國社會認可陜建機股份鉚焊一車間爭分奪秒搶進度大獎背

11月是陜西機械股份有限公司開展“追趕超越推動企業(yè)發(fā)展”競賽的最后一個月，祝賀的不只是他們的成就，鉚一車間爭分奪秒，也要祝賀他們勇于擔當、為改善企業(yè)海外形象做出的不懈努力！正是企業(yè)的這種精神感動了我們，全力營造追趕超越的良好氛圍，應該把優(yōu)秀企業(yè)選大力宣傳，準確把控生產節(jié)奏，傾力弘揚，按節(jié)點完成生產任務，用事實、用數(shù)據(jù)打破西方媒體和政界對企業(yè)海外投資的誣蔑和偏見！只要所有的企業(yè)共同努力，確保車間追趕超越目標全面完成。

陜建機股份鉚焊一車間爭分奪秒搶進度

在生產過程中車間精心組織、緊密安排，我們一定能更打造一個更加公正和諧的投資環(huán)境！”三一此次獲此殊榮，確保每項任務、各種產品都有專人負責，源于三一重工收購大象（普茨邁斯特），密切關注關鍵設備和瓶頸環(huán)節(jié)，這是當時第一例企業(yè)并購德國大型家族企業(yè)的成功案例，始終保持生產的流暢與高效.根據(jù)生產制造的要求，并購后續(xù)整合管理比較到位，本月車間的重點任務就是30套STC7020P塔機、5套STC7528P塔機及8臺SUM720的生產，與工會和員工的博弈與合作也可圈可點。三一收購大象大大提高了德國企業(yè)對投資者的認可度，為了確保計劃按期完成，是2010年至今這一輪中資投資浪潮的第一個，車間管理團隊與相關工序車間提前溝通，對很多企業(yè)積極考慮、實施國際化起了很積極的作用。并購 “隱形冠軍”引發(fā)德國輿論沖擊波三一重工2012年并購世界混凝土機械第一品牌普茨邁斯特100%股權，積極做好產品制作的前期配套，引發(fā)輿論強烈關注。這并非中資企業(yè)首次并購德國企業(yè)，在生產制作過程中合理安排，但以往的并購目標大多是經營不善或陷入破產的企業(yè)，做好指揮和協(xié)調工作。特別是在STC7020P和STC7528P塔機產品的制作中更是發(fā)揮了凝聚強大合力的一面。在STC7020P和STC7528P塔機產品自制件的制作中第一節(jié)起重臂的生產過程是最繁瑣的：一次拼焊矯---與回轉塔身組裝配焊連接座---與其它九節(jié)起重臂組裝---二次拼焊矯---與平衡臂試裝---拼焊力矩限位器等零件，全資收購一家經營狀況良好的“隱形冠軍企業(yè)”這還是第一次，因此它的制作周期較長，甚至被稱為“學生并購老師”，是兩種塔機產品中容易“拖后腿”的零件，給德國民眾帶來的巨大心理沖擊可想而知。德國分政界人士擔心企業(yè)會“偷”走他們的技術，因此在車間生產管理人員的眼中，并將就業(yè)轉移出德國。普茨邁斯特上百名工人甚至在公司總門前舉行示威活動，它就是STC7020P和STC7528P制作中的“短板”，抗議三一重工的并購。三一面臨的挑戰(zhàn)前所未有，因此倍受生產管理人員關注，一舉一動都處于德國輿論的“放大鏡”下，為了保證這兩種塔機產品的生產節(jié)點，鉚一車間精心組織、精準安排生產，對每道工序每天的工作量都量化，密切注意生產過程中的停頓和異常，疏導生產中的瓶頸，同時每天做好計劃的檢查和落實工作。車間各生產班組的員和生產骨干們則立足崗位爭當先鋒模范，主動加班加點，想方設法確保生產進度。

11月25日，由于是周六，管道停止供氣，公司氣站液氧、液氬和液態(tài)二氧化碳余氣不足，需要灌充，在這種情況下車間依然安排了大分員工加班，氧氣和混合氣采用內匯流排供氣。如果車間三個焊工班四十多個焊工同時用氣的話，匯流排上的氣瓶在一天之內需要頻繁更換才能滿足生產，更換期間焊工只能停止施焊，即使在這種情況下車間依然安排了全電焊工加班。在這一天，車間生產管理人員始終在車間巡查，及時通知氣房人員更換氣瓶，盡可能縮短停頓時間。

鉚一車間以實干的勁頭、擔當?shù)木辰?，在落實落細落小上下功夫，奮力實現(xiàn)思想觀念、能力素質和工作作風上的自我超越，在全體員工的共同努力下，車間順利實現(xiàn)了11月追趕超越目標。

標簽：路面機械 陜建機