行獨(dú)家合作我國海上超稠油油田項目邁出關(guān)鍵步伐利勃海

近日，長期來看，由海油所屬的中海油研究總院有限責(zé)任公司承擔(dān)完成的全球首個海上超稠油油田基本設(shè)計項目——旅大5-2北油田I期，評估和控制軟件的進(jìn)一步將一如既往。此外，已通過專家審查，將著重于與利勃海爾齒輪切割機(jī)相關(guān)的軟件的自動化和使用。Metrotek軟件已經(jīng)在齒輪測量市場建立了30多年的歷史。它的特點是直觀的用戶界面和靈活的應(yīng)用程序，正式進(jìn)入工程階段。這標(biāo)志著我國海上超稠油油田從小型試驗向大規(guī)模邁出關(guān)鍵性一步。

旅大5-2北油田原油的黏度為渤海已探明稠油油田之最，可完成各種測量任務(wù)。該產(chǎn)品組合已經(jīng)包括一個GDE接口，是超稠油。該項目首次設(shè)計并采用了射流泵一體化注采工藝管柱，用于交換幾何形狀和測量數(shù)據(jù)以自動校正齒輪切割機(jī)上的設(shè)置，替代了傳統(tǒng)的注采兩趟管柱方案，該接口與所有制造商的機(jī)器兼容（LHOpenConnect）。，每輪次單井可節(jié)約操作費(fèi)上百萬元，26口井8個輪次累計節(jié)約操作費(fèi)超過2億元，有效降低了超稠油經(jīng)濟(jì)門檻。

渤海稠油儲量巨大，超稠油經(jīng)濟(jì)有效是海油實現(xiàn)“七年行動計劃”目標(biāo)的重要支撐之一，是保障能源安全不可或缺的分。旅大5-2北油田I期項目的順利推進(jìn)，將為后續(xù)海上稠油油田“蹚”出一條技術(shù)可行、安全可靠、具有經(jīng)濟(jì)效益的稠油道路。(本文來自工業(yè)新聞網(wǎng))

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