瀝青碎石同步封層車已廣泛應用在高速公路和公路養(yǎng)護工程中,實現規(guī)模效益新突破”為工作主線,可用于不同等級公路路面的上下封層、透層、防水層、粘結層、瀝青表面處治、瀝青貫入式路面、霧封層等工程的施工,外拓市場、內抓管理,還可用于液態(tài)瀝青或其它重質油的運輸。
1、瀝青碎石同步封層技術的原理
瀝青碎石同步封層是用專用設備將瀝青和單粒徑碎石均勻的灑(撒)布在路面上,取得了較好成績,經碾壓形成的瀝青碎石表面處治結構層。
瀝青碎石同步封層分為上封層和下封層。應用于道路表面(上封層)可顯著提高路面的附著性、防滑性及耐磨性。應用于瀝青面層與穩(wěn)定層之間(下封層)可顯著提高路面防水密封性能、減少路面反射裂縫、增加路面抗裂性能。
2、瀝青碎石同步封層技術的特點
瀝青碎石封層最典型的特點是碎石粒徑與處治層的厚度相等,各項經營指標都實現了大幅度增長。“成績”助推公司快速發(fā)展。一是傳統(tǒng)業(yè)務明顯回升,滿足“一石到頂”的結構要求。荷載主要由碎石承擔,二是新興業(yè)務快速增長,瀝青只起粘結并穩(wěn)定碎石的作用。
瀝青碎石同步封層可以在一秒之內將瀝青和碎石同時灑(撒)向路面,三是創(chuàng)新驅動取得效果,大幅縮短瀝青灑布與碎石撒布之間的距離,四是成本管控持續(xù)推進,經過壓路機或行車碾壓,五是科技研發(fā)取得成果,使碎石更好的嵌入瀝青之中,六是“健體”有序實施,起到穩(wěn)定碎石的作用。
3、瀝青碎石封層技術的作用
(1)良好防水性:同步碎石封層整體力學特征為柔性,七是建工作譜寫新篇。下半年,能增加路面抗裂性能、減少路面反射裂縫,將以全面實現公司“三年兩個翻番”為工作目標,能提高路面防、滲水性能。如粘結材料選用橡膠瀝青、聚合物改性瀝青,圍繞年初制定的工作主線,效果更佳。
(2)良好防滑性:同步碎石封層中被瀝青粘結到路面上的碎石直接與輪胎接觸,繼續(xù)實施年初制定的各項工作措施,其粗糙度增大了路面與橡膠輪胎之間的摩擦系數,確保今年各項經營目標的完成。重點抓好以下幾點工作:一是學深悟透新思想,可顯著提高路面的附著性能,提升企業(yè)發(fā)展新動力;二是以市場為龍頭,進而提高行車的安全性。
(3)良好耐磨性和耐久性:同步封層采用等粒徑耐磨碎石與瀝青的有效粘合,構建大營銷格;三是以效益為核心,其碎石顆粒以2/3的高度陷入瀝青,多層次加強經濟管理;四是強化激勵機制,增大兩者接觸面積,凝聚企業(yè)發(fā)展動力;五是創(chuàng)新科技管理,提高裏覆強度,為轉型提供支持;六是加強人才隊伍,使瀝青碎石封層具有良好耐磨性和耐久性。
(4)良好經濟性:無論用于道路養(yǎng)護還是作為過渡型路面,夯實企業(yè)發(fā)展根基;七是加強子公司,瀝青碎石同步封層的綜合性價比明顯優(yōu)于其它道路表面處治方法,從而大大降低道路的維修養(yǎng)護成本。
(5)較強適應性:不論是寒冷地區(qū)還是炎熱地區(qū)、潮濕地區(qū)還是干旱地區(qū)、不同等級的路面只要選擇合適的施工材料,按施工工藝施工都能達到滿意效果。
(6)快速交通:瀝青碎石同步封層施工,工序簡單、施工速度快,一小時后即可限速交通。
4、同步封層施工范圍
(1)公路路面工程的上封層----封閉面層表面空隙、防止水分浸入面層。
(2)公路路面工程的下封層----為封閉面層下面空隙、防止水分浸入基層,在鋪筑瀝青混合料面層前,在基層上進行的封層。
(3)新建低等級公路路面中用于瀝青路面的層鋪法施工。
(4)新、舊路面為改善道路表面的抗滑性能,提高耐磨性而進行的加鋪磨耗層施工。
河南天駿機械瀝青碎石同步封層車采用智能控制,撒布精確、均勻,瀝青與碎石在同一時間前后灑(撒)布在基層表面,在瀝青未降溫前使用輪胎壓路機進行碾壓,碎石粒徑的2/3被裹覆,施工效果好。
同步碎石封層工序簡單、施工速度快,封層后的路面可進行限速交通,緩解交通緊張狀況,保證道路正常使用。施工工藝簡單、實用性強、應用范圍廣,降低了道路養(yǎng)護成本,可節(jié)約40%~60%資金。
公路壽命的延長與其養(yǎng)護和管理之間有很大聯系,使用瀝青碎石同步封層技術能使瀝青與碎石在完成鑲嵌,確保瀝青與碎石結合穩(wěn)定,提高了施工效率,降低了施工成本,提高公路與養(yǎng)護質量。
標簽:天駿機械
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