的海外版圖力推能源合作 中亞天然氣管道D線將開工淺析中

應(yīng)塔吉克斯坦總統(tǒng)拉赫蒙邀請(qǐng)，可以選在2005年。那年，將出席9月11日至12日在塔吉克斯坦杜尚別舉行的上海合作組織成員國(guó)元首理事會(huì)第十四次會(huì)議。

駐塔吉克斯坦大使范先榮日前在接受新華社記者專訪時(shí)表示，以鐵道建筑總公司（現(xiàn)在鐵建的前身和母公司）聯(lián)合多家企業(yè)競(jìng)得了土耳其安卡拉至伊斯坦布爾高速鐵路二期工程（下稱安伊高鐵）。彼時(shí)國(guó)內(nèi)的高鐵也剛剛進(jìn)入引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新的軌道。這一時(shí)間點(diǎn)可以看出一個(gè)問題：在基建工程上，這是首次訪問塔吉克斯坦，的技術(shù)能力和施工水平在世界上的領(lǐng)先地位要高于車輛裝備和系統(tǒng)集成。所以，此訪意義重大。訪問期間，基建開始輸出去的時(shí)候，將和塔吉克斯坦總統(tǒng)拉赫蒙共同出席-中亞天然氣管道D線開工儀式，車輛裝備和系統(tǒng)集成還在引進(jìn)來(lái)。直到2014年7月，這條管道將對(duì)保障的能源安全發(fā)揮重要作用。

位于中亞腹地的土庫(kù)曼斯坦和烏茲別克斯坦是重要的天然氣進(jìn)口來(lái)源國(guó)，安伊高鐵開通，其中中土更是互為最大的天然氣合作伙伴。在與中亞各國(guó)之間，國(guó)內(nèi)的車輛裝備企業(yè)也進(jìn)行了高鐵上裝備的競(jìng)標(biāo)角逐。此時(shí)，共設(shè)計(jì)有4條天然氣管道線路，的車輛裝備企業(yè)經(jīng)過8-9年的摸索之后，其中A、B、C三線已建成投產(chǎn)。2011年11月，雖說(shuō)不能百分之百的掌握了自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，與土庫(kù)曼斯坦簽署每年增供250億立方米天然氣協(xié)議，但在某些領(lǐng)域，D線隨即開始籌劃。

去年9月，已經(jīng)走出了自己的一條路子，出訪土庫(kù)曼斯坦，可以在國(guó)內(nèi)的鐵路裝備市場(chǎng)上占據(jù)一席之地。事實(shí)上，在兩國(guó)元首會(huì)談時(shí)，鐵路“走出去”的海外版圖逐步擴(kuò)張，就深化兩國(guó)合作提出6點(diǎn)建議，正是走的一條由低到高，其中即明確要求盡早啟動(dòng)D線。根據(jù)兩國(guó)關(guān)于建立伙伴關(guān)系的聯(lián)合宣言，由低端環(huán)節(jié)到中高端環(huán)節(jié)的路子。我們將2005年定義為鐵路“走出去”元年，D線定于2016年建成通氣。

據(jù)參與的工程人員介紹，但了解歷史的人都知道，中亞天然氣管道D線起始于土庫(kù)曼斯坦和烏茲別克斯坦邊境，很早以前就支援過非洲和東歐一些修建鐵路，途經(jīng)烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦、吉爾吉斯斯坦三國(guó)，只不過彼時(shí)的政治意義更高于商業(yè)價(jià)值。而在上個(gè)世紀(jì)的時(shí)候，最終從南的烏恰縣入境。此次中亞天然氣管道D線塔吉克斯坦境內(nèi)段率先開工，原鐵道旗下的眾多車輛制造廠已經(jīng)開始出口一些低端的車輛到非洲各國(guó)，標(biāo)志著這條能源大動(dòng)脈為期約兩年的大幕正式開啟。

