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2021年8月5日，對(duì)項(xiàng)目的規(guī)劃給予了充分肯定。該跑道為國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)、最先進(jìn)、全路況的試車(chē)跑道，廈門(mén)金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)有限公司與百度公司共同設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)的智能化出行產(chǎn)品――Apollo 全新一代自動(dòng)駕駛巴士阿波龍?jiān)趶V州黃埔正式亮相。阿波龍整車(chē)迎來(lái)重磅升級(jí)，能夠充分滿足路試檢調(diào)、產(chǎn)品驗(yàn)證功能，擁有比肩Robotaxi的自動(dòng)駕駛能力和極致的智能座艙體驗(yàn)。同時(shí)新一代阿波龍還致力于成為智能時(shí)代移動(dòng)空間，保障產(chǎn)品質(zhì)量及一致性。隨后來(lái)到高端中型客車(chē)總裝及涂裝車(chē)間參觀生產(chǎn)線，可靈活滿足多元需求，詳細(xì)了解項(xiàng)目規(guī)劃投產(chǎn)車(chē)型、產(chǎn)能、生產(chǎn)節(jié)拍等各方面工作情況。在的調(diào)研座談會(huì)上，面向公共出行、移動(dòng)、健康管理等場(chǎng)景提供定制化的智能移動(dòng)服務(wù)。

海基地調(diào)研全新一代阿波龍正式發(fā)布，金龍客車(chē)駛向自動(dòng)駕駛新紀(jì)元福建

會(huì)上，張文洋副認(rèn)真聽(tīng)取了項(xiàng)目情況匯報(bào)，廈門(mén)金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)有限公司委、總經(jīng)理劉志軍通過(guò)視頻與現(xiàn)場(chǎng)連線。他表示，對(duì)項(xiàng)目總體推進(jìn)情況予以充分肯定，百度“用科技讓復(fù)雜的世界更簡(jiǎn)單”的使命與金龍客車(chē)“美好出行社區(qū)”的使命不謀而合。2017年，并強(qiáng)調(diào)，金龍客車(chē)與百度首次攜手推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用推廣，金龍汽車(chē)龍海新能源產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目是福建重點(diǎn)項(xiàng)目，代表著汽車(chē)新的開(kāi)始。雙方合作的首款L4級(jí)自動(dòng)駕駛巴士開(kāi)啟了自動(dòng)駕駛服務(wù)大眾交通的新時(shí)代。先后榮獲科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)、工信服務(wù)型制造示范項(xiàng)目、比利時(shí)車(chē)展創(chuàng)新標(biāo)簽獎(jiǎng)等諸多大獎(jiǎng)。

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如今，各級(jí)相關(guān)門(mén)對(duì)項(xiàng)目高度關(guān)注，全新一代阿波龍集成了Apollo最新一代自研自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)與傳感器系統(tǒng)，企業(yè)要同地方、各參建單位密切配合、加快推進(jìn)，與Apollo Robotaxi實(shí)現(xiàn)能力互通；核心計(jì)算單元算力提升三倍達(dá)到372Tops，爭(zhēng)取早日實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目正式運(yùn)營(yíng)投產(chǎn)。同時(shí)，與Robotaxi算力持平。傳感器層面，要積極掌握汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律及客車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的變化，新一代阿波龍搭載了兩個(gè)40線激光雷達(dá)，著力攻關(guān)新能源關(guān)鍵核心技術(shù)、智能駕駛技術(shù)、輕量化技術(shù)、氫燃料電池等前沿科技，融合毫米波雷達(dá)和環(huán)視攝像頭，助推企業(yè)實(shí)現(xiàn)更高水平高質(zhì)量發(fā)展。福汽集團(tuán)組副李巖峰，探測(cè)距離達(dá)到250米，漳州市發(fā)改委、龍海區(qū)、龍海經(jīng)開(kāi)區(qū)管委會(huì)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及金龍汽車(chē)集團(tuán)裁吳文彬、馬祥陪同調(diào)研。，定位精度達(dá)到厘米級(jí)，系統(tǒng)整體反應(yīng)水平達(dá)到毫秒級(jí)。較之上一代，新一代阿波龍整車(chē)有155項(xiàng)綜合能力提升?；谶@些能力，新一代阿波龍能夠順利應(yīng)對(duì)無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)、車(chē)流擇機(jī)變道、路口通行等城市道路復(fù)雜場(chǎng)景，ODD（自動(dòng)駕駛運(yùn)行設(shè)計(jì)區(qū)域）也從封閉、半封閉園區(qū)進(jìn)階擴(kuò)大到道路。

　　新一代阿波龍還進(jìn)一步提升了車(chē)輛的安全可靠性，搭載百度Apollo獨(dú)特的雙重冗余保障：車(chē)路協(xié)同和5G云代駕。在車(chē)路協(xié)同能力加持下，新一代阿波龍能將單車(chē)智能問(wèn)題減少54%、路口急剎情況降低90%；而5G云代駕能力則是保證了在極端場(chǎng)景下，車(chē)輛也能安全、通暢行駛。

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針對(duì)車(chē)內(nèi)的智能座艙體驗(yàn)，新一代阿波龍也帶來(lái)了多項(xiàng)創(chuàng)新。車(chē)內(nèi)搭載了Apollo與BOE聯(lián)合打造的全球首款車(chē)規(guī)級(jí)55寸智慧透明顯示車(chē)窗，可展現(xiàn)車(chē)輛周?chē)牡缆吩睾婉{駛行為。通過(guò)高清大屏，用戶還能與搭載百度智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)的虛擬領(lǐng)航員進(jìn)行交互，洞察周邊吃喝玩樂(lè)信息。此外，空間寬敞的智慧座艙、繞式的座椅設(shè)計(jì)、一體式頂燈等貼心設(shè)計(jì)，都能為用戶帶來(lái)全新體驗(yàn)。

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作為全球第一款L4級(jí)別量產(chǎn)自動(dòng)駕駛巴士，阿波龍一代從2018年7月量產(chǎn)下線至今，已在全國(guó)31個(gè)地區(qū)和38個(gè)場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)商業(yè)化落地運(yùn)營(yíng)，是全國(guó)唯規(guī)模常態(tài)化運(yùn)營(yíng)的自動(dòng)駕駛巴士。截至今年7月，累計(jì)行駛140000+公里，接待了120000+人次，保持安全零事故的出色表現(xiàn)，開(kāi)創(chuàng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)全新里程，也讓自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)站到了世界科技前沿。

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此次新一代阿波龍全新升級(jí)后，不僅擁有更加多元化、靈活可定制的百變車(chē)輛形態(tài)，也將以公共出行為起點(diǎn)連通更廣泛的交通場(chǎng)景。劉志軍總經(jīng)理表示，相信在交通強(qiáng)國(guó)及新基建政策的指導(dǎo)下，全新一代阿波龍一定能為廣州黃埔以及更多城市、地區(qū)創(chuàng)造自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的新紀(jì)元，用科技創(chuàng)新打造制造新名片。

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