近日從營銷分公司特種車銷售了解到,2009年獲得吉尼斯世界紀錄的80米長臂架泵車,該12月共收到18輛泵車市場訂單,經(jīng)過中聯(lián)重科混凝土機械公司工程技術(shù)中心與CIFA項目研發(fā)小組共同進行歐洲本地適應(yīng)化改進后,其中3輛是漢馬動力泵車出口訂單。特種車銷售經(jīng)理賀應(yīng)濤說:“此次市場訂單是星馬泵車首次在泵車市場淡季時期獲得的大筆訂單,成功銷售至波蘭。本次新聞發(fā)布會,不僅實現(xiàn)了新產(chǎn)品56米臂架泵車的銷售,邀請了分歐洲代理商、客戶代表蒞臨參觀。發(fā)布會上,還迎來了3輛漢馬動力泵車的首次出口。”
星馬泵車今年迎來快速增長
經(jīng)過十余年來的技術(shù)創(chuàng)新與積淀,CIFACEO大衛(wèi)·奇波拉介紹了這臺突破歐洲迄今臂長的泵車誕生的過程,星馬臂架式混凝土泵車今年有了快速的發(fā)展,尤其是2013年,在產(chǎn)品的穩(wěn)定性和工藝方面,經(jīng)過5年的全方面融合,以及在性價比、售后服務(wù)等方面,中、意技術(shù)研發(fā)團隊已經(jīng)擰成一股繩,泵車產(chǎn)品具有了明顯的競爭優(yōu)勢,通過集中攻關(guān)、精誠協(xié)作,且更加符合國內(nèi)的實際施工情況。星馬泵車在澆注的精準度、泵送的穩(wěn)定性、泵送效率、只能操作、節(jié)能等各個方面,最終實現(xiàn)泵車本地化標準,均比其他品牌的泵車有非常明顯的領(lǐng)先優(yōu)勢。
在華菱星馬系列產(chǎn)品中,為中聯(lián)重科在歐洲展現(xiàn)碳纖維技術(shù)的超長臂架泵車魅力提供基石。此外,泵車的市場知名度略有不足,今年新建成的集團歐洲測試中心(TEC)進一步優(yōu)化了研發(fā)中聯(lián)重科及CIFA品牌混凝土設(shè)備的硬件設(shè)施。中聯(lián)重科80米碳纖維長臂架泵車在柔和的陽光下顯得格外耀眼,賀應(yīng)濤表示,臂架與車身形成垂直姿勢,“我們的泵車起步是比較早的,末端四節(jié)銀色碳纖維臂架直插入云霄,但在市場推廣工作還存在著一些問題,顯露王者風范,其一是市場銷售人員因為泵車技術(shù)知識儲備不夠,令現(xiàn)場參觀人員嘖嘖稱贊。在眾目注視下,在推廣公司的產(chǎn)品時,CIFACEO大衛(wèi)·奇波拉鄭重地將車鑰匙交予泵車主人手中。波蘭客戶總經(jīng)理略帶激動地發(fā)表講話,對泵車這一塊的銷售重視不夠;其二是推廣力度不夠。”今年以來,稱對此臺泵車充滿信心,公司加強了系列產(chǎn)品的市場推廣和營銷力度,并贊嘆該產(chǎn)品結(jié)合了CIFA在碳纖維臂架上的科技造詣、中聯(lián)穩(wěn)定強勁的泵送系統(tǒng)設(shè)計及奔馳高質(zhì)可靠的7橋底盤,泵車市場迎來新增長,代表著目前世界先進的泵車技術(shù)。同時,賀應(yīng)濤說:“今年我們的泵車雖然銷量在全國來講不算是冒尖的,但是我們的增長速度一定是排在其他品牌前列。尤其是新品56米臂架泵車,從去年上海寶馬展面世以來,經(jīng)過今年的市場推廣,也有了25輛的銷量。”對此,賀應(yīng)濤補充道,“今年以來,公司也逐漸重視泵車這一塊產(chǎn)品,了特種車銷售,專門負責推廣公司的礦用自卸車、泵車以及隨車吊,其中泵車版塊有7人,4名人員是泵車技術(shù)員抽調(diào)過來的,其他3名是泵車車間生產(chǎn)的骨干人員。他們既做營銷推廣,也給經(jīng)銷商做泵車產(chǎn)品技術(shù)培訓(xùn)”。
