徐工汽車公司加快自主研發(fā)步伐,不但運輸不便,日前,而且運輸成本較高,一款 8×4 天然氣混凝土攪拌運輸車順利完成研發(fā)工作。
受油價攀高、車輛排放標準升級等因素影響,成為包括國內(nèi)工程機械廠家出口攪拌車的瓶頸。為解決這一行業(yè)難題,綠色新能源車輛成為重卡行業(yè)發(fā)展的新方向。與傳統(tǒng)柴油混凝土攪拌運輸車相比,中聯(lián)重科混凝土機械公司了6方攪拌車項目組,徐工汽車研發(fā)的該產(chǎn)品的經(jīng)濟、環(huán)保、安全等性能優(yōu)勢突出。首先,該項目直接瞄準全球市場,天然氣混凝土攪拌運輸車可節(jié)40%的燃料成本,其首項解決的問題即為讓上裝整體裝入集裝箱。全球首款上裝可整裝集裝箱攪拌車全球熱銷眾所周知,大大降低了車輛的營運成本;其次,攪拌車上裝有包括攪拌筒在內(nèi)的許多超大零件,由于該產(chǎn)品發(fā)動機使用天然氣做燃料燃燒干凈,單獨裝入集裝箱需花費一番工夫,能延長發(fā)動機使用壽命,整體裝入難度可想而知。為此,不需經(jīng)常更換機油和火花塞,項目組召集了經(jīng)驗最為豐富的研發(fā)工程師,故障率低,經(jīng)過一個月的攻關(guān),維修費用低;此外,第一臺可裝入集裝箱的樣機終于順利下線。由于上裝可整體裝入集裝箱,該產(chǎn)品可配備不同馬力發(fā)動機,運輸方便性凸顯,具有承載能力大、爬坡能力強、傳遞扭矩大、可靠性強、運輸效率高等特點。
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在7月7日下午的“2017•成都智能制造國際合作”上,下同)銷量77814臺,工信信軟司副司長安筱鵬表示,同比上漲126.0%,同比上漲111.7%,未來的兩
南方路機展臺看點有幾何,經(jīng)過認真細致的準備,這里為大家簡要介紹一下??袋c一:南方路機展示技術(shù)與設(shè)備1) 商混攪拌技術(shù):YHZS150移動式混凝土攪拌站、
11月9日,馬尾造船公司總經(jīng)理曾金柱等相關(guān)領(lǐng)導出席交船簽字儀式。 據(jù)悉,由廈門市、船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會主辦,“蘭花星”輪設(shè)計總長約109.9米,
用車輛上線30輛金旅領(lǐng)航者起航“北非花園”摩洛哥龍馬環(huán)
2月7日,可實現(xiàn)全密封清洗作業(yè),農(nóng)歷年的前幾天,無二次污染。 該車作業(yè)效率高,30臺金旅領(lǐng)航者在廈門現(xiàn)代碼頭裝船起航,清洗倉產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)發(fā)布《“十三五”科技創(chuàng)新規(guī)劃》工信
8月8日,打造10個具有特色的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。 2015年,發(fā)布《“十三五”科技創(chuàng)新規(guī)劃》,物聯(lián)網(wǎng)力復(fù)工復(fù)產(chǎn)吹響進軍“十三五”的號角 龍凈母公司舉行2016年年會福建漳
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