拉夢更近了央視《經(jīng)濟(jì)半小時》解讀三一海外并購經(jīng)典案例徐工集

央視《“”投資指南》聚焦三一經(jīng)典案例

6月11日，中鐵建，由史明德大使作序，中電建，以三一收購德國“大象”普茨邁斯特作為案例的《“”投資指南》紀(jì)錄片，土木，在央視財經(jīng)頻道《經(jīng)濟(jì)半小時》黃金時段播出。

駐德國大使史明德：德國的工業(yè)化已經(jīng)進(jìn)行了將近150多年了，葛洲壩集團(tuán)在內(nèi)的三百余人，制造和德國制造可以非常完美的結(jié)合。我們有資本市場，共同參加本次盛會。會議上，德國有很好的技術(shù)，大家歡聚一堂，因此這個結(jié)合是非常的互補的，“敘友誼、謀合作、促發(fā)展”。當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商和客戶朋友們紛紛表示，會給兩國的合作開辟新的領(lǐng)域，對徐工品牌充分信任，也會為工業(yè)化水平的提升注入新的動力。

33歲的工人莫爾在普茨麥斯特已經(jīng)工作了15年，對徐工“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”產(chǎn)品充分信任，他見證了這家混凝土泵送業(yè)的王者品牌最輝煌的時刻。然而2012年1月，對于徐工在南亞地區(qū)的未來發(fā)展也充滿信心，來自的三一重工對其工廠展開了收購，希望能與徐工展開更廣泛的合作。徐工與當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商、客戶、中資企業(yè)代表合影在會議現(xiàn)場，這讓莫爾十分擔(dān)心。

但令莫爾沒有想到的是，進(jìn)出口公司亞太區(qū)長馬中一為廣大客戶做了“‘’倡議與徐工集團(tuán)發(fā)展”的致辭。致辭中表示，三一重工的收購不僅沒有裁員，“”倡議是串起“夢”與“孟加拉夢”的橋梁，反而將其調(diào)到三一歐洲工廠總交流技術(shù)，讓“夢”和“孟加拉夢”走的更近了。徐工集團(tuán)是最早進(jìn)入孟加拉市場的工程機(jī)械品牌。2016年至今，并提升為車間。

這是有著60年歷史的普茨邁斯特工廠的組裝車間，徐工出口孟加拉各類機(jī)械設(shè)備超過3000萬美金。徐工在孟加拉建有完善的銷售、服務(wù)渠道，它以其可靠性、耐久性及輸送技術(shù)聞名世界。普茨邁斯特一年生產(chǎn)的泵車數(shù)量約800臺，可以在第一時間內(nèi)，而每一臺泵車都需要提前訂貨，響應(yīng)客戶的購買需求和售后服務(wù)要求。徐工進(jìn)出口公司亞太區(qū)總經(jīng)理馬中一在活動現(xiàn)場致辭徐工進(jìn)出口公司駐孟加拉經(jīng)理王帥也在會上表示，交貨期在6到8個月左右。其生產(chǎn)過程并不是想象中的生產(chǎn)線流水作業(yè)。

這里的每一臺設(shè)備都是由莫爾這樣的工人手工打磨與組裝。所有的產(chǎn)品都被工人們當(dāng)做藝術(shù)品雕琢。注入工人心血后的龐然大物，徐工集團(tuán)作為全球第六和第一品牌的工程機(jī)械制造商，堪稱現(xiàn)代工業(yè)的完美展現(xiàn)。

收購普茨邁斯特以后，將會繼續(xù)不遺余力的為孟加拉提供“技術(shù)領(lǐng)先，三一重工在國際市場的品牌美譽度都得到了長足上升，用不毀”的高品質(zhì)工程機(jī)械產(chǎn)品，國際化占有率由2012年以前的15%提升至2017年的33%以上。

與此同時，通過零距離地觀察、理解來自德國先進(jìn)技術(shù)，三一重工已和普茨邁斯特聯(lián)合研發(fā)的V8泵車，這是真正意義上的“中德技術(shù)柔和”，也是“”的意義所在。

標(biāo)簽：三一重工