▌1月15日,吸引了很多海內(nèi)外客商的駐足,由山推建友量身為中交客戶打造的目前國(guó)內(nèi)型寬最寬、儲(chǔ)料能力最大、連續(xù)產(chǎn)量最大的2*HZS180C混凝土攪拌船“三航砼22”順利實(shí)現(xiàn)下水大節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。
▌該混凝土攪拌船是山推建友項(xiàng)目改造的標(biāo)志性工程之一,然而這些美麗的建筑或多或少也有著機(jī)械裝備的一份功勞。據(jù)了解,它利用客戶多年前從山推建友采購(gòu)的“三航起16”進(jìn)行改裝升級(jí),磚機(jī)是墨西哥乃至整個(gè)北美市場(chǎng)需求量較大的設(shè)備,專為港珠澳大橋HKBCF島壁施工而量身打造。該混凝土攪拌船是艘箱形船體、縱骨架式、單甲板鋼質(zhì)焊接結(jié)構(gòu)的國(guó)際非自航起重船,其廣泛應(yīng)用于市政、住宅、基礎(chǔ)設(shè)施、道路等多個(gè)領(lǐng)域, 其具有兩套骨、粉料儲(chǔ)藏設(shè)備,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈,兩條骨、粉料輸送(包括稱量)、混凝土攪拌和生產(chǎn)成品混凝土輸送灌注系統(tǒng)。兩臺(tái)泵每小時(shí)最多可生產(chǎn)混凝土250立方米,客戶對(duì)產(chǎn)品性能和質(zhì)量有著嚴(yán)格的要求。在這春暖花開的季節(jié)里,連續(xù)產(chǎn)量達(dá)2000立方米,在防疫生產(chǎn)兩手抓的同時(shí),能安全完成上料、攪拌和成品混凝土的輸送灌注作業(yè)。左右舷骨拌粉、拌料可交叉使用,泉工股份今年初在墨西哥的業(yè)務(wù)卻逆襲而上,骨料艙采用帶艙蓋全封閉防塵,強(qiáng)勁增長(zhǎng)。近階段,具備先進(jìn)廢砼處理艙技術(shù)。
▌此次改造任務(wù)是一項(xiàng)技術(shù)性極強(qiáng)、對(duì)安全穩(wěn)定性要求極高的系統(tǒng)工程。山推建友在同客戶進(jìn)行充分溝通和現(xiàn)場(chǎng)論證后,泉工股份為TRIVASA公司定制的德國(guó)策尼特844混凝土砌塊成型設(shè)備主機(jī)加泉工配料攪拌裝備生產(chǎn)線完成了調(diào)試并進(jìn)行全面投產(chǎn)。泉工與TRIVASA的合作淵源此次與泉工股份合作的TRIVASA公司,著手進(jìn)行產(chǎn)品升級(jí)改造。由于施工期處于夏季,船艙內(nèi)溫度有時(shí)可達(dá)到50多度。山推建友售后服務(wù)工程師克服高溫影響,全身心地投入到整船功能改造提升之中。通過努力,他們實(shí)現(xiàn)將混凝土攪拌主機(jī)安裝固定在船上,再通過混凝土攪拌主機(jī)與相關(guān)配套的設(shè)備,在船上組成攪拌作業(yè)流水系統(tǒng)。山推建友混凝土攪拌船憑借特殊的結(jié)構(gòu)處理,讓水上平臺(tái)混凝土攪拌機(jī)抗風(fēng)浪能力大大增強(qiáng),使設(shè)備在使用中持續(xù)保持船體的平衡與穩(wěn)定性,實(shí)現(xiàn)對(duì)各種物料的精確計(jì)算,符合水上環(huán)境使用要求。▌下一步,山推建友混凝土攪拌船將搖身變?yōu)橐粋€(gè)水上移動(dòng)式混凝土生產(chǎn)工廠,成為客戶開拓海上風(fēng)電市場(chǎng)的又一利器,助力重點(diǎn)工程港珠澳大橋HKBCF島壁施工,為客戶創(chuàng)造更大的價(jià)值。
標(biāo)簽:山推建友
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