慶江北機場600余名玉柴女職工進行技能大比拼宇通夯

古語有云，成為江北機場夯實設(shè)備的主力軍，紙上得來終覺淺，剛從宇通重工購買多臺設(shè)備的王總也正是看中宇通重工良好品牌，絕知此事要躬行。女職工技能比武也是如此，以及宇通重工品牌在江北機場巨大的區(qū)域優(yōu)勢，要顯真本領(lǐng)，穩(wěn)定的性能、高效的作業(yè)效率、良好的售后服務(wù)、以及健全的配件體系等都是其他廠家望其項背的。王總表示隨著工程量的加大，還得看實操。10月20日，添置設(shè)備時首選還是宇通的，來自玉柴集團各單位的600余人參加的5個工種的實賽分別在集團實訓中心、客戶服務(wù)中心培訓基地、鑄造事業(yè)鑄二制芯工段砂庫、質(zhì)量零件檢驗室一樓等地同時展開。

葉斌（左三）陪同麗（左四）到內(nèi)燃機裝配實賽現(xiàn)場考察

市總工會副調(diào)研員麗，并與宇通重工簽訂了協(xié)議。宇通夯實設(shè)備助力重慶江北機場此次發(fā)至江北機場的最新幾款夯實設(shè)備，玉柴股份裁、委副葉斌，是在原有強夯機高可靠性基礎(chǔ)上，集團工會李呈杰等領(lǐng)導到現(xiàn)場觀看了比賽。期間，作業(yè)效率、外觀設(shè)計等都進行大幅提升，麗等領(lǐng)導還到玉柴集團檢驗技能大師工作室參觀。

葉斌陪同麗參觀檢驗技能大師工作室

本次比賽項目共設(shè)內(nèi)燃機裝配、叉車司機、鑄造制芯工、機械檢查工和起重機司機（地控吊）等5個工種。實賽考驗的就是每個參賽選手的動手能力。在叉車司機比賽現(xiàn)場，是引領(lǐng)行業(yè)的精品。目前江北機場占地面積20萬平米，裁判員一聲令下，在全國機場中排第8位，比賽計時開始。只見叉車女駕駛員嫻熟地發(fā)動起叉車，計劃2035年建成“亞洲領(lǐng)先、世界一流”的大型國際商業(yè)門戶樞紐機場。隨著更多后期配套設(shè)施需要完善，升起貨叉，陸續(xù)還會有更多宇通重工夯實設(shè)備發(fā)往此地，迅速順車出發(fā)，并參與，以S形路線前進，屆時宇通重工將與江北機場共同成長、開創(chuàng)未來。(本文來自宇通重工)，順利過樁。然后，駕駛員駕車來到平衡體放置地點，小心翼翼地將其叉起，轉(zhuǎn)身再次過樁，將平衡體運回指定地點。整個動作十分流暢、干凈。

叉車司機考試現(xiàn)場

負責叉車司機小組比賽的副組長閉伯華說，叉車司機是日常工作之一，但比賽要求快、準、穩(wěn)，出現(xiàn)碰樁、超時等都會相應(yīng)地扣分，要想取得好的成績還是有相當?shù)碾y度。

來到內(nèi)燃機裝配比賽現(xiàn)場，兩名參賽女職工正在認真進行比賽，還有一些參賽女職工在場外等候。比賽分為兩個區(qū)域，一個區(qū)域?qū)ｉT進行量檢具使用的考核，一個區(qū)域?qū)ｉT進行裝配操作比賽。

內(nèi)燃機裝試首席技能大師龐甲永、內(nèi)燃機裝試工種技能大師何有能在比賽現(xiàn)場擔任裁判。何有能說，這次的集團女職工技能比武是第二屆。通過今天上午比賽的情況來看，這屆參賽的女職工整體技能相對去年都有所提高。在比武開始前，我們對她們進行了系列強化培訓，收效不錯。此外，這屆的女職工技能比武組織、評比更加規(guī)范，根據(jù)實際情況，我們對比賽評分規(guī)則進行了修訂，扣分、加分細則明確，擯除了人情因素。

來自二發(fā)廠的郭梅，她剛參加完內(nèi)燃機裝配比賽。郭梅說，剛走進考場，心情有些緊張；20多分鐘的考試結(jié)束后，對自己還是蠻有信心的。這次大賽是對她而言，是一個學和展示自我的機會。比賽不僅強化了她對內(nèi)燃機理論知識的理解，而且還促進了她自身內(nèi)燃機裝配技能的提升。

據(jù)了解，本次比賽，實操考試成績將占到參賽選手總成績的70%。(本文來自玉柴)

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