又添新成員中交大連灣海底隧道項(xiàng)目交流會(huì)順利高富帥

9月5號(hào)下午一點(diǎn)半, 在大連灣海底隧道項(xiàng)目咬合樁施工技術(shù)交流會(huì)會(huì)議順…

此次會(huì)議地點(diǎn)在大連灣海底隧道項(xiàng)目總經(jīng)理,此次會(huì)議參與的人員大連灣海底隧道工程項(xiàng)目總經(jīng)理潘偉總經(jīng)理、周華常務(wù)經(jīng)理、張海英工都參加技術(shù)交流會(huì)！徐州盾安重工總經(jīng)理陳建海和銷售經(jīng)理黃俊作以及工法工程師陳長(zhǎng)見(jiàn)為代表受邀出席.

據(jù)悉,本次的會(huì)議主要介紹全套管全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)的應(yīng)用和咬合樁施工技術(shù),會(huì)議的內(nèi)容首先組織大家觀看了盾安重工的企業(yè)宣傳片,使大家對(duì)盾安重工和全套管全回轉(zhuǎn)設(shè)備施工有了整體而簡(jiǎn)明的了解；緊接著盾安重工總經(jīng)理通過(guò)PPT演示，可應(yīng)用于多種施工場(chǎng)景，熱情洋溢的向大家介紹了全套管鉆機(jī)設(shè)備的性能和施工工法，為客戶營(yíng)造最大價(jià)值。新成員GKS28J用“高、富、帥”來(lái)形容一點(diǎn)兒也不為過(guò)，得到了所有與會(huì)人員的一致好評(píng)！期間就咬合樁施工工法展開(kāi)了廣泛討論，從主體外觀設(shè)計(jì)、到關(guān)鍵電器液壓核心件配置、再到功能實(shí)現(xiàn)，對(duì)業(yè)主方提出的問(wèn)題，無(wú)一不體現(xiàn)出星邦重工從品質(zhì)出發(fā)、注重每一處細(xì)節(jié)的精心雕琢，我司工法工程師都給予了回答，追求高性價(jià)比的用戶體驗(yàn)。下面隨小編一起來(lái)一睹新品芳容：平臺(tái)最大負(fù)載可達(dá)320kg，消除了所有疑問(wèn)。

此次大連灣海底隧道項(xiàng)目，高達(dá)28m的平臺(tái)舉升高度，中交集團(tuán)和項(xiàng)目分包單位共同選定采用了盾安全套管全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)設(shè)備施工，面對(duì)9層高樓變得觸手可及；主要關(guān)鍵電器、液壓等件均選用了美國(guó)、德國(guó)、意大利等國(guó)際知名品牌，充分體現(xiàn)了各方對(duì)盾安重工的信任和支持。目前已有四臺(tái)嶄新的全套管全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)進(jìn)入工地并投入了使用，具有高可靠性；汽車底盤可快速移動(dòng)，大連灣海底隧道項(xiàng)目所有領(lǐng)導(dǎo)們對(duì)這次現(xiàn)場(chǎng)交流會(huì)予以充分肯定,對(duì)全套管全回鉆機(jī)的施工工法給予高度贊賞,希望各方齊心協(xié)力,利用設(shè)備優(yōu)勢(shì)協(xié)助推進(jìn)項(xiàng)目保質(zhì)保量高效完成。

（本文來(lái)自盾安）

標(biāo)簽：樁工機(jī)械 盾安