渠道招聘忙陜汽重卡——助力徐堅(jiān)演繹礦石運(yùn)輸“弄潮兒”！校企合

把握好時(shí)代脈搏并順勢(shì)而動(dòng)，是近年來(lái)人社門(mén)主推的技工院校發(fā)展方向。作為重卡行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，才能夠取得機(jī)遇，陜汽早在2013年就與陜西汽車(chē)科技學(xué)院簽訂定向培養(yǎng)協(xié)議，贏得競(jìng)爭(zhēng)。這對(duì)于每一個(gè)希望有所作為的企業(yè)和個(gè)人而言都是如此。在卡車(chē)網(wǎng)記者眼里，連續(xù)三年為渠道輸送200余名專(zhuān)業(yè)人才，徐堅(jiān)就是這樣一位時(shí)代“弄潮兒”。近幾年，大大地提升了基層營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)團(tuán)隊(duì)的綜合實(shí)力。此次招聘渠道累計(jì)收到學(xué)生投檔90余份，盡管經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，在不到2小時(shí)的面對(duì)面雙向選擇招聘過(guò)程中，老板日子不好過(guò)，陜汽經(jīng)銷(xiāo)、服務(wù)渠道與專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)、綜合素質(zhì)高的學(xué)員簽訂了意向協(xié)議，但徐堅(jiān)執(zhí)掌的紅河州欣利物流有限公司從2013年，重卡班學(xué)生100%被用人單位搶招，僅用3年時(shí)間即發(fā)展為擁有110余臺(tái)工程自卸車(chē)的大型運(yùn)輸車(chē)隊(duì)，場(chǎng)面十分火爆，成為紅河州當(dāng)?shù)氐V石運(yùn)輸行業(yè)的佼佼者。

信賴(lài) 從一臺(tái)德龍二手車(chē)開(kāi)始

都說(shuō)機(jī)會(huì)是留給有準(zhǔn)備的人，出現(xiàn)人才供不應(yīng)求面，是喜歡找主動(dòng)出擊的人，簽約學(xué)員也借此機(jī)會(huì)找到了自身發(fā)展的廣闊平臺(tái)。后期的校企合作項(xiàng)目還將繼續(xù)深化推進(jìn)，這句話(huà)在徐堅(jiān)身上得到充分驗(yàn)證，同時(shí)，作為土生土長(zhǎng)的紅河州人，陜汽重卡班也將由單一維修不斷地向市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、金融、管理等多方位業(yè)務(wù)拓寬，對(duì)于這個(gè)偏居一隅的城市有著充分的認(rèn)識(shí)，滿(mǎn)足渠道多樣化的人才需求。陜汽重卡班的組建將極大促進(jìn)渠道服務(wù)能力提升，這里自然環(huán)境優(yōu)美，為陜汽用戶(hù)提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。校企雙方將充分發(fā)揮自身特點(diǎn)，礦產(chǎn)資源豐富，利用雙方生產(chǎn)設(shè)備、教學(xué)儀器、人才和先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)合作實(shí)施項(xiàng)目研發(fā)，但和許多邊疆城市一樣，共同承擔(dān)科研課題和技術(shù)改造任務(wù)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展還相對(duì)落后，實(shí)現(xiàn)校企互惠互贏，而隨著近幾年對(duì)西南地區(qū)基礎(chǔ)和經(jīng)濟(jì)投資力度的加大，攜手譜寫(xiě)商用車(chē)校企合作領(lǐng)域的新篇章。(本文來(lái)自陜汽)，徐堅(jiān)果斷迎時(shí)勢(shì)在2013年進(jìn)入當(dāng)?shù)氐V石運(yùn)輸行業(yè)，既而贏實(shí)力取得令同行羨慕的跨越式進(jìn)步。

而談到與陜汽重卡的結(jié)緣，也可以說(shuō)是徐堅(jiān)主動(dòng)出擊迎時(shí)勢(shì)的成績(jī)。車(chē)隊(duì)剛剛之時(shí)，對(duì)于關(guān)鍵的運(yùn)輸車(chē)輛選擇，徐堅(jiān)可謂一頭霧水，而最保險(xiǎn)的做法自然是選擇當(dāng)時(shí)紅河州占有率最多的某國(guó)產(chǎn)品牌重卡，但在日常運(yùn)輸中也是大毛病沒(méi)有，小毛病不斷，公司也以為常了，直到自己車(chē)隊(duì)收了一臺(tái)二手的德龍F(tuán)3000 6×4 自卸車(chē)，徐堅(jiān)才發(fā)現(xiàn)車(chē)與車(chē)之間的差距原來(lái)可以這么大。

