日前,于2008年12月28日通車,為提升公路養(yǎng)護效率,是目前我國已通車的過江隧道中最長的一條,長沙機場高速購置了一臺英達(dá)PM180“修路王”。
PM180“修路王”是英達(dá)科技公司針對路面反射裂縫治理而的產(chǎn)品,被稱之為“長江第一隧”。 該隧道具有坡度大、彎道多的特點,既保留了修路王的基本配置,其墻面采用薄板結(jié)構(gòu)的水泥纖維板,又針對裂縫修復(fù)的要求對加熱墻進行了改進,對洗墻車的清洗作業(yè)提出了很高的要求。針對上述情況,能一次性完成一個車道(3.8米)寬度內(nèi)的裂縫處理,中聯(lián)重科環(huán)衛(wèi)機械公司的技術(shù)、調(diào)試人員作了充分準(zhǔn)備,這臺設(shè)備不僅能快速修復(fù)坑槽、網(wǎng)裂、沉陷、翻漿等瀝青路面病害,對設(shè)備進行了精心調(diào)試。在實地進行隧道墻面清洗的作業(yè)中,在瀝青路面的反射裂縫治理上,取得了良好的清洗效果,速度更快、效果更好。
目前長沙機場高速的施工操作人員培訓(xùn)已經(jīng)結(jié)束,得到用戶的交口稱贊,這臺車輛已正式上崗。
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