量檢測(cè)系統(tǒng)我國(guó)礦用工程機(jī)械產(chǎn)品將向何處升級(jí)法國(guó)推

隨著我國(guó)礦產(chǎn)資源工藝的進(jìn)一步發(fā)展，采用了TEMPO儀后，對(duì)礦用工程機(jī)械產(chǎn)品的要求也越來(lái)越高。大型化、安全可靠性、節(jié)能環(huán)保等成為產(chǎn)品改進(jìn)方向。
　　由于施工條件惡劣，這一步驟將全自動(dòng)化，應(yīng)用于礦山領(lǐng)域的工程機(jī)械產(chǎn)品性能十分引人關(guān)注。隨著我國(guó)礦產(chǎn)資源工藝的進(jìn)一步發(fā)展，可節(jié)運(yùn)營(yíng)成本?！　∶绹?guó)疾病預(yù)防控制中心估計(jì)，用在該領(lǐng)域的工程機(jī)械產(chǎn)品升級(jí)換代已經(jīng)迫在眉睫。
　　礦用工程機(jī)械產(chǎn)品的用戶對(duì)于經(jīng)濟(jì)效益的計(jì)算恐怕是所有用戶中最仔細(xì)的，美國(guó)平均每年有7.3萬(wàn)例大腸桿菌感染病例，這其中，造成61人死亡。美國(guó)國(guó)會(huì)也對(duì)食品工業(yè)提出要求，“皮實(shí)”是首要要求。在最近一段時(shí)間，要求其防止大規(guī)模的食源性疾病暴發(fā)。 ，記者先后前往內(nèi)蒙古、青海等地的礦山現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行考察，綜合多位用戶意見(jiàn)，發(fā)現(xiàn)用戶對(duì)礦用產(chǎn)品的要求有著非常鮮明的特點(diǎn)。
　　大型化
　　礦山施工是非常講究時(shí)效的，在短時(shí)間內(nèi)創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益是施工方關(guān)注的重點(diǎn)。把產(chǎn)品做大是提高工作效率最直觀也是最有效的方法。礦山施工現(xiàn)場(chǎng)基本可以將原有地貌根據(jù)需求進(jìn)行改造，所以并沒(méi)有什么客觀因素可以限制產(chǎn)品的大型化。
　　在礦山的內(nèi)施工中，自卸車(chē)是使用量最大的產(chǎn)品之一。自從去年若干企業(yè)進(jìn)軍礦用寬體自卸車(chē)領(lǐng)域以來(lái)，占據(jù)絕大分市場(chǎng)份額的傳統(tǒng)自卸車(chē)瞬間成為雞肋產(chǎn)品，寬體自卸車(chē)成為礦山運(yùn)輸主力的發(fā)展方向已經(jīng)比較明晰?！昂苡锌赡茉趲啄曛螅~定載重在30噸以下的自卸車(chē)就將不被允許進(jìn)入礦山施工現(xiàn)場(chǎng)。”內(nèi)蒙古準(zhǔn)格爾旗坤金機(jī)械工程有限公司董事長(zhǎng)于國(guó)金這樣說(shuō)。
　　讓他產(chǎn)生這樣感慨的原因是，今年他從宇通重工采購(gòu)了17臺(tái)礦用寬體自卸車(chē)，替換掉了原有的20多臺(tái)傳統(tǒng)自卸車(chē)。這些新裝備使他的作業(yè)能力幾乎翻了一番。
　　與之配套使用的挖掘機(jī)也是主要改進(jìn)機(jī)型之一。寬體自卸車(chē)裝滿32噸的礦物質(zhì)，需要33噸的挖掘機(jī)裝15次。礦山領(lǐng)域?qū)υO(shè)備數(shù)量是不愁的，于是，在許多礦山，記者都能夠看到，在挖掘機(jī)給自卸車(chē)裝土的時(shí)候，旁邊常常會(huì)有一到兩輛自卸車(chē)在排隊(duì)。這使得這些車(chē)輛的能力沒(méi)有得到完全發(fā)揮，造成了資源浪費(fèi)。于是，挖掘機(jī)噸位和鏟斗斗容加大成為礦山用挖掘機(jī)最明確的一個(gè)發(fā)展方向。
　　提高安全性
　　礦山施工的一個(gè)顯著特點(diǎn)是危險(xiǎn)性很大，即使在平坦路面行駛的各類(lèi)工程機(jī)械產(chǎn)品也是如此。如何確保礦山施工人員的安全，是工程機(jī)械產(chǎn)品研發(fā)的重要方向之一。
　　目前，在較大的礦山中，小型車(chē)輛必須在尾插上一面高高豎起的紅旗。究其原因，是為了防止被大型礦用自卸車(chē)碾壓到。據(jù)了解，有的大型礦用自卸車(chē)的盲區(qū)可達(dá)到30米，小型車(chē)輛駕駛員必須嚴(yán)加小心，尤其是在錯(cuò)車(chē)時(shí)，千萬(wàn)不能與大型車(chē)輛靠得太近，否則很容易釀成悲劇。
