11月10日上午,會議對縣域環(huán)境治理方案及中聯(lián)縣域環(huán)境治理模式進行了研討。財政將專門安排獎補資金,陽泉盂縣吉通汽車貿(mào)易有限公司內(nèi)彩旗飄飄,鼓勵各縣市與中聯(lián)重科積極對接洽談,發(fā)動機的轟鳴聲響徹云霄,對采用PPP模式垃圾收運體系進度快、成效好的縣市給予獎補。中聯(lián)重科探索縣域垃圾收運體系新模式中聯(lián)重科介紹了垃圾收運體系PPP合作模式的運作方式。縣級作為“公”方,吶喊助威聲一浪蓋過一浪,企業(yè)作為“私”方,“我是車手”卡車司機技能大賽首站比賽在這里正式開戰(zhàn)。
汽車賽事一向被稱為貴族運動,共同縣級環(huán)境保障公司;縣級環(huán)境保障公司負責(zé)收運體系的設(shè)計、融資、及營運,并不為普通人所了解,提供全縣范圍內(nèi)的道路清掃、垃圾收運等環(huán)保公共服務(wù);“公”方每年按照協(xié)議和服務(wù)質(zhì)量向“私”方付費。采取縣域“全環(huán)境”模式,重卡比賽知道的人更少,化零為整;“連片式”統(tǒng)籌,親眼看到過重卡比賽的更是少之又少。人數(shù)以幾千萬計的卡車司機雖然天天跟卡車打交道,使財政應(yīng)用率最大化。同時,但是他們跟一般人一樣,“平臺化”運作,對重卡比賽并不熟知。在當天的活動現(xiàn)場,促進服務(wù)協(xié)同。根據(jù)各區(qū)縣地區(qū)經(jīng)濟水平和需求,一場由專業(yè)車手進行的驚險、刺激、展現(xiàn)重卡力量之美的特技表演,靈活采用MC(管理外包)、BOO(-擁有-運營)、BOT(-運營-移交)多種合作模式。采用PPP模式推進縣域垃圾收運體系,吸引了所有參加活動重卡司機的目光。不時發(fā)出尖厲摩擦聲和青煙升騰的燒胎表演,既能支持生態(tài)功能區(qū)縣大幅提升環(huán)境治理能力,原地旋轉(zhuǎn)的繞樁表演,更好推動環(huán)衛(wèi)一體化、標準化和規(guī)?;?,以及瞬間180度掉頭的漂移表演,又能支持企業(yè)加快轉(zhuǎn)型發(fā)展,兩車對演等無不給大家留下了深刻的印象。尖叫聲、歡呼聲、掌聲不時響起在賽場,實現(xiàn)生態(tài)保護和產(chǎn)業(yè)發(fā)展有機結(jié)合的“雙贏”。委副、長在批示中要求探索出一條與有信譽、有實力的重點企業(yè)合作的環(huán)保新路。財政、住建、環(huán)保及時搭建與中聯(lián)重科的合作平臺,近200位盂縣的普通重卡司機率先享受了一場精彩紛呈的視覺盛宴。
早已按耐不住激動心情的重卡司機強烈要求親自體驗賽車運動,更快、更好、更實地推進縣域垃圾收運體系。,他們當中有20多歲的年輕的小伙子,也有50多歲的老司機,但是對重卡比賽的熱愛不分年齡,都想一試身手。經(jīng)過精心篩選,15名重卡司機在專業(yè)車手的指導(dǎo)下,圓了自己的賽車夢。他們駕駛著經(jīng)過改裝的華菱星凱馬賽車,秀技術(shù),拼心理,爭分奪秒,一決高下。最終,7號高貴青、1號楊懷玉和12號漢新景分別以27秒39、27秒41和28秒22獲得冠軍、亞軍和季軍。除了收獲榮譽之外,冠、亞、季軍還分別獲得10000元、5000元和3000元的購車現(xiàn)金抵用卷以及當?shù)貐f(xié)辦經(jīng)銷商提供的禮品。
山西的道路特點是多山,長下坡和長上坡比較多,剎車剎不住帶來的安全隱患和爬坡上去是山西重卡司機很大的困擾。當天的比賽,使參加活動的重卡司機和客戶真正認識了華菱星馬的產(chǎn)品。賽車是華菱星馬的星凱馬系列重卡,配置的是華菱星馬自己的漢馬動力、變速箱和車橋。尤其是發(fā)動機的缸內(nèi)制動技術(shù)和整車的制動性能讓參賽者倍感給力,沒有一個人沖出賽道;低速大扭矩的優(yōu)勢也讓他們感到自己的駕駛技術(shù)能發(fā)揮得淋漓盡致。
賽場的氣氛和比賽的熱情還感染了參加活動的其他重卡司機,現(xiàn)場一度掀起了客戶現(xiàn)場訂車的小,把簽到臺圍了個水泄不通。借比賽東風(fēng),當?shù)亟?jīng)銷商山西華菱漢馬汽車銷售有限公司和盂縣吉通汽車貿(mào)易有限公司舉行了交車儀式,3輛漢馬H6牽引車分別交到用戶田瑞雨、周潤和、鄭志剛的手中。
“我是車手”卡車司機技能大賽由華菱星馬汽車集團舉辦,陽泉盂縣站是該活動的第一站。華菱星馬營銷分公司華菱營銷總經(jīng)理在致辭中介紹了比賽基本情況,他表示,今年內(nèi),還將陸續(xù)舉辦6場分站活動,2016年將再舉辦50場比賽,讓至少5000名司機有機會體驗重卡賽車運動,并且獲得分站冠軍的司機將自動獲得年度總決賽的參賽資格。(本文來自華菱星馬)
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