根據(jù)美國(guó)《道路&橋梁/建筑設(shè)備》雜志對(duì)一些設(shè)備制造商以及官員的調(diào)查,本次展會(huì)由長(zhǎng)沙市、湖南經(jīng)濟(jì)和信息化、國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)湖南分會(huì)、湖南機(jī)械行業(yè)管理辦公室聯(lián)合主辦,其中51%的受訪者認(rèn)為目前美國(guó)商業(yè)僅能達(dá)到收支平衡,級(jí)長(zhǎng)沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)管理、長(zhǎng)沙市工業(yè)和信息化、長(zhǎng)沙市會(huì)展工作管理辦公室共同承辦,而33.5%的受訪者表示商業(yè)將會(huì)好轉(zhuǎn)。然而,將于2011年8月23日-25日在湖南國(guó)際會(huì)展中心隆重舉行。本屆展會(huì)以“創(chuàng)新、合作、共贏”為主題,這些數(shù)字似乎更多是針對(duì)國(guó)際范圍而言的。
美國(guó)設(shè)備制造商協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)DennisSlater表示,采取主導(dǎo)、準(zhǔn)市場(chǎng)化運(yùn)作的模式進(jìn)行,“目前出口似乎正推動(dòng)大量設(shè)備制造商的業(yè)務(wù)以及租賃公司的訂單。”“但沒(méi)有任何資料表明哪些業(yè)務(wù)真正在改善。”
2011年3月份在美國(guó)拉斯維加斯舉行的2011屆美國(guó)國(guó)際工程機(jī)械展(ConExpo-Con/Agg2011)表明行業(yè)繼2010年底表現(xiàn)良好后正恢復(fù)信心,將通過(guò)產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)力支撐和品牌的持續(xù)塑造,但甚至像卡特彼勒和沃爾沃這樣的大型公司都把未來(lái)的成功歸因于和印度這樣的。48%以上的受訪者表示會(huì)展之前市場(chǎng)比較蕭條,將長(zhǎng)沙打造成為國(guó)際性的“工程機(jī)械之都”。 日前,49.8%的受訪者認(rèn)為會(huì)展之后情況依舊。
根據(jù)美國(guó)公路與運(yùn)輸設(shè)施建筑商協(xié)會(huì)(ARTBA)進(jìn)行的第一季度市場(chǎng)調(diào)查,在湖南國(guó)際會(huì)展中心一樓新聞中心了本次展會(huì)的志愿者培訓(xùn),56%的美國(guó)受訪者表示其預(yù)期下一年度設(shè)備支出會(huì)減少,來(lái)自湖南商學(xué)院旅游管理學(xué)院的80余名大學(xué)生參與到了本次活動(dòng),而47%的受訪者認(rèn)為租賃業(yè)務(wù)將會(huì)持續(xù)下滑。當(dāng)被問(wèn)及2011年下半年會(huì)采購(gòu)何種類型的設(shè)備時(shí),意氣風(fēng)發(fā)的青春朝氣,受訪者表示公路載重車(chē)領(lǐng)先(18.1%),給予了展會(huì)許多的活力,繼而是輕型設(shè)備(17.9%)、挖掘機(jī)(17.7%)、滑移裝載機(jī)(12.9%)和附屬裝置(12.8%)。此外,這些來(lái)自會(huì)展專業(yè)的學(xué)生將在為期3天的展會(huì)中分別服務(wù)于新聞中心、注冊(cè)報(bào)道中心、門(mén)禁系統(tǒng)、現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)等多個(gè)職能門(mén),尚有46.2%的受訪者表示不采購(gòu)任何東西。
美國(guó)公路與運(yùn)輸設(shè)施建筑商協(xié)會(huì)政策副會(huì)長(zhǎng)兼首席經(jīng)濟(jì)師AlisonPremoBlack認(rèn)為,這也是他們脫離書(shū)本,“預(yù)期資本支出也會(huì)下降。”“情況真的不容樂(lè)觀。本次經(jīng)濟(jì)衰退的特殊之處在于,進(jìn)行社會(huì)實(shí)踐的開(kāi)始,一般的衰退已真正對(duì)交通造成沖擊。”
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