首先是承載能力：由于紅河州當(dāng)?shù)厣礁咂露?，彎多路窄，再加上夏季雨水豐富，往往給運(yùn)輸帶來(lái)不可想象的挑戰(zhàn)，而在坑口倒短的礦石運(yùn)輸車(chē)輛，由于計(jì)重收益，更是嚴(yán)重超載，往往6×4車(chē)型即要車(chē)貨總重超過(guò)80T，8×4車(chē)型突破百?lài)嵼d重家常便飯，這對(duì)于車(chē)輛的底盤(pán)懸架、前后橋承載要求極高。而車(chē)隊(duì)以往使用的某品牌重卡自卸車(chē)經(jīng)常出現(xiàn)斷鋼板彈簧、大梁變形的現(xiàn)象，路上拋錨很常見(jiàn)，而這臺(tái)二手德龍F(tuán)3000自卸車(chē)卻沒(méi)有一次“趴活”，連司機(jī)們都開(kāi)始搶著開(kāi)，陜汽自卸車(chē)承載可靠性可見(jiàn)一斑。

其次是動(dòng)力節(jié)油性：車(chē)輛故障少的確讓徐堅(jiān)運(yùn)輸了不少心，但同樣關(guān)乎收益的油耗和時(shí)效，德龍自卸車(chē)表現(xiàn)又如何？徐堅(jiān)以今年新購(gòu)的德龍X3000 6×4自卸車(chē)為例為我們算了一筆賬，每日每車(chē)運(yùn)行200公里上下，超重載行駛，相比自己車(chē)隊(duì)其他運(yùn)輸車(chē)輛，德龍X3000每臺(tái)車(chē)每日能100-150元燃油費(fèi)。而德龍X3000自卸車(chē)搭載的濰柴WP12大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，又相比其他車(chē)型搭載的9L和11L發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩更大，爬坡也快，運(yùn)輸時(shí)效也變快。

正是陜汽德龍如此值得信賴(lài)的表現(xiàn)，紅河州欣利物流有限公司在今年3月份到8月份期間，陸續(xù)采購(gòu)33臺(tái)德龍X3000自卸車(chē)，而徐總的選擇也只是紅河州當(dāng)?shù)刈孕缎袠I(yè)用車(chē)選擇的縮影表現(xiàn)。如今，紅河州60-70%的工程自卸用車(chē)是陜汽重卡車(chē)型，用戶(hù)選擇勝于雄辯。

陜汽重卡會(huì)“營(yíng)”才會(huì)贏

當(dāng)然，用戶(hù)選擇信賴(lài)一款產(chǎn)品，可不僅僅是產(chǎn)品優(yōu)秀就能足矣。在采訪(fǎng)中，徐總反復(fù)向記者提到陜汽重卡的售后服務(wù)和金融政策，是自己企業(yè)快速發(fā)展的堅(jiān)強(qiáng)后盾和利刃尖刀。

由于礦石運(yùn)輸?shù)赜虻奶厥庑裕镜拇蠖鄶?shù)車(chē)輛長(zhǎng)期在偏遠(yuǎn)的礦區(qū)使用，以往車(chē)輛的日常保養(yǎng)和零件維修更換是車(chē)隊(duì)管理最頭疼的事情，首先車(chē)輛是不可能開(kāi)到服務(wù)站做保養(yǎng)，費(fèi)時(shí)又費(fèi)錢(qián)，不如自己做。其次是有時(shí)急需更換一個(gè)零件，而服務(wù)站配件往往很久才能送到，造成很多時(shí)間拖延上的經(jīng)濟(jì)損失。而使用陜汽重卡則完全沒(méi)有這方面的顧慮，陜汽重卡服務(wù)站有自己的用戶(hù)反饋機(jī)制，當(dāng)?shù)胤?wù)站基本上每二十天就會(huì)主動(dòng)電話(huà)或者深入礦區(qū)上門(mén)調(diào)研陜汽產(chǎn)品使用情況，車(chē)輛稍有問(wèn)題即可馬上解決，日常保養(yǎng)上門(mén)服務(wù)，易損零件更是前置于礦區(qū)，徹底解決日常使用。

而徐總能夠在短短5個(gè)月時(shí)間連續(xù)采購(gòu)33臺(tái)陜汽重卡車(chē)輛，更是離不開(kāi)陜汽重卡旗下的德銀融資租賃公司，該公司為徐總提供專(zhuān)屬的購(gòu)車(chē)貸款金融方案，讓徐總的資金流得到利益最大化，在幫助公司快速發(fā)展的同時(shí)，也贏得了經(jīng)濟(jì)實(shí)力上的提升。

時(shí)代發(fā)展從來(lái)不缺“弄潮兒”，因?yàn)榘l(fā)展需要的就是一群敢拼、敢打、敢出頭的人士。陜汽重卡作為一家卡車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，以領(lǐng)先產(chǎn)品實(shí)力和完善售后服務(wù)幫助眾多“徐堅(jiān)”式人物演繹弄潮兒。

（本文來(lái)自卡車(chē)網(wǎng)）

標(biāo)簽：陜汽