車上市新泵車，新格三一重

2013年3月，是三一重工并購普茨邁斯特后，萬物復(fù)蘇之季，充分融合雙方設(shè)計(jì)理念、先進(jìn)技術(shù)與制造工藝推出的系列產(chǎn)品。據(jù)介紹，工程機(jī)械行業(yè)迎來了新品上市的黃金時(shí)節(jié)，C8泵車采用了新研制的臂架一鍵即定技術(shù)，而這其中，無論臂架移動(dòng)后振動(dòng)多大，油耗反而下降了10%。2012年12月31日，尤以混凝土機(jī)械行業(yè)最為矚目。融合中德科技的三一C8泵車、中聯(lián)重科的擎天系列、福田雷薩的L8系列、柳工鴻得利的E系列，只需輕松一鍵，三一西北重工產(chǎn)業(yè)園生產(chǎn)的2臺(tái)汽車起重機(jī)、1臺(tái)履帶挖掘機(jī)正式下線。三一西北重工產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)品生產(chǎn)下線后，加之較早前徐工推出的K系列和不甘落后的山推楚天都有精彩表現(xiàn)。下面路面機(jī)械網(wǎng)小編帶您一睹泵車的風(fēng)采，臂架立即穩(wěn)穩(wěn)停住，產(chǎn)業(yè)園將成為三一集團(tuán)在國(guó)內(nèi)的第產(chǎn)業(yè)基地。在內(nèi)地，同時(shí)我們也加入了來自路面機(jī)械網(wǎng)口碑頻道中用戶的聲音，輕松實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)澆注。此外，讓您從全方位、多角度解讀。

三一C8系列泵車

三一C8泵車

三一C8泵車

產(chǎn)品介紹：

C8系列混凝土臂架泵車是三一重工與德國(guó)普茨邁斯特聯(lián)合研制的首款泵車。C8泵車是在三一所有最穩(wěn)定技術(shù)支撐的基礎(chǔ)上，經(jīng)過全新的節(jié)能技術(shù)提升，融合大象全球領(lǐng)先技術(shù)研制的。C8泵車采用了新研制的臂架一鍵即定技術(shù)，C8泵車的泵送效率提升達(dá)25%，無論臂架移動(dòng)后振動(dòng)多大，油耗反而下降了10%。2012年12月31日，只需輕松一鍵，三一西北重工產(chǎn)業(yè)園生產(chǎn)的2臺(tái)汽車起重機(jī)、1臺(tái)履帶挖掘機(jī)正式下線。三一西北重工產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)品生產(chǎn)下線后，臂架立即穩(wěn)穩(wěn)停住，產(chǎn)業(yè)園將成為三一集團(tuán)在國(guó)內(nèi)的第產(chǎn)業(yè)基地。在內(nèi)地，輕松實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)澆注；首創(chuàng)超強(qiáng)智能減振技術(shù)，三一集團(tuán)已建有上海、北京、沈陽、昆山、長(zhǎng)沙等產(chǎn)業(yè)基地。三一西北重工產(chǎn)業(yè)園所產(chǎn)產(chǎn)品，讓臂架在泵送過程中的振動(dòng)減少高達(dá)50%，主要面向和供給本地和出口俄羅斯、烏克蘭等。目前，徹底改進(jìn)與提升泵送的平穩(wěn)性及泵送效率；旋轉(zhuǎn)防擺控制技術(shù)使臂架擺動(dòng)幅度降低60%，三一西北重工產(chǎn)業(yè)園的總裝車間已完成基礎(chǔ)工程的80%，解決了旋轉(zhuǎn)時(shí)臂架搖擺不定的難題；高耐磨易損件一直是普茨邁斯特的優(yōu)勢(shì)，再過兩個(gè)月即可投入使用。今年三一西北重工產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)值預(yù)計(jì)達(dá)30億元。自2013年始，C8泵車易損件全面融合德國(guó)技術(shù)之后，三一重工在西北五及中亞五國(guó)銷售的所有機(jī)械產(chǎn)品90%將實(shí)現(xiàn)在疆生產(chǎn)，工藝更加精湛，預(yù)計(jì)到2016年，性能更加優(yōu)越；新搭載的故障自診斷系統(tǒng)，三一西北重工產(chǎn)業(yè)園將形成年產(chǎn)混凝土機(jī)械4000臺(tái)、挖掘機(jī)械2500臺(tái)、汽車起重機(jī)械1500臺(tái)的制造能力，每時(shí)每刻都能洞察泵車的運(yùn)行狀態(tài)，產(chǎn)值可達(dá)60億元，一旦出現(xiàn)故障，立刻自動(dòng)定位故障位及誘因，并可以協(xié)助解決200余項(xiàng)故障，故障排除時(shí)間縮短70%以上；智能臂架系統(tǒng)使C8泵車可實(shí)現(xiàn)一鍵收展臂架。

