2010年11月23日,這位三一集團(tuán)的總裁以預(yù)算2億美元的總額,萬(wàn)眾期待的第五屆國(guó)際工程機(jī)械、建材機(jī)械、工程車輛及設(shè)備博覽會(huì)(bauma China 2010)在上海新國(guó)際博覽中心震撼舉行。工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)派出強(qiáng)大記者陣容,和巴西圣保羅州達(dá)成在該州工程機(jī)械生產(chǎn)基地的投資計(jì)劃。由此將企業(yè)帶入了海外擴(kuò)張的第四站。至此,對(duì)本次寶馬展進(jìn)行全方位、多角度的及時(shí)直播報(bào)道(2010上海寶馬展專題報(bào)道)行業(yè)巨頭三一集團(tuán)攜43件參展產(chǎn)品亮相上海灘。在三一展示區(qū),加上之前投資印度、美國(guó)、德國(guó)之后,其中三一SR150、SR280RⅡ、SR420Ⅱ、SH400C四款樁工精品一字排開,三一已經(jīng)完成了其在全球的3/4布?!拔覀?cè)O(shè)想下一步再投資非洲,氣勢(shì)恢弘。
三一四款樁工精品中,到那時(shí)候,可滿足大口徑、超深樁施工要求的第二代大型樁工機(jī)械產(chǎn)品代表機(jī)型――SR420Ⅱ以其高品質(zhì)和優(yōu)越的性能,我們的全球化布才算基本搭建完成。”向文波表示。 但近一年來(lái),開啟了樁機(jī)智能化時(shí)代。
SR420Ⅱ最大鉆孔直徑3米,隨著企業(yè)國(guó)際化道路強(qiáng)化,最大鉆孔深度110米。該產(chǎn)品除具有大扭矩、深樁孔以及更高效率、更穩(wěn)定的作業(yè)性能等特點(diǎn)外,引發(fā)了諸多國(guó)際爭(zhēng)議,其最大亮點(diǎn)在于對(duì)智能化技術(shù)的充分運(yùn)用,尤其是西方對(duì)提出的“‘創(chuàng)造’走向全球”特別警惕。對(duì)此,這也成為三一致力幫助客戶減少作業(yè)困難、提升施工便捷性進(jìn)而引領(lǐng)行業(yè)操作技術(shù)新發(fā)展。
SR420Ⅱ配有一機(jī)三屏設(shè)置,一向快人快語(yǔ)的向文波向企業(yè)忠告:“在海外,可以實(shí)現(xiàn)鉆孔過(guò)程中所有操作的監(jiān)控,我們要少談制造、少談創(chuàng)造,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)數(shù)據(jù),我們要把產(chǎn)品做成在投資國(guó)的本土品牌?!? 其實(shí),如發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、壓力、溫度統(tǒng)計(jì)、耗油量、電瓶工作指示等,三一不僅在向海外擴(kuò)張中需要有異于其在國(guó)內(nèi)的強(qiáng)硬作風(fēng),針對(duì)系統(tǒng)故障,同樣在企業(yè)日益做大、做強(qiáng)的時(shí)候,機(jī)器可自動(dòng)診斷并報(bào)警提示。
全球定位與遠(yuǎn)程專家故障診斷模塊設(shè)置,來(lái)自國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的不確定、同業(yè)技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)、決策精準(zhǔn)與否、社會(huì)責(zé)任等構(gòu)成的經(jīng)營(yíng)與管理風(fēng)險(xiǎn)也不容小覷。而作為三一的喉舌,不僅可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)數(shù)據(jù),向文波最容易走上風(fēng)口浪尖。 需求倒逼產(chǎn)能擴(kuò)張 金融危機(jī)對(duì)于大多數(shù)企業(yè)是禍,我們要把產(chǎn)品做成在投資國(guó)的本土品牌?!? 其實(shí),還可以自動(dòng)診斷系統(tǒng)故障并報(bào)警提示,但未必不是有些企業(yè)之福。三一所處的工程機(jī)械行業(yè)在經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃與高鐵的影響下,并遠(yuǎn)程連線工程師進(jìn)行作業(yè)指導(dǎo)以及售后服務(wù)資源的實(shí)時(shí)調(diào)配。實(shí)現(xiàn)了三一旋挖鉆機(jī)從作業(yè)操作到服務(wù)的一體化,增長(zhǎng)加快。旗下上市公司三一重工(22.73,0.42,1.88%)財(cái)報(bào)顯示,為產(chǎn)品作業(yè)提供了更為快捷的服務(wù)。
同時(shí),前3季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入259億元,三一是行業(yè)內(nèi)將CAN總線技術(shù)應(yīng)用于旋挖鉆機(jī)的企業(yè)。這種CAN總線控制系統(tǒng)與傳統(tǒng)的集中式控制系統(tǒng)相比,較上年同期增長(zhǎng)82.45%;凈利潤(rùn)44.5億元,布線簡(jiǎn)化,故障率低,數(shù)字信號(hào)傳輸抗干擾能力強(qiáng),傳輸精度高,傳輸速度和計(jì)量的穩(wěn)定性得以大幅提升。
高度智能化還體現(xiàn)在動(dòng)力頭多檔位控制技術(shù)上。鉆機(jī)施工時(shí),平時(shí)可以使用標(biāo)準(zhǔn)模式,由負(fù)載決定扭矩;當(dāng)遇到巖石時(shí),可自動(dòng)切換到入巖模式,這樣既能保護(hù)鉆斗,又能提高入巖能力。
SR420Ⅱ旋挖鉆機(jī)以其優(yōu)越的性能及高可靠、高智能化,必將贏得市場(chǎng)的青睞。
另?yè)?jù)了解,同臺(tái)展出的SR150被譽(yù)為工民建市場(chǎng)的小型樁工機(jī)械產(chǎn)品中的施工利器;SH400C
連續(xù)墻抓斗
則以高效施工、精確成槽而著稱;SR280RⅡ入巖鉆機(jī)則代表了入巖鉆機(jī)的技術(shù)水準(zhǔn),其施工性能已在蘭新二線多處工地得到驗(yàn)證。標(biāo)簽:
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