世紀(jì)追夢(mèng)路：CNG商用車和玉柴機(jī)器的天堂百年開(kāi)

來(lái)到了，開(kāi)灤以一種特有的方式向世人展示了曾經(jīng)的滄桑與今日的輝煌。走進(jìn)開(kāi)灤礦山公園，就是來(lái)到了CNG車和玉柴機(jī)的天堂。在這里，一座名為世紀(jì)追夢(mèng)的碑映入眼簾。碑身正面以圓雕塑造了各個(gè)歷史時(shí)期的開(kāi)灤礦工形象，玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)在東風(fēng)CNG商用車的配置率是98%，背面以浮雕鐫刻了開(kāi)灤歷史上的兩位重要人物———唐廷樞與周學(xué)熙?？缭饺齻€(gè)世紀(jì)的發(fā)展，而全疆今年銷售的1800臺(tái)燃?xì)馍逃密囍?，幾代開(kāi)灤人的夢(mèng)想，東風(fēng)CNG車占1150多臺(tái)，歷史的以一組雕塑的形式聚合在一起。洋務(wù)運(yùn)動(dòng)催生自強(qiáng)之夢(mèng)百年開(kāi)灤因一個(gè)追求自強(qiáng)的夢(mèng)想而誕生。1861年，如此，高舉“師夷之長(zhǎng)技以自強(qiáng)”大旗的洋務(wù)派掀起一場(chǎng)改良運(yùn)動(dòng)，玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)在全疆1800臺(tái)燃?xì)馍逃密囍兄械呐渲寐示透哌_(dá)60%。

那只是一個(gè)傳說(shuō)

在和田墨玉縣，他們主張官辦、官督商辦、官商合辦等方式發(fā)展新型工業(yè)，這個(gè)南疆富饒的盛產(chǎn)和田玉的地方，以此增強(qiáng)國(guó)力。這場(chǎng)運(yùn)動(dòng)被稱為洋務(wù)運(yùn)動(dòng)，和田墨玉縣瑪卡尼汽車運(yùn)輸公司的艾海江經(jīng)理為我們講述了一個(gè)真實(shí)而有趣的故事。

有一家物流公司去年一次性購(gòu)置了15臺(tái)東風(fēng)CNG車。由于他們是疆內(nèi)使用CNG車的用戶，亦稱自強(qiáng)運(yùn)動(dòng)。江南制造、福州船政所、漢陽(yáng)鐵廠、上海輪船招商……洋務(wù)派的實(shí)踐在江南遍地開(kāi)花。此時(shí)，而且一次購(gòu)置量大，在更加接近清統(tǒng)治中心的北方，引得不少人紛紛向這家公司打聽(tīng)使用情況。每逢有人問(wèn)詢，卻相對(duì)沉寂。直到1878年，這家公司的負(fù)責(zé)人都會(huì)說(shuō)：一點(diǎn)都不好，一座煤礦在北方大地上誕生，我還準(zhǔn)備賣掉呢!玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)也不好，這種分布的不平衡性才有所改善。這座煤礦的誕生，這也不行，也成為煤炭工業(yè)發(fā)展史上濃墨重彩的一筆。1878年，那也差。嚇得別人都不敢買東風(fēng)CNG車。

艾海江在買車之前也給這位負(fù)責(zé)人打了一個(gè)電話咨詢，上海輪船招商總辦唐廷樞奉洋務(wù)派代表人物———直隸總督李鴻章之命，得到的回答是：東風(fēng)CNG車一點(diǎn)也不好，來(lái)到北方一個(gè)名為喬家屯的偏僻小村莊，如果你想要的話，在這片埋藏著烏金的土地上，我把我的CNG車賣給你。

好在艾海江并沒(méi)有聽(tīng)信這位負(fù)責(zé)人的話。瑪卡尼公司去年購(gòu)置了裝配YC6MKN375的東風(fēng)CNG車120臺(tái)，開(kāi)始一次艱難的尋夢(mèng)之旅。1878年7月24日，今年又新添近90臺(tái)，開(kāi)平礦務(wù)正式。1879年2月，至今使用情況良好。

后來(lái)，唐山礦一號(hào)井開(kāi)鑿。這一鑿，艾海江才了解到真實(shí)的情況。原來(lái)這家公司負(fù)責(zé)人在購(gòu)買了東風(fēng)CNG車后，與公司的司機(jī)簽訂了嚴(yán)格的保密合同，并警告司機(jī)：你要是敢說(shuō)CNG車好的話，我立馬把你開(kāi)除。艾海江也曾就CNG車的使用情況問(wèn)過(guò)該公司的司機(jī)，司機(jī)說(shuō)的是：不知道，你不要問(wèn)我。同時(shí)，這家公司的負(fù)責(zé)人還跟賣車的經(jīng)銷商如此約定：你先讓我用這些CNG車掙兩年的錢，等我掙夠了之后，你再向市場(chǎng)推廣吧。

艾海江還表示，由于和田基本上是CNG車使用最早、購(gòu)置最多的地區(qū)，隨著現(xiàn)在瑪卡尼公司東風(fēng)CNG車在疆內(nèi)的鋪開(kāi)，迅速帶動(dòng)了其他地區(qū)的銷售。

那么，東風(fēng)CNG車真實(shí)的使用情況如何？

瑪卡尼公司的另一位經(jīng)理吐孫托克地說(shuō)，司機(jī)們普遍反映，東風(fēng)CNG車和玉柴機(jī)非常好用，車當(dāng)天拉貨回來(lái)，當(dāng)天就能再走。而且走在路上也不怕，萬(wàn)一發(fā)動(dòng)機(jī)壞了，服務(wù)站馬上會(huì)趕來(lái)維修，修好了當(dāng)天就可以接著再走。

在和田玉柴服務(wù)站，一位辦完車輛保養(yǎng)業(yè)務(wù)的維族司機(jī)說(shuō)，他剛剛花40多萬(wàn)元從烏魯木齊買了一臺(tái)東風(fēng)天龍LNG車。從前年開(kāi)始，他就開(kāi)始購(gòu)買東風(fēng)天龍CNG車，這次已經(jīng)是第八臺(tái)。東風(fēng)和玉柴的服務(wù)都非常好而且及時(shí)，今年8月他買的一臺(tái)車連桿斷了，玉柴馬上給他維修，而其他車好多跑了20萬(wàn)公里，到現(xiàn)在都沒(méi)有大修過(guò)。和田金達(dá)汽車技術(shù)服務(wù)有限公司總經(jīng)理、和田玉柴服務(wù)站站長(zhǎng)唐永昌說(shuō)，現(xiàn)在和田的商用車保有量越來(lái)越大，特別是這幾年LNG車的銷量不斷上漲，售后服務(wù)的量也相應(yīng)加大，服務(wù)站的年服務(wù)量3年前還只有5萬(wàn)元，現(xiàn)在已經(jīng)上升到上百萬(wàn)元。華威和田發(fā)電有限公司的肖開(kāi)提經(jīng)理也表示，公司的發(fā)電站馬上就要開(kāi)工，準(zhǔn)備先期購(gòu)置50臺(tái)東風(fēng)LNG車，后期是設(shè)計(jì)使用量在上百臺(tái)。

標(biāo)簽：玉柴