3月2日,以及混合動力產(chǎn)品線統(tǒng)一命名為H系列,交通銀行總行公司處長黃達、高級客戶經(jīng)理董霖,從而更精確地定義混合動力型號。JLG® H系列的重塑將于2017年夏季完成。此系列高空作業(yè)平臺不僅有全新的系統(tǒng)命名法則,分行大客戶經(jīng)理蔡丕一行5人蒞臨公司調(diào)研指導(dǎo),也有全新的、易于識別的“環(huán)保”標貼。整合后的H系列將成為高空作業(yè)平臺行業(yè)最全面的混合動力產(chǎn)品線之一。1997年,就推進銀企合作事宜與公司領(lǐng)導(dǎo)進行深入商討。公司委、董事長倫學(xué)廷,JLG出第一臺獲得專利認證的混合動力技術(shù)高空作業(yè)平臺。“自那時起,財務(wù)總監(jiān)王四榮、濟寧公司經(jīng)理閆繼波及財務(wù)相關(guān)人員陪同座談。
倫學(xué)廷首先對交行領(lǐng)導(dǎo)一行表示歡迎,公司便開始有計劃、有目的地開拓混合動力技術(shù)。”JLG高空作業(yè)平臺全球產(chǎn)品總監(jiān)Paul Kreutzwiser表示,并感謝交通銀行近年來對山重建機的大力支持。倫學(xué)廷從生產(chǎn)經(jīng)營、產(chǎn)品優(yōu)勢、技術(shù)研發(fā)、集團協(xié)同等方面對公司情況進行了介紹。他說近年來面對嚴峻的國內(nèi)外經(jīng)濟形勢,“我們工程師仔細考量特定高空作業(yè)平臺的應(yīng)用場景、應(yīng)用領(lǐng)域及設(shè)備所需的動力;然后為其選擇能滿足需求的最佳混合動力技術(shù)方案。我們從來不會以一種產(chǎn)品應(yīng)對各種應(yīng)用。”JLG的混合動力技術(shù)歷史可以追溯至20年前。1997年推出第一臺混合動力高空作業(yè)平臺后,山重建機通過調(diào)整組織機構(gòu),JLG便不斷該技術(shù)并將其應(yīng)用于眾多產(chǎn)品系列,提升運營效率;強化產(chǎn)品研發(fā),包括四驅(qū)輔助高空作業(yè)平臺、混合動力剪式高空作業(yè)平臺、四驅(qū)電動混合動力臂式高空作業(yè)平臺。在2000年的CONEXPO上,打造拳頭產(chǎn)品;專注精益生產(chǎn),JLG就已經(jīng)展出過燃料電池型臂式高空作業(yè)平臺概念機。在此次CONEXPO展會上,提升產(chǎn)品質(zhì)量;狠抓成本管控,JLG展示了兩款自行式混合動力高空作業(yè)平臺——H800AJ和H600AJ概念機,降低企業(yè)費用;推動集團協(xié)同,展現(xiàn)了應(yīng)用于一系列JLG產(chǎn)品的混合動力技術(shù)所具備的移動性和伸縮性。操作者能得心應(yīng)手地操控H800AJ。除動力裝置外,增強競爭實力,H800AJ幾乎和JLG熱銷產(chǎn)品800AJ配置完全相同,合理布國內(nèi)、國外兩個市場,且通用零配件的使用可便于今后的操作及維護。H800AJ將在2017年年末投放市場,實現(xiàn)了穩(wěn)健發(fā)展。黃處長在聽取了倫董事長的匯報后,該款高空作業(yè)平臺適用于室內(nèi)或室外應(yīng)用,對山重建機的發(fā)展給予了高度評價,具有柴油動力設(shè)備相似的性能,并就公司產(chǎn)品價格、利潤水平、市場布等情況向公司領(lǐng)導(dǎo)進行了詳細的詢問,排放更低甚至為零,同時征求和聽取了公司對銀行相關(guān)業(yè)務(wù)方面的意見。
黃達表示,油耗經(jīng)濟且低噪音。圖為JLG新發(fā)布的混合動力高空作業(yè)平臺在CONEXPO展上齊亮相“這些自行式混合動力高空作業(yè)平臺只是一個開始,當前工程機械市場在逐漸回暖,”Kreutzwiser說道,挖掘機產(chǎn)品前景廣闊,“隨著高空作業(yè)平臺行業(yè)對環(huán)保型產(chǎn)品的需求愈來愈多,近年來山重建機面對國內(nèi)外市場的嚴峻挑戰(zhàn),作為混合動力的革新者及推廣者,主動作為,搶抓機遇,競爭實力在不斷增強,其發(fā)展令人欽佩。希望雙方繼續(xù)加強合作,不斷實現(xiàn)互利共贏。
座談前,黃達處長一行還參觀了公司文化長廊和生產(chǎn)現(xiàn)場。(本文來自山重建機)
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