　　據(jù)一位業(yè)內(nèi)人士介紹，這種大型礦用自卸車(chē)壓到一輛小型汽車(chē)時(shí)的感覺(jué)幾乎與人在走路時(shí)踩到一粒小石子的感覺(jué)類(lèi)似。駕駛?cè)藛T很難區(qū)分是否壓到了別的車(chē)輛。改善這種大型機(jī)械的駕駛室，從而減少盲區(qū)范圍，或者增加已經(jīng)在汽車(chē)領(lǐng)域使用的距離測(cè)量設(shè)備，將有助于提高礦山施工的整體安全性。
　　即使是露天煤礦的土石方剝離作業(yè)，也容易導(dǎo)致塌方事故，這對(duì)工程機(jī)械產(chǎn)品的材料、強(qiáng)度等提出了較高要求，一旦發(fā)生危險(xiǎn)事故，能夠保障駕駛員的人身安全。另外也需考慮在機(jī)器上加裝逃生功能，比如可在車(chē)輛內(nèi)配備一個(gè)類(lèi)似于客車(chē)上的小錘子，必要時(shí)可砸開(kāi)玻璃逃生。此外，應(yīng)提高礦用工程機(jī)械產(chǎn)品的密閉性和逃生性能，能夠保護(hù)駕駛員在萬(wàn)不得已之時(shí)不被傷害到，并可以及時(shí)脫險(xiǎn)。
　　增強(qiáng)可靠性
　　工程機(jī)械產(chǎn)品與國(guó)外先進(jìn)企業(yè)的產(chǎn)品仍存在較大差距。對(duì)于礦山這種高度依賴(lài)于設(shè)備性能的施工環(huán)境，產(chǎn)品的可靠性是礦山負(fù)責(zé)人關(guān)注的重要方面。
　　正因?yàn)榇?，在礦山領(lǐng)域，即使是施工難度相對(duì)較小的土石方剝離工作，也很少見(jiàn)到本土品牌的挖掘機(jī)產(chǎn)品。本土品牌挖掘機(jī)的可靠性能仍需進(jìn)一步提高，才能逐漸奪回失去的市場(chǎng)。
　　礦山領(lǐng)域的工程機(jī)械產(chǎn)品一般都處在高強(qiáng)度的作業(yè)環(huán)境中，不少產(chǎn)品采用的是換人不停機(jī)的操作方式，僅僅為產(chǎn)品留下檢修時(shí)間，每天超過(guò)20個(gè)小時(shí)都在開(kāi)機(jī)運(yùn)行，這更是對(duì)產(chǎn)品性能的考驗(yàn)。曾有用戶反映，有的廠家給他的承諾是產(chǎn)品可以使用六年，他說(shuō)，其實(shí)在礦山，很多產(chǎn)品用到三年就已經(jīng)非常難得，使用六年幾乎是不敢想的事情。他們對(duì)于產(chǎn)品的要求就在于可靠，產(chǎn)品能夠在最短的時(shí)間內(nèi)發(fā)揮最大的功效。
　　關(guān)注節(jié)能環(huán)保
　　礦山開(kāi)采是高能耗的行業(yè)，同時(shí)也是回報(bào)率高的行業(yè)。正因?yàn)榇?，傳統(tǒng)的礦山用工程機(jī)械產(chǎn)品只注重于產(chǎn)品性能，忽視了產(chǎn)品的能耗問(wèn)題。直到近年來(lái)，對(duì)節(jié)能、環(huán)保、降耗等問(wèn)題開(kāi)始重視起來(lái)，礦山用工程機(jī)械產(chǎn)品中的環(huán)保節(jié)能技術(shù)越來(lái)越受用戶青睞。
　　現(xiàn)有礦用工程機(jī)械的油耗量非常大，于國(guó)金的車(chē)隊(duì)擁有5臺(tái)噸位在30～40噸之間的挖掘機(jī)、17臺(tái)礦用寬體自卸車(chē)、10余臺(tái)傳統(tǒng)自卸車(chē)，這些機(jī)器每天都要消耗8噸油。他的油罐車(chē)平均兩天左右就要去加油站拉一罐油。
　　雖說(shuō)與作業(yè)費(fèi)相比，這些能耗價(jià)值微不足道，但畢竟礦山施工的危險(xiǎn)性較大，施工人員賺的都是血汗錢(qián)。據(jù)一些企業(yè)的銷(xiāo)售人員反映，用戶在購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品時(shí)對(duì)于產(chǎn)品的油耗問(wèn)題也非常關(guān)心。
　　近幾年，工程機(jī)械企業(yè)已經(jīng)意識(shí)到節(jié)能產(chǎn)品的市場(chǎng)前景廣闊，改進(jìn)了產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)技術(shù)，新型環(huán)保節(jié)能設(shè)備的成本正隨著行業(yè)規(guī)模和技術(shù)進(jìn)步而迅速降低。基于這一點(diǎn)，節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品的大批量銷(xiāo)售將成為主流趨勢(shì)。

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