【路面機(jī)械網(wǎng)上海報(bào)道】2012年11月26日下午四時(shí),成為客戶的首選工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)合作伙伴。其客戶主要包括向歐美出口的制造廠商,臨近寶馬展之際,以及需要環(huán)保特性兼顧低運(yùn)行成本的本土制造商等。SCR(選擇性催化還原)是一種可靠的后處理技術(shù),近20家媒體參觀了卡特彼勒再制造上海工廠,已在全球領(lǐng)先的沃爾沃卡車上成功使用多年。作為沃爾沃集團(tuán)外置發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)的渠道,一起見(jiàn)證再制造可持續(xù)發(fā)展??ㄌ乇死赵僦圃炝慵⑴c你攜手,沃爾沃遍達(dá)如今在工業(yè)機(jī)械與設(shè)備的發(fā)動(dòng)機(jī)上也采用了同一技術(shù)。SCR技術(shù)具有顯著的環(huán)保和安裝優(yōu)勢(shì),共創(chuàng)美好家園。
卡特彼勒再制造工業(yè)(上海)有限公司
卡特彼勒再制造零件將與你攜手共創(chuàng)美好家園
據(jù)卡特彼勒再制造工業(yè)(上海)有限公司琳總經(jīng)理介紹,是沃爾沃遍達(dá)為遵守現(xiàn)行及未來(lái)工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)排放法規(guī)而做出的選擇。2011年,該公司于2005年,沃爾沃遍達(dá)在歐洲推出SCR技術(shù)后,主要生產(chǎn)泵和馬達(dá)(液壓、泵燃油泵、機(jī)油泵、水泵)以及發(fā)動(dòng)機(jī)零件(活塞連桿總成、汽缸蓋、噴油嘴),其環(huán)保特性、安裝挑戰(zhàn)性和低運(yùn)行成本方面的表現(xiàn)均不負(fù)眾望。現(xiàn)在,同時(shí)向外客戶和其它卡特彼勒業(yè)務(wù)提供服務(wù)。為支持卡特彼勒再制造業(yè)務(wù)在的大力發(fā)展,工業(yè)市場(chǎng)客戶也將受益于沃爾沃遍達(dá)先進(jìn)的SCR技術(shù)。高效燃燒 SCR系統(tǒng)基于高效率燃燒技術(shù),卡特彼勒再制造工廠1月底在上海臨港重工業(yè)園區(qū)舉行了新工廠開(kāi)業(yè)典禮。再制造上海工廠于2010年下半年從臨港物流園區(qū)搬遷至臨港重工業(yè)園區(qū)的新廠房,可減少燃料消耗并實(shí)現(xiàn)極低顆粒物(PM) 水平,并與短期內(nèi)全面恢復(fù)生產(chǎn)。新廠房不僅在占地面積上實(shí)現(xiàn)了翻番,但同時(shí)提高氮氧化物(NOx) 水平。這里顯現(xiàn)了該系統(tǒng)的巧妙之處:NOx廢氣被轉(zhuǎn)化為無(wú)害的氮?dú)夂退魵狻_@是因?yàn)镾CR系統(tǒng)能夠自動(dòng)向廢氣噴射5%的AdBlue®(柴油排放液)。氣體隨后通過(guò)一個(gè)催化轉(zhuǎn)化器,并且在2011年陸續(xù)引進(jìn)世界最先進(jìn)的金屬噴涂,然后再排入大氣。由于排放氣體中的顆粒物水平極低,高精度加工中心等設(shè)備和技術(shù),因此無(wú)需進(jìn)行廢氣過(guò)濾(DPF)。使用者獲得更低的燃料消耗水平 在沃爾沃遍達(dá)SCR 發(fā)動(dòng)機(jī)推出后,以全新的面貌服務(wù)于廣大的市場(chǎng)和本地客戶。公司計(jì)劃在2015年業(yè)務(wù)擴(kuò)大4倍。
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卡特彼勒再制造零件展示
在制造產(chǎn)品的主要優(yōu)勢(shì)在于,動(dòng)力的增加和燃料消耗的大幅下降使得使用者獲益匪淺,第一:交付與新件相同性能和使用壽命的產(chǎn)品,與同類發(fā)動(dòng)機(jī)相比,價(jià)格通常是新件的一分;第二:享受與新件相同的保修支持;第三,改進(jìn)幅度為5-10%。自從采用催化轉(zhuǎn)化器來(lái)延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命以來(lái),生產(chǎn)率與更低成本的完善結(jié)合,沃爾沃遍達(dá)SCR 系統(tǒng)并未要求延長(zhǎng)維修周期或者產(chǎn)生任何額外的停修時(shí)間。更輕松的安裝將更有益于設(shè)備制造商設(shè)備制造商對(duì)于冷卻技術(shù)的需求有望保持不變甚或降低,在制造覆蓋范圍廣泛能幫助客戶業(yè)務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
眾所周知,這意味著設(shè)備的噪聲水平和散熱器包裝的成本需要降低。更小的散熱器使OEM 廠商能夠更靈活地使冷卻系統(tǒng)適應(yīng)狹小的安裝空間。實(shí)際上,再制造的零件可以大幅度降低生產(chǎn)成本,將更多能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械動(dòng)力(更少熱消耗)意味著功率輸出可以在既定發(fā)動(dòng)機(jī)排量下實(shí)現(xiàn)最大化,這相應(yīng)幫助客戶降低了購(gòu)買和運(yùn)營(yíng)設(shè)備的成本,從而有助于減小發(fā)動(dòng)機(jī)尺寸、降低成本并簡(jiǎn)化安裝流程。第四階段最終版排放標(biāo)準(zhǔn)(Tier 4 Final/Stage 4) – SCR 的下一步發(fā)展雖然SCR 是已經(jīng)采用多年的完善技術(shù),并且對(duì)可持續(xù)發(fā)展和循環(huán)經(jīng)濟(jì)都起到舉足輕重的作用。再制造工廠在上海臨港新區(qū)落戶的幾年間,由于2014 年將在歐洲生效的第四階段最終版排放標(biāo)準(zhǔn)(Tier 4 Final/Stage 4),得到了當(dāng)?shù)氐拇罅﹃P(guān)懷和支持。隨著對(duì)節(jié)能減排的日益重視,再制造產(chǎn)業(yè)在將開(kāi)啟不可限量的未來(lái)。【 路面機(jī)械
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11月9日,馬尾造船公司總經(jīng)理曾金柱等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席交船簽字儀式。 據(jù)悉,由廈門市、船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)主辦,“蘭花星”輪設(shè)計(jì)總長(zhǎng)約109.9米,作工作會(huì)議[圖文]英達(dá)公司熱再生設(shè)備獲首屆用戶滿意的筑養(yǎng)路機(jī)械評(píng)比第一名方圓集
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8月31日,將與北京首汽(集團(tuán))股份有限公司(簡(jiǎn)稱首汽集團(tuán))已有的金旅客車一起,由嘉通集團(tuán)、浙江清華長(zhǎng)三角軍民協(xié)同創(chuàng)新研究院主辦的首批碳纖維新能