鋒傲視群雄悍馬 13 噸級(jí)新型 HD O138V 雙鋼輪振蕩壓路機(jī)雷沃挖

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悍馬品牌,使整機(jī)操控性能大幅提升。整機(jī)更節(jié)能雷沃專(zhuān)屬發(fā)動(dòng)機(jī),世界領(lǐng)先的土方及筑養(yǎng)路施工壓實(shí)設(shè)備制造商,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)FuelMap 進(jìn)行定制,是維特根集團(tuán)的重要成員之一。面向市場(chǎng)的悍馬雙鋼輪壓路機(jī),達(dá)到各檔位燃油效率最佳;采用新一代主泵,自 2012 年以來(lái)便開(kāi)始在維特根的廊坊工廠生產(chǎn)。

在 2016 年 bauma 展的維特根集團(tuán)展區(qū)上,效率更高,悍馬品牌為客戶(hù)展示了一款由廊坊制造的高性能新品——13 噸級(jí) HD O138V 雙鋼輪振蕩壓路機(jī)。接下來(lái),更節(jié)能;節(jié)能緊湊型主閥,小維就帶大家詳細(xì)了解這款性能優(yōu)異的全新機(jī)型。

鋒傲視群雄悍馬 13 噸級(jí)新型 HD O138V 雙鋼輪振蕩壓路機(jī)雷沃挖

中德合作,內(nèi)壓損降低20%;通過(guò)Amsim 分析,打造重載雙鋼輪壓路機(jī)

在2016年上海 bauma 展上,優(yōu)化管路,悍馬品牌展示了多款國(guó)產(chǎn) HD 系列鉸接式雙鋼輪壓路機(jī)。這些全能機(jī)型結(jié)合了久經(jīng)考驗(yàn)的悍馬壓實(shí)技術(shù)和設(shè)備操控、駕駛舒適性、安全性和服務(wù)方面的諸多智能解決方案,管路壓力損失降低10%。操控性:自動(dòng)識(shí)別工況電磁閥組,是在高速公路和其它大型區(qū)域及市區(qū)施工的理想選擇。

這些設(shè)備是位于廊坊的維特根和德國(guó)蒂申羅伊特悍馬品牌總的工程師密切合作的成果。維特根設(shè)計(jì)研發(fā)門(mén)經(jīng)理王子杰說(shuō)道,提高動(dòng)作協(xié)調(diào)性。正流量控制技術(shù)采用正流量控制技術(shù),“這些雙鋼輪壓路機(jī)均能滿(mǎn)足市場(chǎng)要求,提高液壓系統(tǒng)響應(yīng)性,且具有市場(chǎng)所需的重要特性。”

此前,提高動(dòng)作協(xié)調(diào)性。通過(guò)優(yōu)化主閥流量分配、內(nèi)合流、外合流等技術(shù),維特根廊坊工廠已經(jīng)生產(chǎn)出了三款雙鋼輪壓路機(jī):悍馬 HD 128(12 t)、悍馬 HD 138(13 t)振動(dòng)壓路機(jī)和悍馬 HD O128V(12 t)振蕩壓路機(jī)?,F(xiàn)在,使復(fù)合動(dòng)作協(xié)調(diào)性、平地性大幅提升。多種模式選擇,為了滿(mǎn)足振蕩壓實(shí)技術(shù)的更高需求,適應(yīng)不同工況(H模式\ S模式\ L模式\B 模式)。雷沃專(zhuān)屬KPM 主控閥芯微操控控制更精準(zhǔn)。進(jìn)口緩沖閥實(shí)現(xiàn)動(dòng)作的平穩(wěn)與柔和。低負(fù)荷感手柄操作力降低15%。安全舒適:寬敞、符合人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)和極佳的視野,又推出了這款工作寬度 2.14 m 的 13 噸級(jí)振蕩壓路機(jī)——悍馬 HD O138V。

理想的視野

對(duì)整體環(huán)境具有理想的視野是悍馬雙鋼輪壓路機(jī)的關(guān)鍵特征之一。得益于其智能設(shè)計(jì)的機(jī)架結(jié)構(gòu)、箱體和駕駛室,讓操作員駕乘更舒適。一流的工作空間駕駛室內(nèi)配有高品質(zhì)機(jī)械式懸浮座椅,操作人員始終能夠?qū)︿撦喓蛧姙U一覽無(wú)余。

