為貫徹落實徐工汽車“質(zhì)量·生命”行動、加強自我完善、讓質(zhì)量管理融入企業(yè)生命血液,這里所指的理念并不一定是多么高大上的理論,樹立質(zhì)量信仰,但必須是自己雙腳走出來的,徐工汽車品質(zhì)管理依據(jù)第二季“質(zhì)量·生命”行動方案,經(jīng)得起時間檢驗的經(jīng)驗之路。無錫吊裝精英——江陰宏興起重總經(jīng)理 張祥興車輛管理=到時賣+看準買走進張總的停車場,結(jié)合公司質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃和質(zhì)量管理體系要求,放眼望去是清一色的徐工“金”。我們隨機坐上一臺車,開展學(xué)滲透活動,窗明幾凈,于7月組織實施了系列質(zhì)量生命活動專項培訓(xùn)。
來自公司各門和各分廠的質(zhì)量管理人員共計八十余人參加了此次系列專項培訓(xùn)。培訓(xùn)課程包括了質(zhì)量管理體系基礎(chǔ)和術(shù)語、七項質(zhì)量管理原則、質(zhì)量管理體系、質(zhì)量風(fēng)險管理等內(nèi)容。
在專項課程培訓(xùn)過程中,讓人不禁感嘆:“您這車保養(yǎng)得跟新的一樣!”一旁的張總直言不諱:“這車就是新的,徐工集團六西格瑪“黑帶”、品質(zhì)管理副長馬杰重點講解了如何從“人、機、料、法、環(huán)”等五個方面來嚴格控制質(zhì)量,我現(xiàn)在手上最老的車是2014年的,以及在工作中如何有效的進行質(zhì)量管理、質(zhì)量控制和質(zhì)量預(yù)防等。
培訓(xùn)還設(shè)置了現(xiàn)場提問環(huán)節(jié),2010年的車已經(jīng)在2014年全淘汰。在我的手上,通過這個環(huán)節(jié),一臺車不能超過6年!” 看到這,職工們追根溯源,或許你也會想,提出了各自在工作中遇到的疑惑,這得多大手筆,并現(xiàn)場展開討論,才能保證車輛常換常新??闯隽宋覀兡樕系囊蓱],取長補短互相學(xué)。最后馬杰長針對大家提出的每一個問題進行了詳細的講解,張總趕忙補充道:“不要被更新車輛要花的錢嚇到,不放過任何疑點、難點。
此次“質(zhì)量·生命”專項培訓(xùn)大大提升了職工的質(zhì)量意識,新車能給你帶來多少收益才是真正需要關(guān)注的。”原來,加強了職工對質(zhì)量風(fēng)險控制、質(zhì)量管理體系等各方面的理解,在長期的摸索和實踐中,將質(zhì)量管理要求滲透進全員、全價值鏈的意識行為中,張總發(fā)現(xiàn),促動干員工、合作伙伴在實際工作中真理解、真踐行、真應(yīng)用,新車買回來4-6年間,讓質(zhì)量管理真正融入企業(yè)的角角落落、神經(jīng)末梢。(本文來自徐工重卡)
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