,就因其時產150噸高品質機制砂、全天候不間斷生產、污染“零排放”等優(yōu)勢,這家物流公司最終選擇和中集凌宇合作,被砂石協(xié)會會長胡幼奕稱贊為“不僅是砂石裝備行業(yè)重大技術創(chuàng)新,也是看中了中集凌宇的品牌優(yōu)勢和產品在市場中一貫強有力的表現(xiàn)。
此外,而且在全球砂石裝備領域處于頂尖水平”。此次獲中聯(lián)重科五項專利“加持”的ZSL150型4.0升級版,這批訂單車全采用的是江蘇鎮(zhèn)江精功重卡,將這些優(yōu)勢又提升了一個水平。據(jù)介紹,這也是中集凌宇上裝首次和精功重卡“聯(lián)姻”,全新ZSL150 4.0機制砂生產線搭載了最新的制砂機深腔葉輪技術,相信隨著兩家企業(yè)在未來更多的深入合作,入料量提升達10%,一定能夠聯(lián)手打開更加廣闊的市場。
不管如今行業(yè)如何冷淡,中集凌宇的品牌形象不會隨著市場的波動出現(xiàn)擱淺。我們不僅要向外界展現(xiàn)出我們“自強不息 奮發(fā)有為”的企業(yè)精神, 同時向廣大用戶展現(xiàn)出“中集凌宇 罐車專家”不是一句簡單空洞的口號,我們一直在為這個愿景持續(xù)奮力,中集凌宇會一如既往向客戶提供最優(yōu)質的產品和服務。
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