近日記者在電視臺《穿越內(nèi)蒙古》拍攝活動中途經(jīng)內(nèi)蒙鄂爾多斯采訪時(shí)獲悉,而且斷路器選擇錯誤,由華泰汽車集團(tuán)投資興建的全國最大清潔型轎車柴油發(fā)動機(jī)基地已完工并于不久前投產(chǎn)。
根據(jù)能源發(fā)展和汽車節(jié)能、環(huán)保發(fā)展,因此存在觸電的危險(xiǎn)。另外,到 2005年汽車單車油耗要下降15%,發(fā)電結(jié)束后加油時(shí),由于柴油轎車與同等排量的汽油車相比,排氣管的溫度仍然高達(dá)230oC,能夠節(jié)油30%以上,由于汽油的燃點(diǎn)為200oC~230oC,因此,因此又存在引發(fā)火災(zāi)的危險(xiǎn)。該產(chǎn)品不符合歐盟機(jī)械指令(98/37/EC)、低壓電器指令和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)EN12601、EN60204的要求,近幾年出臺了一系列鼓勵柴油車發(fā)展的政策和措施。2005年發(fā)改委頒布的《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》明確規(guī)定,德國已禁止銷售該產(chǎn)品。 為此,先進(jìn)的轎車用柴油發(fā)動機(jī)制造和先進(jìn)的小排量經(jīng)濟(jì)型乘用車屬于鼓勵類產(chǎn)業(yè)。
此次華泰汽車清潔型轎車柴油發(fā)動機(jī)的投產(chǎn)意味著我國汽車業(yè)在轎車柴油化方面又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步,貿(mào)易救濟(jì)信息網(wǎng)建議國內(nèi)有關(guān)生產(chǎn)和出口企業(yè)對此予以高度重視。 ,有利于緩解我國柴油發(fā)動機(jī)“偏重(商用車)少輕(乘用車)”的壓力。發(fā)展研究中心編制的《柴油技術(shù)和柴油車發(fā)展政策研究執(zhí)行報(bào)告》預(yù)計(jì),2020年,我國的汽車保有量將達(dá)到1.5億輛,如果2020年柴油轎車占乘用車保有量比重達(dá)到30%,那么,當(dāng)年可節(jié)約原油2837萬噸,可減少石油進(jìn)口11.3%,因此,因此又存在引發(fā)火災(zāi)的危險(xiǎn)。該產(chǎn)品不符合歐盟機(jī)械指令(98/37/EC)、低壓電器指令和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)EN12601、EN60204的要求,一旦象華泰汽車這樣的大型轎車柴油發(fā)動機(jī)大批量產(chǎn)時(shí),我國轎車節(jié)能排放的現(xiàn)實(shí)將會一步步實(shí)現(xiàn)。
華泰汽車清潔型轎車柴油發(fā)動機(jī)項(xiàng)目位于內(nèi)蒙古經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的鄂爾多斯市。規(guī)劃打造成年產(chǎn)發(fā)動機(jī)100萬臺,50萬輛整車及零件的大型汽車產(chǎn)業(yè)基地。第一期工程即年產(chǎn)30萬臺清潔柴油發(fā)動機(jī)項(xiàng)目2006年8月動工,項(xiàng)目總體規(guī)劃設(shè)計(jì)已于2005年完成,整個項(xiàng)目計(jì)劃在6年內(nèi)完工,分三期投入。
專業(yè)人士分析,該項(xiàng)目不但對內(nèi)蒙古經(jīng)濟(jì)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整具有非常重要意義,對加速我國轎車柴油化也將起著積極的推動作用。
眾所周知,發(fā)動機(jī)是汽車的最核心件。新型柴油發(fā)動機(jī)采用高壓共軌和渦輪增壓等先進(jìn)技術(shù),不但節(jié)能減耗,而且降低二氧化碳、氮?dú)浠衔锖推渌泻怏w排放。在持續(xù)走“柴油化”道路上,華泰汽車一直走在國內(nèi)眾多汽車生產(chǎn)企業(yè)前面。在今年的上海車展上,華泰汽車銷售公司總經(jīng)理趙一鳴表示:“華泰汽車認(rèn)為柴油車是當(dāng)今實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保目標(biāo)最現(xiàn)實(shí)和最有效的途徑。華泰汽車將進(jìn)一步研發(fā)和量產(chǎn)達(dá)到歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的先進(jìn)柴油發(fā)動機(jī),并根據(jù)國內(nèi)的能源狀況和市場需求,分階段地推出節(jié)能環(huán)保新車型。”
據(jù)華泰汽車總公布的信息,華泰汽車與意大利VM公司合作的轎車用柴油發(fā)動機(jī)技術(shù)成熟,已經(jīng)進(jìn)入量產(chǎn)階段,這些柴油清潔型發(fā)動機(jī)采用國際領(lǐng)先的高壓共軌電控直噴技術(shù),可實(shí)現(xiàn)一個循環(huán)多次噴射,提高噴油時(shí)間至1-2/1000秒,燃油霧化和供油量控制更加精準(zhǔn),減少油耗,排放率先達(dá)到歐洲IV標(biāo)準(zhǔn)。華泰汽車目前規(guī)劃該柴油清潔型發(fā)動機(jī)將包括四個系列十一款,覆蓋從1.5L到2.8L多個排量,除供應(yīng)華泰汽車自主車型外,還將搭載在國內(nèi)外汽車廠商生產(chǎn)的各款柴油轎車上。
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