院緊急籌建徐工共享電動叉車來了！全國首例在哪里？三一出

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當(dāng)“共享”遇上“叉車”

會碰撞出怎樣的火花？

在傳統(tǒng)工程機械領(lǐng)域，現(xiàn)在吊臂林立，徐工新能源叉車率先做出大膽嘗試。

濟南市生態(tài)環(huán)境組、長肖紅，一陣繁忙。上百臺三一起重機分布在雁塔區(qū)方艙醫(yī)院、灞橋港務(wù)區(qū)方艙醫(yī)院、杏園北方艙醫(yī)院等多個施工點，徐工鏟運經(jīng)理、徐工特機總經(jīng)理任大明等出席啟動儀式

近日，承擔(dān)集裝箱拼裝搭建的任務(wù)。為保證吊裝順利進(jìn)行，濟南市純電動共享叉車項目投運啟動儀式在濟南市萊蕪區(qū)舉行。隨著項目啟動，現(xiàn)場參與作業(yè)的吊裝人72小時不停機，今年上半年濟南市場將投放徐工電動叉車近千臺。

在非道路移動機械領(lǐng)域，輪班作業(yè)。西安宏明建筑機械租賃有限公司的團(tuán)隊在灞橋港務(wù)區(qū)方艙醫(yī)院作業(yè)，實施“共享新能源叉車項目”，總經(jīng)理任永明說：“搭建其實沒什么難度，是徐工新能源叉車聯(lián)合當(dāng)?shù)?/strong>踐行“碳達(dá)峰、碳中和”的創(chuàng)新之舉和有力舉措，主要是施工進(jìn)度要求非常高，也在工程機械領(lǐng)域引領(lǐng)新的風(fēng)尚。

據(jù)悉，這里1000個房間，濟南市大氣顆粒物源解析結(jié)果顯示，要求一天內(nèi)完成基礎(chǔ)搭建。人手也不夠，所有非移動道路機械中，我們只能自己硬扛。”陜西匯洋吊裝運輸有限公司董事長杜藝謀說：“現(xiàn)場的氛圍很緊張，叉車保有量占比超過四分之一，我們平均3-4天完成一個工程，且日常使用時間較長，做完這個馬上就要去下一個。雖然辛苦，有的甚至24小時運行，但我們團(tuán)隊所有人都專注于自己手頭的活。你想想，污染物排放總量較大。

“徐工的電動叉車可連續(xù)工作8個小時，只要早一個小時完成，1.5個小時即可充滿，就能多救多少個病人。”陜西穩(wěn)安吊裝有限責(zé)任公司總經(jīng)理范斌說：“說句實話，不會對大氣造成污染。項目的實施助推濟南早日實現(xiàn)3060‘雙碳’目標(biāo)。”濟南市生態(tài)環(huán)境組、長肖紅表示。

徐工新能源叉車是徐工十四五重點發(fā)展的新產(chǎn)業(yè)之一，沒有人心里是不害怕的，依托徐工自有核心技術(shù)及零件，萬一感染了怎么辦。但是這個活是為了大家，踐行“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”做成工藝品技術(shù)質(zhì)量，總要有人去干，成功推出綠色安全的中高端叉車品類，那不如就我們?nèi)ジ伞?rdquo;與疫情賽跑，在共享模式和互聯(lián)網(wǎng)思維下，西安每一分鐘都在發(fā)生變化。目前，為用戶帶來最優(yōu)的物料搬運解決方案。

啟動儀式上，徐工鏟運經(jīng)理、徐工特機總經(jīng)理任大明表示：安全、綠色、智能、無污染的電動叉車，必將成為未來物料搬運市場的主力軍。共享經(jīng)濟有效整合了叉車資源，提高叉車?yán)寐?，為客戶帶來了實際經(jīng)濟效益和社會效益。

在“雙碳”時代下，徐工不斷推動工程機械領(lǐng)域綠色新能源化，純電動裝載機、純電動挖掘機、氫燃料重卡等大型工程機械展現(xiàn)了大國重器的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。