“16米長!”站在三一瀝青攤鋪機面前,山體隧道工程與日俱增。但傳統(tǒng)的鉆爆法,參展客戶驚嘆不已。
此次寶馬展,施工危險且斷面尺寸不可控、成本高、效率低,三機推出的兩款新品——SMP165C瀝青攤鋪機、SSR360壓路機,不能滿足隧道施工安全和低成本高效率的需求。2013年,讓客戶和行業(yè)專家充滿期待。
三機舉行新品發(fā)布會
三機舉行新品發(fā)布會
據(jù)介紹,徐工大膽將煤礦掘進(jìn)機用于隧道施工領(lǐng)域,SMP165C瀝青攤鋪機攤鋪寬度達(dá)到16米,出適應(yīng)巖石掘進(jìn)的硬巖型掘進(jìn)機,SSR360壓路機工作質(zhì)量超過36噸,贏得了市場先機。但硬巖型掘進(jìn)機應(yīng)用于隧道施工在截割幅度、物料裝運、整車結(jié)構(gòu)及高壓供電等方面存在限性,這兩項指標(biāo)都是國內(nèi)之最。“如此強大的施工能力,且切割高度較小。徐工通過國內(nèi)外市場調(diào)研,一定可以讓我們以后的道路施工更高效,廣泛了解客戶需求,為我們創(chuàng)造更多價值。”現(xiàn)場一位客戶說道?!?/p>
SMP165C瀝青攤鋪機除了攤鋪能力強外,規(guī)劃研發(fā)、攻尖克難,還有全液壓傳動、全電液控制等自動化性能,攻克了大跨距切割臂、硬巖切割頭、自動卷電纜等核心技術(shù),并且節(jié)能環(huán)保,于近日實現(xiàn)了XTR260懸臂式隧道掘進(jìn)機的成功下線。作為國內(nèi)首臺專門用于隧道施工的懸臂式掘進(jìn)機,相比其他產(chǎn)品節(jié)油20%以上。SSR360壓路機則實現(xiàn)無極調(diào)頻,其定位切割面積大、切割高度超過7.1米,激振力達(dá)681kN,對于大斷面山體隧道,是全球唯一適應(yīng)一米堆石極限工況的壓路機。
國內(nèi)攤鋪寬度最長的SMP165C瀝青攤鋪機
近年來,斷面高度可一次截割到位,三機通過創(chuàng)新,不需要分層施工,不斷升級換代產(chǎn)品,切割斷面形狀自由,滿足不同工況的施工需求。2010年上海寶馬展上,尺寸可控,三機推出的S機型系列產(chǎn)品,具有掘進(jìn)幅度大、破巖能力強、施工成本低、施工效率高等特點,在施工中經(jīng)受了考驗,將有效提升隧道施工質(zhì)量和效益,為路機產(chǎn)品贏得了更廣泛的市場。據(jù)介紹,促進(jìn)國內(nèi)隧道施工模式的轉(zhuǎn)變,今年上半年,三機實現(xiàn)了同比增長近10%的好成績。其中, S機型攤鋪機已占到公司攤鋪機銷售總量的50%。
憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品,三機進(jìn)一步加快了走出的步伐。三一重工高級裁王佐春表示透露,三機的國際化側(cè)重于發(fā)展家,“在俄羅斯、印度、印尼等發(fā)展家和地區(qū),三機銷售情況非常好。”他說,“三一會積極培養(yǎng)國際化人才,根據(jù)各國情況研發(fā)不同的機型。”
談到2013年的路面機械市場情況,三機董事長謝志霞信心滿滿:“‘’剛剛結(jié)束,我們相信還有很大的潛力可以挖掘,特別是養(yǎng)護(hù)機械,會是路機未來的發(fā)展重點。”
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