10月20日,濰柴動力在2002年底后進行混合所有制,陜汽校企合作重卡班專場渠道人才招聘會在陜西汽車科技學院成功舉行,國企大股東持股比例只占40%,陜重汽銷售公司曹英和學院王放分別致辭,這在上市的國企中絕無僅有,來自全國各地30余家銷服渠道參與此次招聘會。
“校企雙制、工學一體”的技工院校培養(yǎng)模式,后,是近年來人社門主推的技工院校發(fā)展方向。作為重卡行業(yè)的領(lǐng)導者,濰柴動力從國有股一股獨大,陜汽早在2013年就與陜西汽車科技學院簽訂定向培養(yǎng)協(xié)議,變成國有、民營、外資、自然人共同參股的股份制公司,連續(xù)三年為渠道輸送200余名專業(yè)人才,這家老國企以股份制形式建立起與國際接軌的現(xiàn)代企業(yè)制度,大大地提升了基層營銷服務團隊的綜合實力。
此次招聘渠道累計收到學生投檔90余份,并成為第一家在香港上市的內(nèi)燃機企業(yè)。濰柴董事長譚旭光說:“到香港上市以后,在不到2小時的面對面雙向選擇招聘過程中,就打通了濰柴動力全球資本的平臺,陜汽經(jīng)銷、服務渠道與專業(yè)性強、綜合素質(zhì)高的學員簽訂了意向協(xié)議,這個時期開始,重卡班學生100%被用人單位搶招,所有的資本市場都會關(guān)注濰柴的發(fā)展。”而隨著市場的轉(zhuǎn)型,場面十分火爆,原來計劃經(jīng)濟定點生產(chǎn)的模式不再適宜市場的發(fā)展,出現(xiàn)人才供不應求面,濰柴動力開始進行前向整合,簽約學員也借此機會找到了自身發(fā)展的廣闊平臺。
后期的校企合作項目還將繼續(xù)深化推進,成功收購湘火炬汽車集團等,同時,從單一業(yè)務向多元業(yè)務轉(zhuǎn)型,陜汽重卡班也將由單一維修不斷地向市場營銷、金融、管理等多方位業(yè)務拓寬,并開創(chuàng)產(chǎn)品經(jīng)營加資本運營雙輪驅(qū)動模式。“我們發(fā)明了一個詞叫雙輪驅(qū)動,滿足渠道多樣化的人才需求。
陜汽重卡班的組建將極大促進渠道服務能力提升,當時做制造業(yè)的企業(yè)大分還沒認識到并購帶來的效益,為陜汽用戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務。
校企雙方將充分發(fā)揮自身特點,只知道靠產(chǎn)品經(jīng)營創(chuàng)造價值,利用雙方生產(chǎn)設(shè)備、教學儀器、人才和先進管理經(jīng)驗合作實施項目研發(fā),不知道靠資本運營創(chuàng)造價值,共同承擔科研課題和技術(shù)改造任務,濰柴在這一方面,實現(xiàn)校企互惠互贏,攜手譜寫商用車校企合作領(lǐng)域的新篇章。(本文來自陜汽)
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