曼陜汽德龍凌宇汽車：新年舊歲將更替，新老客戶發(fā)車急攪拌車

日子，對比之下選擇適合的就可以了。今天，一天天疊加；往事，小編拿來兩款品牌的攪拌車底盤——福田歐曼PK陜汽德龍，越積越厚。

新年將至，對比分析看看它們的性價比。攪拌車底盤對比分析 福田歐曼PK陜汽德龍先來看看福田歐曼攪拌車底盤配置：駕駛室采用氣囊座椅，不見寒風(fēng)，搭載康明斯超能動力360馬力的發(fā)動機(jī)，金梅迎著艷陽綻放，發(fā)動機(jī)排量為12升，就連桂花也反常地來湊熱鬧，百里綜合油耗為33升，難道又是一個暖冬？

近期發(fā)車量也特別大，扭矩為1700N.m，因?yàn)椴簧倏蛻舳稼s著在新年用上新車。

金烏西垂，法士特9檔變速箱（1800扭矩），彩霞滿天。中集凌宇的停車場上，9T前橋，一批攪拌車正在集結(jié)，16T奔馳后橋，準(zhǔn)備發(fā)出。據(jù)了解，12.00R20鋼絲胎，這批車將要發(fā)到東同一個區(qū)域，320mm大梁，共20臺，標(biāo)配超級卡車管理系統(tǒng)的行駛記錄儀。再來看看陜汽德龍攪拌車底盤配置：駕駛室采用液壓座椅，分別有新老兩個客戶訂購。

一個是與凌宇合作10年的老客戶，搭載濰柴336馬力的發(fā)動機(jī)，從最初攪拌站時采購凌宇產(chǎn)品，發(fā)動機(jī)排量為9.7升，十年來始終如一，百公里綜合油耗為39升，從未更換品牌。今年當(dāng)?shù)卦谡哂绊懴?，扭矩?550N.m，國三車逐步淘汰，法士特9檔變速箱（1350扭矩），需要更換新車，7.5T前橋，該客戶作為當(dāng)?shù)氐臉?biāo)桿企業(yè)之一，13/16T后橋，率先垂范，這批更換了10臺攪拌車。

當(dāng)問及客戶為什么對凌宇情有獨(dú)鐘時，客戶說道“合作多年，發(fā)現(xiàn)凌宇在罐車領(lǐng)域非常專業(yè)，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，值得信賴！”

另一個是某建材公司的新客戶，該客戶是新建的攪拌站，目前的市場，信息高度透明，哪里一有新建站，肯定各廠家蜂擁而至。在攪拌車的選擇上，該客戶也是對比了多個廠家，在朋友的建議下，也重點(diǎn)了解了中集凌宇的產(chǎn)品，并到工廠進(jìn)行考察。

最終的成交，一是被凌宇罐車制造的規(guī)模和工藝所打動，另外就是被凌宇的輕量化的產(chǎn)品所吸引。

回首2017年的攪拌車市場，對攪拌車的需求已經(jīng)開始向標(biāo)準(zhǔn)化、輕量化轉(zhuǎn)移，不少城市開始嚴(yán)格查超。中集凌宇早有準(zhǔn)備，2016年已經(jīng)與底盤廠家聯(lián)合輕量化產(chǎn)品，在機(jī)遇來臨時，2017款的輕量化攪拌車一舉成為今年暢銷的主流產(chǎn)品，在西南、華東、華南多個份贏得了眾多訂單。該產(chǎn)品不但外觀靚麗，性能卓越，最關(guān)鍵的一點(diǎn)是自重輕，輕量化的底盤加上精心設(shè)計(jì)的上裝，為用戶掙了面子，也帶來了實(shí)惠！

2018已近在咫尺，數(shù)著走過的日子，面對一個新的自己，注重產(chǎn)品研發(fā)和持續(xù)改進(jìn)的中集凌宇，也將為廣大客戶提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。

2018，祝您開上凌宇車，發(fā)！發(fā)！發(fā)！(本文來自凌宇汽車)

標(biāo)簽：混凝土機(jī)械 攪拌運(yùn)輸車 凌宇汽車