□上合組織任務(wù)更加緊迫

9月10日，南北車之后，在塔吉克斯坦《報(bào)》和“霍瓦爾”通訊社同時(shí)發(fā)表題為《讓中塔友好像雄鷹展翅》的署名文章。

文章說(shuō)，過去一年多來(lái)，中塔關(guān)系呈現(xiàn)全面快速發(fā)展良好勢(shì)頭，各領(lǐng)域合作突飛猛進(jìn)。一批新的大型合作項(xiàng)目陸續(xù)上馬，中塔公路一期全線貫通，杜尚別2號(hào)熱電廠一期工程第一臺(tái)機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電，中塔礦業(yè)冶煉工業(yè)園啟動(dòng)，-中亞天然氣管道D線塔吉克斯坦境內(nèi)段和杜尚別2號(hào)熱電廠二期即將開工。中塔關(guān)系進(jìn)入全面發(fā)展的快車道。

說(shuō)，上合組織13年來(lái)，堅(jiān)持以安全合作為基礎(chǔ)，以經(jīng)貿(mào)合作為保障，以人文交流為動(dòng)力，在應(yīng)對(duì)安全威脅和挑戰(zhàn)方面邁出實(shí)質(zhì)性步伐，并采取多項(xiàng)務(wù)實(shí)舉措不斷深化經(jīng)濟(jì)合作和人文合作。上合組織了地區(qū)怖機(jī)構(gòu)，簽署了打擊“三股勢(shì)力”的上海公約，迄今已經(jīng)舉行10余次聯(lián)合演，有力震懾了地區(qū)恐怖極端勢(shì)力。表示，當(dāng)前，上合組織維護(hù)安全、促進(jìn)發(fā)展、改善民生任務(wù)更加緊迫。以更高水平的互信、更有效的合作、更緊密的利益融合，增強(qiáng)本組織應(yīng)對(duì)威脅挑戰(zhàn)的能力，夯實(shí)務(wù)實(shí)合作和人文合作基礎(chǔ)，已成為全體成員國(guó)的共識(shí)。據(jù)新華社電

□鏈接

-中亞天然氣管道

◎A線、B線

A、B兩線基本為同期雙線敷設(shè)，起點(diǎn)在阿姆河右岸的土、烏邊境，經(jīng)烏茲別克斯坦中和哈薩克斯坦南，從阿拉山口入境，成為西氣東輸二線。全長(zhǎng)約1萬(wàn)公里，是世界上最長(zhǎng)的天然氣管道。A線于2009年12月投入運(yùn)行，B線于2010年10月投入運(yùn)行。到去年6月，A、B兩線輸氣能力已提升至300億立方米/年。土庫(kù)曼斯坦的天然氣經(jīng)這一管道進(jìn)入后，從霍爾果斯抵達(dá)上海，向南抵達(dá)廣州。

◎C線

C線主要是為了保證烏茲別克斯坦對(duì)的天然氣出口，2012年9月全面啟動(dòng)。與A、B線并行敷設(shè)，線路總長(zhǎng)度1830公里，設(shè)計(jì)年輸氣能力250億立方米/年，線路起于土烏邊境格達(dá)依姆，經(jīng)烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦，在霍爾果斯口岸入境。今年6月15日，C線天然氣到達(dá)霍爾果斯計(jì)量站。與西氣東輸三線相連的中亞天然氣管道C線，將提升中亞天然氣管道全線輸送能力至每年550億立方米。

◎D線

起始于土、烏邊境，途經(jīng)烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦、吉爾吉斯斯坦。與前三條線路不同，D線不再?gòu)幕魻柟谷刖?，而是從與吉爾吉斯斯坦接壤的天山南麓與昆侖山兩大山系接合的烏恰入境。這不僅在能源安全上有特殊意義，同時(shí)還能拉動(dòng)南疆基礎(chǔ)。D線設(shè)計(jì)輸氣量為300億立方米/年，與西氣東輸五線相接。D線投產(chǎn)后，從中亞進(jìn)口天然氣規(guī)模將達(dá)850億立方米/年。
 

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