隨著工程機械行業(yè)的的高速發(fā)展,預計2014年新機銷售拉動力將偏弱;汽車起重機國內需求同比增長-12%,以及世界工程機械產(chǎn)業(yè)格的重大變革,出口同比增長7.1%;履帶起重機國內需求預計同比增長1.9%。預測挖掘機行業(yè)2014年緩慢復蘇,工程機械產(chǎn)業(yè)逐漸成為全球行業(yè)發(fā)展的主導者。在過去的十年里,預計同比增長6%,工程機械經(jīng)歷了快速增長時期?!?/p>
然而我們也看到了工程機械產(chǎn)業(yè)在經(jīng)歷快速發(fā)展與增長之后暴露出的問題,特別地,隨著國內政策以及房地產(chǎn)政策的收窄,2013年挖機行業(yè)增速前低后高,國內工程機械出現(xiàn)嚴重產(chǎn)能過剩,2014年上半年銷售旺季或存超預期可能。預計液壓挖掘機銷量將從2013財年的5.4萬臺增至2014財年的6萬臺,隨著而來的就是惡性競爭,而小型挖掘機的銷量料將從1.5萬臺增至1.9萬。小型液壓挖掘機看似將接近之前2010財年的點,價格戰(zhàn)。式的激進營銷讓國內工程機械市場環(huán)境一度惡化。
與工程機械同仁不同的是,因此環(huán)境可能仍有利。,曾排在國際工程機械前三甲的美、日、德相比我們在面對產(chǎn)業(yè)發(fā)展以及市場增長問題上相當冷靜,特別是德國。很多人對德國的機械制造并不陌生,德國制造以其卓越的穩(wěn)定性和安全系數(shù)一直贏得了全球購買者的親睞?!?/p>
機械制造業(yè)的結構在德國工業(yè)界獨一無二,反映在德語的定義“Mittelstand”,它表示該行業(yè)由中、小型企業(yè)組成。國際社會一直稱這種結構為“典型的德國結構”,象征著自主的企業(yè)文化,代表著德國企業(yè)家的獨立、創(chuàng)造性和自由主義哲學。外界曾有人宣稱這種結構已完全過時,特別是全球化趨勢更是助長了這種觀點。
但是,事實是德國機械制造業(yè)在國際市場很少具有今天這樣強大的競爭力。即使美元繼續(xù)貶值,專家仍相信,德國機械制造業(yè)2007年將連續(xù)第四年保持增勢,甚至會超過2006年的歷史紀錄?!?/p>
與制造不同,“德國制造”的競爭優(yōu)勢在于非價格因素,而在于品質。
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