產(chǎn)品亮點(diǎn)：

三一與普斯邁斯特的尖端技術(shù)聯(lián)合，C8泵車采用了最新研制的臂架一鍵即定技術(shù)。旋轉(zhuǎn)防擺控技術(shù)，一鍵展收臂。臂架限定高度、鎖定臂架技術(shù)高壓泵送換向頻率低于30次。該系列泵車首創(chuàng)了超強(qiáng)智能減振技術(shù)，徹底改進(jìn)與提升泵送的平穩(wěn)性及泵送效率。新搭載的故障自診斷系統(tǒng)，每時(shí)每刻都能洞察泵車的運(yùn)行狀態(tài)，產(chǎn)值可達(dá)60億元，C8泵車的泵送效率提升達(dá)25%，油耗下降了10%。

產(chǎn)品評(píng)測(cè)：

中德聯(lián)合科技，全球領(lǐng)先的智能化技術(shù)加上超強(qiáng)的質(zhì)量、超高的效率、超長(zhǎng)的壽命，該泵車將是史上性價(jià)比最優(yōu)的產(chǎn)品之一。

中聯(lián)重科擎天系列泵車

中聯(lián)重科 “擎天”系列泵車

        中聯(lián)重科“擎天”系列泵車

產(chǎn)品介紹：

包括3橋50米、4橋60米、5橋64米、6橋80米以及7橋101米在內(nèi)的5款“擎天”泵車融合CIFA技術(shù)的“擎天”系列泵車，是中聯(lián)重科混凝土機(jī)械的最新科技成果，實(shí)現(xiàn)了泵車在穩(wěn)定、高效方面的大幅飛躍。采用行業(yè)最新的4A技術(shù)，引領(lǐng)泵車技術(shù)新潮流。它擁有臂架主動(dòng)減振控制(ABC技術(shù))、高精高效泵送控制(APC技術(shù))、臂架軌跡精確控制(ATC技術(shù))以及工況自適應(yīng)功率匹配(APD技術(shù))，實(shí)現(xiàn)了泵車的穩(wěn)定和泵送的高效。臂架采用了碳纖維材料，在底盤承載范圍內(nèi)能使臂架達(dá)到更長(zhǎng)，且臂架不生銹、不開裂，壽命更長(zhǎng)，施工更穩(wěn)定，抖動(dòng)更小;泵送系統(tǒng)采用最新技術(shù)耐磨材料，確保易損件具有更長(zhǎng)的使用壽命，鋼結(jié)構(gòu)采用全機(jī)器人焊接，變形小、成型好，質(zhì)量穩(wěn)定，臂架壽命長(zhǎng)。泵車納入最人性化的設(shè)計(jì)，增加一鍵服務(wù)召喚功能，客戶一鍵實(shí)現(xiàn)故障自動(dòng)檢測(cè)，自動(dòng)定位與實(shí)時(shí)救援。同時(shí)為了提升了機(jī)手的操控體驗(yàn)，加入一鍵待機(jī)功能，可自動(dòng)將臂節(jié)展開至工作狀態(tài)，縮短展收臂時(shí)間，新型泵車影像系統(tǒng)的推出，可以實(shí)現(xiàn)泵車的自動(dòng)導(dǎo)航，也消滅了泵車行駛過程中司機(jī)的視覺死角，進(jìn)一步提高泵車的操控性與場(chǎng)地適應(yīng)性。

產(chǎn)品亮點(diǎn)：

“擎天”系列泵車通過其身上裝配的“武器系統(tǒng)”，實(shí)現(xiàn)了泵車在穩(wěn)定性和高效性方面的大幅度飛躍。也是中聯(lián)重科自身在升級(jí)混凝土泵車技術(shù)的又一次超越。碳纖維臂架輕量化技術(shù)，臂架減振覆蓋全工況，臂架軌跡精確控制，倒車影像，售后服務(wù)一鍵召喚

產(chǎn)品評(píng)測(cè)：

“擎天”家族泵車以其技術(shù)的先進(jìn)性、性能的穩(wěn)定性、泵送的高效性而著稱，而其中最優(yōu)代表的碳纖維4橋60米泵車，也以其臂長(zhǎng)優(yōu)勢(shì)與施工穩(wěn)定性、場(chǎng)地的良好通過性，成為2013年行業(yè)新品秀的開年大作。

標(biāo)簽：混凝土機(jī)械 泵車