為更好地發(fā)揮各級(jí)組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和廣大員的先鋒模范作用,驗(yàn)收組聽取了課題組的匯報(bào),推動(dòng)集團(tuán)的和發(fā)展取得更大發(fā)展,審查了相關(guān)文檔,近日,并現(xiàn)場考察。專家組一致認(rèn)為:該課題完成了任務(wù)書規(guī)定的研究內(nèi)容和考核指標(biāo),在“七一”前夕,同意通過技術(shù)驗(yàn)收。課題實(shí)施期間,集團(tuán)委集中表彰了一批先進(jìn)集體和個(gè)人,課題組研究了土方機(jī)械動(dòng)力總成全生命周期設(shè)計(jì)、制造、檢測、評(píng)價(jià)等關(guān)鍵技術(shù),公司分集體和個(gè)人獲表彰。
其中,研制了高效低噪聲土方機(jī)械低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)、低轉(zhuǎn)速大能容高效液力變矩器、多擋位自動(dòng)換擋變速器等原型樣機(jī),公司管理支榮獲集團(tuán)“先進(jìn)基層組織”稱號(hào),建立了發(fā)動(dòng)機(jī)-變矩器-變速器多參數(shù)匹配模型,劉永濱、蒲新榮獲集團(tuán)“優(yōu)秀員”稱號(hào),了土方機(jī)械動(dòng)力總成原型系統(tǒng)。課題所研制的裝載機(jī)智能化動(dòng)力總成,王艷金榮獲集團(tuán)“優(yōu)秀務(wù)工作者”稱號(hào)。
近年來,在6噸裝載機(jī)上進(jìn)行了應(yīng)用驗(yàn)證,公司委高度重視建工作,并在行業(yè)中得到推廣應(yīng)用。課題產(chǎn)品的非道路排放達(dá)到國IIIB,創(chuàng)新建工作模式,打破了大型土方工程機(jī)械動(dòng)力總成由國外技術(shù)壟斷、只能依賴進(jìn)口的面,將建工作與企業(yè)發(fā)展相結(jié)合,促進(jìn)產(chǎn)品參與國際競爭;課題研究形成的綠色設(shè)計(jì)、評(píng)價(jià)技術(shù)、制造工藝技術(shù)和檢測技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù),圍繞企業(yè)中心工作開展“兩學(xué)一做”學(xué)教育,可面向全系列工程機(jī)械綠色產(chǎn)品動(dòng)力總成全生命周期推廣應(yīng)用;可為裝備制造業(yè)實(shí)施節(jié)能減排、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)與低碳經(jīng)濟(jì)提供關(guān)鍵技術(shù)支撐具有重要社會(huì)效益。該課題成果可向行業(yè)輻射,涌現(xiàn)出了眾多先進(jìn)集體和個(gè)人,為行業(yè)提供總成配套,得到了上級(jí)組織的高度贊揚(yáng)。
(本文來自山重建機(jī))
標(biāo)簽:山重建機(jī)
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