運(yùn)輸車下線環(huán)保治理成常態(tài)，攪拌車用戶有沒有新選擇？方圓新

CNG燃料混凝土攪拌運(yùn)輸車

前面幾期明星產(chǎn)品分別為大家推薦了環(huán)衛(wèi)、液罐和粉罐車，方便快捷。電動(dòng)驅(qū)動(dòng)方式能夠?qū)崿F(xiàn)零排放，好多攪拌車用戶一定等急了吧？不要著急，節(jié)能環(huán)保。該型號(hào)攪拌輸送車的，今天就給大家推薦一款新的攪拌車產(chǎn)品——CNG燃料混凝土攪拌運(yùn)輸車。

研發(fā)背景

受政策調(diào)控和使用成本等因素影響，填補(bǔ)了國內(nèi)高端攪拌輸送車的空白，天燃?xì)獗豢闯绍囉闷裼偷挠行娲分?，是商品混凝土企業(yè)的首選產(chǎn)品，去年以來，也為方圓攪拌輸送車家族高端車型增添了新成員。（本文來自方圓集團(tuán)宣傳 汪新軍 譚漢先），隨著各地環(huán)保治理的加劇，以清潔燃料為主要能源的天然氣重卡呈現(xiàn)增長趨勢(shì)。

其實(shí)，天然氣作為清潔能源在重卡行業(yè)已經(jīng)被使用多年，但主要以LNG產(chǎn)品居多，LNG的價(jià)格相對(duì)與CNG（壓縮天然氣）較高，而且LNG的加氣站網(wǎng)點(diǎn)相對(duì)少，加氣不太方便。因此，不少重卡企業(yè)開始研發(fā)并推出CNG產(chǎn)品。

在此背景下，始終以“綠色環(huán)保”為己任的中集凌宇，在全面了解國內(nèi)重卡CNG載貨汽車底盤詳情的基礎(chǔ)上，甄選重汽豪沃A7、陜汽德龍CNG底盤，結(jié)合現(xiàn)有攪拌車核心技術(shù)及生產(chǎn)工藝推出了CNG系列混凝土攪拌運(yùn)輸車。

車輛概述

節(jié)能環(huán)保的CNG底盤加上成熟的凌宇攪拌車上裝，既符合目前我國環(huán)境保護(hù)的大趨勢(shì)，又增加了攪拌車的使用壽命，降低了運(yùn)營成本，是一款環(huán)保、實(shí)用、經(jīng)濟(jì)的明星產(chǎn)品！

產(chǎn)品特點(diǎn)

1、更環(huán)保

在同等工作條件下，CNG攪拌車排放污染大幅度降低，尾氣中不含硫化物和鉛，一氧化碳降低80%，碳?xì)浠衔锝档?0%，氮氧化合物降低70%。

2、壽命長

天然氣燃燒充分、無重?zé)N、不產(chǎn)生積碳、不稀釋潤滑油、減輕零件磨損，能有效延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

3、高收益

柴油攪拌車的百公里油耗約為40升，柴油以6.5元/L計(jì)算，百公里燃油費(fèi)用為260元。CNG攪拌車百公里氣耗約55立方，車用CNG價(jià)格以3元/方計(jì)算，百公里燃料費(fèi)用為165元，百公里比普通柴油攪拌車至少節(jié)燃料成本90元。

近兩年，新能源的呼聲越來越高，但對(duì)重卡行業(yè)來講，目前還沒有真正意義上的新能源產(chǎn)品投放市場，可以說，短期內(nèi)，新能源重卡還難以普及。

隨著西氣東輸、川氣東送等多條級(jí)天然氣管道的鋪設(shè)，CNG加氣站數(shù)量、規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大，CNG加氣站布點(diǎn)成熟，可以輕而易舉地讓CNG車加到天然氣。目前該車型在國內(nèi)外都實(shí)現(xiàn)了銷售，放眼未來，CNG攪拌車不失為重視節(jié)能環(huán)保區(qū)域的首選產(chǎn)品，也是一種為用戶提高經(jīng)濟(jì)效益的賺錢利器。(本文來自凌宇汽車)

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