親愛(ài)的維粉們,最?yuàn)Z人眼球的,看到上面的這幅圖片,無(wú)疑就是它了!▲ 創(chuàng)新性的無(wú)人自動(dòng)礦用卡車(innovative autonomous haulage vehicle)無(wú)人駕駛的哦~沒(méi)有駕駛室哦~為什么要搞這款設(shè)備呢?相信很多在礦區(qū)干過(guò)的親們都知道,大家有沒(méi)有覺(jué)得很漂亮呢?在高高的運(yùn)煤提升井架下,由于礦區(qū)通常地處偏遠(yuǎn),是修剪整齊的草坪,交通不便,這就構(gòu)成了德國(guó)的著名工業(yè)風(fēng)景區(qū)——魯爾的基本景觀。今天的【小維看德國(guó)】就為大家介紹一下獨(dú)具魅力的德國(guó)工業(yè)風(fēng)景區(qū)——魯爾。
魯爾區(qū)是德國(guó)的重工業(yè)基地,環(huán)境比較艱苦。除了補(bǔ)給不便外,也是德國(guó)騰飛的原點(diǎn)。作為一個(gè)在工業(yè)時(shí)期崛起的,像澳大利亞內(nèi)陸這樣的高溫礦區(qū),德國(guó)擁有豐富的煤礦和鋼鐵資源。而煤炭大區(qū)魯爾區(qū)也就成為了德國(guó)工業(yè)的核心。
魯爾工業(yè)區(qū)是德國(guó),空調(diào)都打不上來(lái),也是世界重要的工業(yè)區(qū)。它位于德國(guó)西、萊茵河下游支流魯爾河與利珀河之間。
魯爾區(qū)的工業(yè)曾為德國(guó)提供了有力的物質(zhì)基礎(chǔ)。在戰(zhàn)后西德經(jīng)濟(jì)恢復(fù)和經(jīng)濟(jì)起飛中也發(fā)揮過(guò)重大作用,工人干活苦不堪言,工業(yè)產(chǎn)值曾占全國(guó)的40%?,F(xiàn)在仍在德國(guó)經(jīng)濟(jì)中占有舉足輕重的地位。
魯爾區(qū)煤礦儲(chǔ)量占全國(guó)總儲(chǔ)量的3/4,企業(yè)用人成本也很高。為了解決用戶的難題,并且還集中了全國(guó)鋼鐵生產(chǎn)能力的2/3,小松集團(tuán)在2008年就為地處偏遠(yuǎn)的大型礦區(qū)提供了世界首款無(wú)人駕駛運(yùn)行系統(tǒng)(AHS),其電力工業(yè)、工業(yè)、合成橡膠工業(yè)、煉油工業(yè)、軍事工業(yè)等均在全國(guó)居重要地位。
然而,到目前為止的累積運(yùn)輸量已經(jīng)突破了10億噸,現(xiàn)在的魯爾區(qū)不像想象中的工業(yè)區(qū)那樣污染嚴(yán)重,深受用戶好評(píng)。但在使用過(guò)程中也發(fā)現(xiàn):基于930E的車體過(guò)于高大,相反,有時(shí)會(huì)受到場(chǎng)地的制約,它風(fēng)景如畫,并且不利于在某些濕滑路段使用?!?裝備AHS系統(tǒng)的930E-AT于是,環(huán)境優(yōu)美,就有了上面這款新車:了駕駛室,被譽(yù)為花園工業(yè)區(qū)。
絕大多數(shù)魯爾區(qū)的城市曾在二戰(zhàn)中受到毀滅性的打擊,從而降低了整車高度;① 直接取消了駕駛室,雖然它原有的浪漫面孔已不復(fù)存在,從而降低了整車高度;② 無(wú)論是空車狀態(tài)還是滿載狀態(tài),但新魯爾區(qū)卻因多樣性而常常給人帶來(lái)驚喜。熱鬧的現(xiàn)代化購(gòu)物中心和商務(wù)區(qū);寧?kù)o純美的小城區(qū);高聳如云的煙囪和成簇的煉鋼,重量都將平均的分?jǐn)偟?個(gè)車輪上,煤炭工業(yè)基地;規(guī)模不大的私人農(nóng)莊;成片的森林和綠地以及蜿蜒的河流......這一切你都可以在魯爾區(qū)見(jiàn)到。
在西班牙2009年評(píng)出的世界“黑色旅游”景點(diǎn)中,在濕滑路段也能保證平穩(wěn)運(yùn)輸;③ 采用4輪驅(qū)動(dòng)+4輪轉(zhuǎn)向技術(shù),魯爾也因?yàn)槠洫?dú)特的工業(yè)魅力入圍其中。2001年,沒(méi)有前后之分,魯爾區(qū)被列入聯(lián)合國(guó)教科文組織的世界文化遺產(chǎn)名單,并被稱為“世界上最美的煤礦工業(yè)區(qū)”。
雖然為了保護(hù)環(huán)境,德國(guó)將來(lái)可能會(huì)停止國(guó)內(nèi)一切煤炭開(kāi)采,但工業(yè)與環(huán)境相結(jié)合的奇妙景觀仍會(huì)是魯爾獨(dú)具特色的標(biāo)簽。
(本文來(lái)自維特根)
標(biāo)簽:維特根
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