皓然天地中通州M101線規(guī)劃已基本確定，預計明年6月底前開工英軒重

M101線最新消息來了！

近日，北投集團重大項目總監(jiān)、城市副中心建筑項目總經(jīng)理陳宏達在接受媒體采訪時透露，副中心軌道交通線網(wǎng)中的101線規(guī)劃已基本確定，預計明年6月底前開工。

地鐵101線將在城市副中心劇院設(shè)站，服務城市綠心和建筑。車站位于城市綠心森林公園西北角市民文化休閑組團內(nèi)，與建筑呈C字形布。

車站為地下兩層雙島四線，長400米，總建筑面積4.57萬平方米，與共享配套設(shè)施一體化設(shè)計，同期實施。根據(jù)軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃，除地鐵101線外，建筑還將引入104線，兩條地鐵線在副中心劇院站實現(xiàn)換乘，目前104線具體線路還在規(guī)劃中。

據(jù)了解，M101線全長約23公里，設(shè)站15座（含換乘站7座，高架站1座），全線設(shè)停車場、車輛段各一座。將銜接11條線路，可構(gòu)建4座同臺換乘車站，在通州西站可城市副中心站可分別于鐵路車站換乘與M102、M104、R1同臺換乘

線路將“改線”駛?cè)?ldquo;張家灣設(shè)計小鎮(zhèn)”，設(shè)張家灣西、張家灣（換乘站）、張家灣東三站！

據(jù)報道，此前城市副中心工委專題會，研究北京軌道交通M101線規(guī)劃方案、運河商務區(qū)能源中心等事項。

關(guān)于北京軌道交通M101線規(guī)劃方案匯報。

會議指出，軌道交通M101線工程是城市副中心骨干線路，串聯(lián)了多個近期的重點功能區(qū)，是城市副中心空間結(jié)構(gòu)發(fā)展的支撐線。

要提高思想認識，抓緊深化項目規(guī)劃方案，落實“軌道+土地”理念，開展好線路一體化工作。評估站點周邊用地資源，在網(wǎng)絡上串聯(lián)更多軌道交通線路、優(yōu)化換乘關(guān)系，在功能上保障核心定位的基礎(chǔ)上，豐富用地功能。

堅持車站一體化管控，貫徹以人為本要求，做好人性化空間設(shè)計，優(yōu)化公交接駁，滿足群眾出行需求，讓群眾出行更加安全、便捷、舒適。

報道中還透露分一體化管控區(qū)域，站點周邊用地包括商務用地（A區(qū)）、商業(yè)用地（B區(qū)）、文化設(shè)施用地（C區(qū)），建議用地A、B、C納入儲備計劃，可分期，與軌道和通州西站一體化設(shè)計相匹配。

而此次報道中，透露的最重要的信息就是M101線的最新走向。

據(jù)小編了解，根據(jù)此前信息，M101線路長約21公里，將從城市綠心直接駛?cè)肼撼菂^(qū)域。

根據(jù)最新規(guī)劃方案，M101線路長約23公里，增加了2公里，線路將從城市綠心駛?cè)霃埣覟吃O(shè)計小鎮(zhèn)并設(shè)3站，再進入潞城區(qū)域。

另據(jù)小編了解，在今年發(fā)布的“軌道交通M101線工程客流預測專題報告招標公告”中透露也曾，線路全長約23KM將分地下線和高架線！并設(shè)潞城站車輛段和宋莊富豪村停車場。

公告顯示：

工程規(guī)模：M101線線路全長約23KM，其中地下線19.2KM，高架線3.8KM，共設(shè)車站16座。

共設(shè)兩個車輛基地，潞城站車輛段占地約30公頃；宋莊富豪村停車場占地約15.7公頃。

投資估算262億元。

現(xiàn)在，終于弄明白增加的2公里加在哪個區(qū)域了~

從張家灣設(shè)計小鎮(zhèn)區(qū)域設(shè)站位置來看，主要分布在張鳳路、張梁路，而這兩條路也正是設(shè)計小鎮(zhèn)規(guī)劃范圍的中心區(qū)域。

地鐵的規(guī)劃將為張家灣設(shè)計小鎮(zhèn)帶來極大的交通便利！

據(jù)悉，M101線設(shè)站15座（含換乘站7座，高架站1座），全線設(shè)停車場、車輛段各一座。宋莊富豪村設(shè)停車場，約15.7公頃。

潞城車輛段目前有兩個方案，方案一位于小甘棠村，占地約32公頃，方案二位于東劉莊村，占地約35-40公頃。

同時還透露，M101線將銜接11條線路，可構(gòu)建4座同臺換乘車站，在通州西站可城市副中心站可分別于鐵路車站換乘與M102、M104、R1同臺換乘

地鐵普線：5條

M6、M102、M103、M104、M3

地鐵快線：2條

R1、R5（規(guī)劃北線）

區(qū)域快線：4條

S1、S5、S6、S7（城際鐵路聯(lián)絡線）

此次報道中還透露了另一個重要信息，未來城市副中心軌網(wǎng)的詳細規(guī)劃，涉及很多遠期規(guī)劃線路還存在很多變數(shù)，小編就不多說了，感興趣的朋友可以自行收藏~

據(jù)悉，按照計劃，“十四五”期間（2021年到2025年），副中心“十四五”期間將著力推進現(xiàn)代高效的軌道交通網(wǎng)絡，促進地鐵、區(qū)域快線、城際鐵路、高鐵“四網(wǎng)融合”。

“四網(wǎng)融合”

第一張網(wǎng)是地鐵網(wǎng)。除了已經(jīng)建成的6號線、7號線、八通線、亦莊線，“十四五”期間還計劃17號線副中心段、6號線南延、軌道M101線等。

第二張網(wǎng)是區(qū)域快線網(wǎng)。“十四五”期間將改造提升市郊鐵路城市副中心線復線，整體提升市郊鐵路通密線，平谷線副中心段，通過大站快車便利通勤人員出行，進一步完善與中心城“半小時”交通圈。

第三和第四張網(wǎng)是高鐵以及城際鐵路網(wǎng)。“十四五”期間將建成京唐、京濱兩條城際鐵路，推進連接首都機場和大興機場的城際鐵路聯(lián)絡線，實現(xiàn)暢通便捷“軌道上的京津冀”。

期待，這些軌道交通加速！

更期待，臺湖演藝小鎮(zhèn)、宋莊藝術(shù)小鎮(zhèn)等特色小鎮(zhèn)以及西集網(wǎng)絡安全產(chǎn)業(yè)園、馬駒橋智造基地等重點區(qū)域規(guī)劃軌道交通！

分信息來源：首都報

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