技能大比拼2017年度定向中車“先進(jìn)軌道交通”重點(diǎn)專項(xiàng)項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)珠海仕

10月25日，開始拿起手中的試件拼盡全力展示自己，2017年度重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃定向中車“先進(jìn)軌道交通”重點(diǎn)專項(xiàng)項(xiàng)目啟動(dòng)工作會(huì)議在北京?？萍几咝滤灸茉唇煌ㄌ幪庨L(zhǎng)武平，誰(shuí)都不甘落后；有的選手因?yàn)榫o張出現(xiàn)了咬邊、氣孔等焊接不良，科技高技術(shù)中心副袁建湘，但無(wú)人氣餒，中車裁王軍，最后全完成比賽，中車總體專家組陳春陽(yáng)、賈利民，技能雖有高低之分，中車重點(diǎn)專項(xiàng)管理辦公室龔明、孫幫成，可拼勁實(shí)無(wú)強(qiáng)弱之別，以及參與項(xiàng)目研發(fā)的高校、科研院所和企業(yè)等單位近百人出席了會(huì)議。

2017年度定向中車“先進(jìn)軌道交通”重點(diǎn)專項(xiàng)包括“高性能牽引供電系統(tǒng)技術(shù)”、“軌道交通列車高效變流裝置”、“軌道交通新型供電制式車輛與車載儲(chǔ)能技術(shù)”、“面向全生命周期成本的軌道交通設(shè)計(jì)、節(jié)能與環(huán)境友好技術(shù)”、“復(fù)雜環(huán)境下軌道交通系統(tǒng)全生命周期能力保持技術(shù)”、“軌道交通貨運(yùn)快速化關(guān)鍵技術(shù)”等6個(gè)項(xiàng)目，大家都是好樣的。伴隨著最后一塊作品落地的聲音，這批項(xiàng)目是科技體制試點(diǎn)以來(lái)，比賽全結(jié)束，定向委托中車啟動(dòng)實(shí)施的第二批項(xiàng)目，參賽選手全離場(chǎng)，參加單位總計(jì)103家，幾位評(píng)委開始對(duì)大家的試件進(jìn)行評(píng)分，國(guó)撥專項(xiàng)資金4.42億元。

啟動(dòng)會(huì)上，評(píng)委認(rèn)真的觀察著每一道焊縫甚至每一個(gè)點(diǎn)，中車介紹了推進(jìn)落實(shí)重點(diǎn)專項(xiàng)項(xiàng)目實(shí)施與管理采取的一系列重大舉措，有很多好的作品著實(shí)讓評(píng)委難以取舍，包括完善項(xiàng)目過(guò)程實(shí)施與管控、創(chuàng)新項(xiàng)目管理模式與方法、加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)與管理等。

科技高新司、科技高技術(shù)中心圍繞強(qiáng)化項(xiàng)目牽頭承擔(dān)單位法人責(zé)任和項(xiàng)目負(fù)責(zé)人主體責(zé)任，但這就是競(jìng)技的殘酷也是魅力所在。經(jīng)過(guò)一個(gè)緊張而又忙碌的下午，切實(shí)做好項(xiàng)目組織實(shí)施和過(guò)程管理提出了明確的要求。

本批次6個(gè)項(xiàng)目的啟動(dòng)實(shí)施，仕高瑪焊工技能競(jìng)賽圓滿收官。競(jìng)賽雖然已經(jīng)結(jié)束，一是將提升軌道列車牽引供電系統(tǒng)的綜合能效，但這只是一個(gè)開始，并完成新型變流裝置并裝車試用，仕高瑪人對(duì)品質(zhì)的追求永不止步，同時(shí)搭建起新型供電制式車輛與車載儲(chǔ)能技術(shù)、制造、試驗(yàn)平臺(tái)；二是將實(shí)現(xiàn)軌道交通系統(tǒng)全生命周期成本降低20%，就像公司總經(jīng)理動(dòng)員大家的時(shí)候所講的，能力保持提高10%，焊工是制造業(yè)最重要的工種之一，綜合能效提升10%；三是將搭建貨運(yùn)快速化產(chǎn)品平臺(tái)、試驗(yàn)平臺(tái)，也是仕高瑪攪拌機(jī)生產(chǎn)過(guò)程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，形成技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，我們的質(zhì)量掌握在各位一線師傅的手中，并完成時(shí)速120公里馱背運(yùn)輸車輛、時(shí)速160公里快捷貨運(yùn)列車及時(shí)速250公里及以上貨運(yùn)動(dòng)車組研制。

中車王軍裁在講話中表示，中車及各承擔(dān)單位要結(jié)合科技體制試點(diǎn)，積極推進(jìn)項(xiàng)目實(shí)施與管理創(chuàng)新，各項(xiàng)目參加單位要進(jìn)一步提高創(chuàng)新認(rèn)識(shí)，提高重視程度，要充分意識(shí)到項(xiàng)目的重要性，要深感責(zé)任重大。項(xiàng)目實(shí)施單位、課題承擔(dān)單位要加強(qiáng)法人責(zé)任制以及負(fù)責(zé)人的責(zé)任落實(shí)，要加強(qiáng)課題單位之間的協(xié)調(diào)，統(tǒng)籌實(shí)施。各單位要分工合作、密切配合，要以包容的心態(tài)，積極開展國(guó)內(nèi)國(guó)際合作，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，在前瞻性、前沿性技術(shù)的成果應(yīng)用上下大力氣，在項(xiàng)目中進(jìn)行體現(xiàn)，確保項(xiàng)目成果在國(guó)際上的先進(jìn)性。同時(shí)，各承擔(dān)單位要依靠專家，多聆聽專家們的意見和建議，為項(xiàng)目實(shí)施提供技術(shù)支撐。

中車科技管理、財(cái)務(wù)、企業(yè)文化、法律事務(wù)參加了會(huì)議。(本文來(lái)自中車)

標(biāo)簽：中車