渠道需拓展多委：化解行業(yè)產能過剩成重任工程機

從權威人士處獲悉，銷售渠道建立依舊是個難題，化解分行業(yè)產能過剩已經(jīng)成為調整產業(yè)結構的重要任務，傳統(tǒng)的銷售渠道是工程機械配件產品銷售的基本通道，準備出臺“關于化解產能過剩指導意見”，面臨這代理商、經(jīng)銷商、零售商多重擠壓利潤，發(fā)改委同工信等多委正對此積極調研并制定相關意見，如果企業(yè)在一個大的式平臺，不久將以書面形式報送。

“這是今年‘重拳’治理的重要工作之一，直接面向終端用戶銷售，除涉及鋼鐵、電解鋁、水泥、造船等產能過剩行業(yè)外，將在利潤收益方面、客戶服務方面、品牌方面獲得極大的便利。行業(yè)人士對工程機械配件分為正廠件和副廠件兩種。副廠件與正品配件各有其優(yōu)勢，多晶硅、風電設備、新材料等新興行業(yè)產能過剩問題也值得關注。”上述人士說。

今年以來，在匹配程度上正廠配件肯定要高于副廠件，針對“意見”的編寫，所以使用正廠配件不會讓機器的整體性能打折扣。但各代理商主要的配件銷售方式是門店配件銷售和維修配件銷售。所以在很多地方正廠配件的流通程度較低，相關委已會同鋼鐵協(xié)會、有色工業(yè)協(xié)會等多次開會討論。 相關門已進行了長時間調研，很多人買不到正品。所以建立渠道，目前比較大的難題是，提高物流水平就成為了當務之急。這方面企業(yè)就要充分考慮互聯(lián)網(wǎng)和電話銷售等形式的優(yōu)勢。盡早完善自己的配件銷售渠道。在價格上，大量“未批先建”項目如何治理，工程機械副廠件由于走得是手工作坊的生產方式，應采取什么路徑和方法遏制產能過剩。一方面，其生產成本會相對低廉。所以正廠配件如果想成為市場的主宰，近幾年新增產能大多技術裝備水平高，首先要在自己的實體店和代理商的通力合作下統(tǒng)一市場價格，這在西尤其明顯;另一方面，規(guī)范市場價格。要通過獲得原材料價格優(yōu)勢，很多企業(yè)在新建產能的同時，降低制造成本完成價格上的劣勢。而在產品質量上一定讓顧客無后顧之憂，對于舊產能淘汰過慢，通過屬性和數(shù)據(jù)讓客戶認識到你的產品質量有保障，導致新舊產能疊加，工作時間和機器兼容程度上要遠高于工程機械副廠件。只有這樣才能獲得良好的口碑。做到知己知彼，從而加劇過剩。

“這些過剩行業(yè)都集中在基礎制造業(yè)，以己之強攻敵之弱，除涉及大量投資，徹底擊潰副廠件在客戶心里帶來的猶豫和不良情緒，還增加了地方就業(yè)，將大分中間客戶拉向正品零配件的陣營。而當前工程機械零配件業(yè)務因其不斷擴大的市場需求和較高的利潤成為各廠家追求的新的利潤增長點，解決起來面臨人員安置、地方負債等問題。”一位不愿具名的人士說。
根據(jù)總的規(guī)劃，今后將嚴控產能過剩行業(yè)新增項目，違規(guī)項目也將嚴厲整治。另一方面，通過能耗指標、環(huán)保核查標準、銀行信貸、問責制等提高行業(yè)門檻，以市場化手段實現(xiàn)優(yōu)勝劣汰，從而防止產能過剩進一步惡化。

產能過剩已令不少行業(yè)掙扎在虧損邊緣。以鋼鐵行業(yè)為例，Wind資訊統(tǒng)計顯示，2012年末鋼鐵行業(yè)整體資產負債率同比增1.44個百分點，44家上市公司平均資產負債率為60.35%;今年一季度末，鋼鐵行業(yè)資產負債率呈繼續(xù)上揚態(tài)勢，整體資產負債率高達61.52%。根據(jù)中鋼協(xié)最新數(shù)據(jù)，今年一季度，全國日均粗鋼產量213.2萬噸，創(chuàng)歷史新高，產能過剩、供大于求成為鋼鐵行業(yè)首要困難。

與鋼鐵行業(yè)類似，平板玻璃、水泥、電解鋁等行業(yè)因產能過剩都出現(xiàn)價格下跌、企業(yè)大面積虧損的情況。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，我國平板玻璃產量由2001年的2.02億重量箱增至2011年的7.38億重量箱，增幅達262.87%。統(tǒng)計顯示，15家玻璃行業(yè)上市公司2012年末資產負債率同比增6.16個百分點，其中洛陽玻璃資產負債率高達94.58%。

除傳統(tǒng)行業(yè)外，新能源和新材料行業(yè)也開始出現(xiàn)產能過剩信號。工信原長李毅中在今年兩會時表示，分產業(yè)產能嚴重過剩是不爭的事實，鋼鐵、鋁、水泥、煤化工、平板玻璃、造船甚至風電設備、光伏電池、多晶硅等行業(yè)都嚴重過剩。發(fā)改委原也表示，目前產能過剩在鋼鐵、水泥、電解鋁、平板玻璃、焦炭等傳統(tǒng)產業(yè)“尤為突出”;還有，近一個時期以來，光伏、風電設備等新興產業(yè)也出現(xiàn)產能過剩，光伏產能利用率只有不到60%，風機產能利用率則不到70%。

據(jù)硅業(yè)分會統(tǒng)計，2012年底，國內多晶硅產能已經(jīng)達到19萬噸/年。一位業(yè)內人士透露，目前光伏電池開工率僅57%，多晶硅開工率更是低至35%，屬于“嚴重過剩”。
 “今年以來，對于控制產能過剩態(tài)度堅決。”中鋼協(xié)常務副秘書長李新創(chuàng)坦言，產能過剩已成為鋼鐵行業(yè)無法回避的話題，分地區(qū)和分品種嚴重過剩。當前污染問題十分嚴峻，鋼鐵行業(yè)應進一步強化環(huán)境治理，才能真正化解產能過剩問題，同時促進鋼企間公平競爭。

 “沖破地方保護無疑是解決產能過剩問題的關鍵。”投資協(xié)會會長張漢亞說，一些地方在GDP增長、就業(yè)、稅收等壓力下，往往和調控“唱反調”，因此，治理產能過剩須明確責任制，防止政策在執(zhí)行層面變味。

對于化解產能過剩問題，工信長苗圩日前表示，要解決這一問題，還要盡快改變依靠行政審批的管理方式，轉向更積極推動完善市場機制和減少干預，當務之急是嚴格市場準入，推動產業(yè)政策、財政政策、土地政策、環(huán)保政策聯(lián)動。

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