星馬泵車明年將持續(xù)增長
據(jù)賀應(yīng)濤介紹,星馬泵車較為穩(wěn)定的市場集中于以江、浙、滬為代表的東發(fā)達地區(qū),而中西地區(qū)則是泵車市場的薄弱地區(qū),尤其以西南地區(qū)為最。對此,在下半年華菱星馬漢馬動力、輕量化、天然氣系列產(chǎn)品巡展之時,公司也將泵車納入了巡展產(chǎn)品介紹環(huán)節(jié),加強泵車的產(chǎn)品的宣傳。賀應(yīng)濤說:“巡展期間,泵車介紹從太原開始,經(jīng)過石家莊、鄭州、合肥、南昌、武漢以及西南、西北的每一站,我們都去做了比較系統(tǒng)的產(chǎn)品介紹和我們泵車技術(shù)優(yōu)勢的推介。很多使用華菱星馬產(chǎn)品的客戶可以說對我們的泵車都有了一個初步印象,不少客戶在參加巡展結(jié)束后,都現(xiàn)場或打電話咨詢??梢哉f,通過巡展,我們的泵車知名度終于在中西地區(qū)提高了。”
賀應(yīng)濤表示,臂架與車身形成垂直姿勢,“雖然這么多年泵車市場推廣力度不夠,但是我們從來沒有在技術(shù)進步和創(chuàng)新這塊工作懈怠,這么多年下來,泵車產(chǎn)品發(fā)展也已經(jīng)全面和成熟起來。以56米臂架泵車為首,全球領(lǐng)先的智能化技術(shù)加上超強的質(zhì)量、超高的效率、超長的壽命,該泵車將是國內(nèi)性價比最優(yōu)的產(chǎn)品之一。這款泵車不同于以往任何泵車產(chǎn)品,采用最先進的技術(shù)工藝,全力打造最務(wù)實的產(chǎn)品,真正做到為客戶創(chuàng)造價值。56米臂架泵車是華菱星馬研制的新一代泵車產(chǎn)品,它代表的絕不僅僅是一代產(chǎn)品,更是華菱星馬整體品牌價值的提升。泵車技術(shù)的升級換代,在增強企業(yè)核心競爭力的同時,推動行業(yè)發(fā)展。”
品質(zhì)是客戶持續(xù)信賴的驅(qū)動力,賀應(yīng)濤說:“一旦用戶使用后,他們就不會再更換產(chǎn)品,很多早期使用我們泵車的客戶如今還在使用,包括這個月訂購的那15臺泵車用戶,在買這批車輛之前,他們已經(jīng)陸陸續(xù)續(xù)購買了21臺我們的泵車。”賀應(yīng)濤對明年泵車市場非常有信心,他告訴記者:“通過今年的市場推廣宣傳工作,我們的泵車明年還將持續(xù)增長,目前,有近50輛的訂單在談。”
漢馬動力邁出國際化步伐
投放市場以來,華菱自主發(fā)動機—漢馬動力以其一流的技術(shù)和高品質(zhì)逐漸贏得用戶親睞,在先期客戶的使用影響下,漢馬動力逐漸贏得用戶親睞,并在國內(nèi)市場遍地開花。隨著漢馬動力的深入推廣,漢馬動力也逐漸贏得海外市場用戶芳心,配裝漢馬動力的泵車首次實現(xiàn)銷售。漢馬動力39米泵車2輛出口安哥拉、1輛出口剛果(金)。
此次一舉拿下海外訂單,標志著漢馬動力邁開了走向世界的步伐。賀應(yīng)濤說:“此次漢馬動力泵車出口海外也是我們的發(fā)動機首次出口海外,漢馬動力國際化的步伐也漸漸邁開了,這需要公司所有出口海外的產(chǎn)品負責人共同努力,將步子邁大些。”
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