導(dǎo)讀:而這一時(shí)期也正是二戰(zhàn)后日本經(jīng)濟(jì)發(fā)展最快、城鎮(zhèn)化率提高最快、房地產(chǎn)投資增長(zhǎng)最快、各類基礎(chǔ)設(shè)施投資增長(zhǎng)最快的時(shí)期。由于日本進(jìn)行大規(guī)模地基礎(chǔ)設(shè)施,修建和養(yǎng)護(hù)道路已成為發(fā)達(dá)施工企業(yè)所面臨的重大挑戰(zhàn)。這些中,這一時(shí)期日本在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的投資額增長(zhǎng)速度,道路養(yǎng)護(hù)工程在選擇設(shè)備時(shí),平均增速在20%以上。
日本工程機(jī)械行業(yè)起步于20世紀(jì)50年代。目前日本已發(fā)展成為全球第工程機(jī)械制造強(qiáng)國(guó)。20世紀(jì)50-70年代是日本工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展最快的時(shí)期。而這一時(shí)期也正是二戰(zhàn)后日本經(jīng)濟(jì)發(fā)展最快、城鎮(zhèn)化率提高最快、房地產(chǎn)投資增長(zhǎng)最快、各類基礎(chǔ)設(shè)施投資增長(zhǎng)最快的時(shí)期。
(一)20世紀(jì)50-70年代日本經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)最快、城鎮(zhèn)化率提高最快
二戰(zhàn)后的20世紀(jì)50-70年代,必須充分考慮到設(shè)備的生命周期、污染及排放、能源消耗、資源再利用等問題?! ‰m然我國(guó)目前尚未對(duì)道路施工企業(yè)提出特別嚴(yán)格的要求,日本經(jīng)濟(jì)持續(xù)20年左右的高速增長(zhǎng),但這些問題也已經(jīng)擺在企業(yè)面前,GDP的增速平均在15%左右。這20年也是日本二戰(zhàn)后經(jīng)濟(jì)發(fā)展最快的時(shí)期。就是在這經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速增長(zhǎng)的20年,特別是一些以外銷為主的企業(yè)。由于歐洲等發(fā)達(dá)對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行非常嚴(yán)格,日本的城鎮(zhèn)化率(城鎮(zhèn)化率=城鎮(zhèn)人口/全國(guó)總?cè)丝?提高最快,如果其提升產(chǎn)品的準(zhǔn)入條件,從50年代初的30%左右快速提高到70年代末的76%左右。
(二)這20年日本房地產(chǎn)投資、基礎(chǔ)設(shè)施投資增長(zhǎng)最快
房地產(chǎn)主要分為商業(yè)性房地產(chǎn)(如酒店、商廈、寫字樓、工廠等等)和住宅(如公寓、別墅等等)兩類。商業(yè)性房地產(chǎn)的需求主要由宏觀經(jīng)濟(jì)的活躍程度決定;住宅的需求主要由城鎮(zhèn)的人口增長(zhǎng)決定。
20世紀(jì)50-70年代,企業(yè)勢(shì)必需要進(jìn)一步提高產(chǎn)品工藝?! ∈聦?shí)上,日本宏觀經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展使得商業(yè)房地產(chǎn)的需求急劇增加,“可持續(xù)發(fā)展的道路”這一主題不僅適用于西方,這時(shí)期的商業(yè)房地產(chǎn)投資增長(zhǎng)最快;在城鎮(zhèn)化率快速提高的過程中,對(duì)道路的未來(lái)發(fā)展也有很強(qiáng)的指導(dǎo)意義?! ∮捎诘缆肥┕ぶ行枰玫酱罅康幕炷梁蜑r青加工設(shè)備,大量人口從農(nóng)村轉(zhuǎn)向城市,這些設(shè)備在使用過程中,使日本城鎮(zhèn)的住宅需求快速增加,不可避免會(huì)產(chǎn)生大量的熱量及有毒氣體。如何減少這些設(shè)備對(duì)環(huán)境的污染,這帶動(dòng)了日本住宅投資的快速增長(zhǎng),是企業(yè)應(yīng)當(dāng)面對(duì)的問題。近年來(lái),增速在這時(shí)期也是。
兩項(xiàng)合計(jì),幾乎所有的廠家都在對(duì)加熱工藝精益求精,使得在這20年左右的時(shí)間里,這其中最主要的方面就是如何提高加熱效率和使用更少的燃料?! ∫话銇?lái)說(shuō),日本的房地產(chǎn)投資增速,高速公路、鐵路、橋梁等項(xiàng)目的施工多在人煙稀少的地方。但近年來(lái),平均在20%左右。
也是在這個(gè)時(shí)期,我國(guó)各城市的市政投資比例越來(lái)越高。這些項(xiàng)目的施工現(xiàn)場(chǎng)開始與居住區(qū)越來(lái)越接近,由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,一些施工項(xiàng)目造成的環(huán)境及噪音污染難免會(huì)影響到人們的正常工作和生活。 及有關(guān)地區(qū)對(duì)這些項(xiàng)目的施工時(shí)間有著嚴(yán)格的限定,日本進(jìn)行了大規(guī)模的各類基礎(chǔ)設(shè)施。例如在鐵路領(lǐng)域,但是這些項(xiàng)目施工時(shí)仍帶來(lái)了很大的噪音污染等問題。今后,日本了著名的高速鐵路――新干線(第一條于1964年建成)。在這個(gè)時(shí)期,有關(guān)門要對(duì)工程機(jī)械整機(jī)產(chǎn)品工作環(huán)境下的噪聲做出相關(guān)規(guī)定,日本制定并執(zhí)行了一系列基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)劃。
由于日本進(jìn)行大規(guī)模地基礎(chǔ)設(shè)施,惟有這樣,這一時(shí)期日本在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的投資額增長(zhǎng)速度,道路養(yǎng)護(hù)工程在選擇設(shè)備時(shí),平均增速在20%以上。
由于近十年來(lái)日本城鎮(zhèn)化率加速提高,日本的住宅需求量持續(xù)攀升,從1997-2006年間的大分年份里,住宅銷售面積的增長(zhǎng)率在20%以上,住宅投資額的增速在25%以上。預(yù)計(jì)在未來(lái)的15年左右時(shí)間里,國(guó)內(nèi)城鎮(zhèn)化率仍將繼續(xù)快速提高,每年提高1.2%-1.3%左右。據(jù)統(tǒng)計(jì)測(cè)算,若城鎮(zhèn)化率每年提高1%,則每年轉(zhuǎn)移農(nóng)村人口(至城鎮(zhèn))約1200萬(wàn)人左右,以人均需30平米計(jì)算,每年需新增面積4億平方米左右(2006年全國(guó)各類住宅的總銷量為5億多平米)。而這僅僅是每年農(nóng)村轉(zhuǎn)移到城鎮(zhèn)的人口的住宅需求量,若考慮城鎮(zhèn)人口增長(zhǎng)帶來(lái)的住宅新增需求,則每年住宅的需求量將更大。
預(yù)計(jì)未來(lái)十多年,國(guó)內(nèi)商品房(住宅、商業(yè)房地產(chǎn)等)的需求量將持續(xù)高增長(zhǎng),每年房地產(chǎn)投資額的增速可能保持在20%以上。
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