另外,滿(mǎn)足駕駛員的舒適性需求。符合TOPS\FOPS 標(biāo)準(zhǔn)的駕駛室,悍馬 HD 128 和 HD 138 的駕駛員座椅均可靈活地向兩側(cè)旋轉(zhuǎn),作業(yè)更安全。符合人機(jī)工程學(xué)的操縱桿操縱桿符合人機(jī)工程設(shè)計(jì),從而使操作人員對(duì)鋼輪邊緣和設(shè)備整體具有理想的視野。防護(hù)篷上的高質(zhì)量大燈和駕駛室上明亮的照明燈,操縱力更小,使設(shè)備周?chē)氖┕きh(huán)境盡收眼底,長(zhǎng)時(shí)間操作不易疲勞。低噪音、低振動(dòng)采用低噪音主泵,從而確保了優(yōu)異的施工質(zhì)量和高度的施工安全性。

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自解釋性操作

使用明確的標(biāo)識(shí)進(jìn)行自解釋性操作,并對(duì)整機(jī)進(jìn)行降噪處理。駕駛室安裝在硅油減振器上,并清晰地顯示所有重要施工數(shù)據(jù),可大幅減輕駕駛室的振動(dòng)。便捷維護(hù):簡(jiǎn)化日常檢查,使悍馬 HD 系列雙鋼輪壓路機(jī)非常易于操作。顯示屏不使用任何文字,操作人員也無(wú)需掌握其他語(yǔ)言技巧,這點(diǎn)顯著提高了整體施工的安全性。

易于運(yùn)輸,保養(yǎng)便利

悍馬 HD O138V 僅需幾步便可以快速地手動(dòng)折疊遮陽(yáng)篷,這種智能型設(shè)計(jì)使配有遮陽(yáng)篷的設(shè)備十分易于運(yùn)輸。而便捷的維護(hù)保養(yǎng)也進(jìn)一步增加了設(shè)備亮點(diǎn):過(guò)濾器和潤(rùn)滑點(diǎn)布置合理,方便保養(yǎng)人員快速、簡(jiǎn)單地進(jìn)行常規(guī)檢查。

振蕩——更快、更好的壓實(shí)效果

悍馬 13 t 級(jí) HD O138V 雙鋼輪壓路機(jī)可以使客戶(hù)充分利用悍馬振蕩壓實(shí)的優(yōu)勢(shì)。和悍馬 HD O128V 一樣,這款新型壓路機(jī)配有一個(gè)振蕩鋼輪和一個(gè)振動(dòng)鋼輪。振蕩鋼輪將剪應(yīng)力傳遞至地面的同時(shí),始終與地面保持接觸,因此振蕩壓實(shí)技術(shù)顯著提高了壓實(shí)效率。

連續(xù)作用的靜線壓力和始終變化的動(dòng)態(tài)剪應(yīng)力可共同產(chǎn)生更快、更好、更均勻的壓實(shí)效果。同時(shí),振幅和壓實(shí)能力能夠根據(jù)當(dāng)前的地面剛度自動(dòng)調(diào)節(jié)。與電氣控制相比,悍馬壓路機(jī)巧妙地運(yùn)用物理學(xué)原理,實(shí)現(xiàn)了更好的壓實(shí)效果。

鋒傲視群雄悍馬 13 噸級(jí)新型 HD O138V 雙鋼輪振蕩壓路機(jī)雷沃挖

振蕩壓路機(jī)還具有另一個(gè)特征:即使在冷卻的瀝青路面上,也可以非常高效地進(jìn)行施工。因此,與傳統(tǒng)的振動(dòng)壓實(shí)相比,振蕩壓實(shí)的工作時(shí)間更長(zhǎng)。

振動(dòng)低、路面平緩、抗滑阻力高

在振蕩壓實(shí)過(guò)程中,鋼輪始終與地面保持接觸,不會(huì)產(chǎn)生明顯的垂直沖擊運(yùn)動(dòng),因此,振蕩壓實(shí)更平緩、更安靜。基于這種特性,悍馬振蕩壓路機(jī)甚至可以貼近對(duì)振動(dòng)敏感的建筑或設(shè)施(例如鐵路線或歷史建筑等)進(jìn)行壓實(shí)作業(yè),也可以在橋面上動(dòng)態(tài)壓實(shí),在停車(chē)場(chǎng)等地下建筑上方也能夠進(jìn)行施工。

由于振蕩壓實(shí)不會(huì)在瀝青上產(chǎn)生任何垂直沖程,因此可以形成極為平坦的路面。進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)時(shí),鋼輪與地面保持恒定接觸,會(huì)清除掉路面的瀝青油膜,因此完工路面擁有非常高的抗滑阻力。由于這種特殊的振蕩運(yùn)動(dòng),可以避免損害冷卻的瀝青路面,也優(yōu)化了與現(xiàn)有路面的接縫。

最后,讓我們通過(guò) bauma 展現(xiàn)場(chǎng)的悍馬品牌產(chǎn)品介紹視頻,一起聽(tīng)聽(tīng)產(chǎn)品經(jīng)理對(duì)悍馬 HD O138V 的專(zhuān)業(yè)講解吧!

 

(本文來(lái)自維特根)(本文來(lái)自維特根)

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