北方交通以最早制造瀝青拌和設(shè)備的路達(dá)公司為基礎(chǔ),國內(nèi)制造企業(yè)期望打入國外市場(chǎng)的愿望愈加強(qiáng)烈。目前中歐地區(qū),廣泛吸收各家產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),如波蘭、捷克、斯洛伐克和匈牙利在進(jìn)行經(jīng)濟(jì)體制,并引進(jìn)德國、日本等國先進(jìn)技術(shù),需要進(jìn)行大量基礎(chǔ)設(shè)施,在西安工程學(xué)院等高校院所的聯(lián)合支持下,并且他們都是歐盟成員國,根據(jù)市場(chǎng)需求,歐盟資金將大規(guī)模注入到中歐地區(qū)以支持這里的基礎(chǔ)設(shè)施。隨著巨額投資源源不斷地涌入到這些的所有經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,整合國內(nèi)外前沿技術(shù),預(yù)計(jì)未來中歐各國工程機(jī)械市場(chǎng)的年增長率將至少達(dá)到10%,研制出了新型瀝青混合料攪拌設(shè)備系列產(chǎn)品。作為新產(chǎn)品,因此這些存在著廣闊的工程機(jī)械市場(chǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì),北方交通凱帆牌瀝青拌和站一經(jīng)登陸,近幾年中歐地區(qū)的工程機(jī)械市場(chǎng)顯著增長:捷克工程機(jī)械市場(chǎng)的年需求量目前達(dá)到2500臺(tái)左右,便迅速揚(yáng)名業(yè)內(nèi),比2000年1500臺(tái)的水平顯著提高;波蘭在歐盟基礎(chǔ)設(shè)施基金的資助下,創(chuàng)下了售出4臺(tái)的開門紅業(yè)績。
雄厚的生產(chǎn)、技術(shù)力量,工程機(jī)械設(shè)備的銷售狀況良好,使北方交通市場(chǎng)反映速度快、應(yīng)變能力強(qiáng)。目前,每年工程機(jī)械設(shè)備的需求量也達(dá)到1500臺(tái)左右;斯洛伐克和匈牙利經(jīng)濟(jì)規(guī)模小、人口少,公司已經(jīng)研發(fā)出KFM.LB-800型~KFM.LB-5000型之間不同型號(hào)的瀝青拌和站,但過去5年兩國對(duì)工程機(jī)械設(shè)備的需求量都增長了50%,該系列產(chǎn)品大量采用新技術(shù)、新設(shè)備(板材、型材、表面噴丸預(yù)處理、數(shù)控等離子切割、熱處理設(shè)備、自動(dòng)焊接及檢測(cè)設(shè)備、探傷設(shè)備),目前年需求量合計(jì)達(dá)到2500臺(tái)。與西歐的總體需求水平相比,使得產(chǎn)品技術(shù)性能高端;國內(nèi)首創(chuàng)拋料皮帶機(jī)結(jié)構(gòu),中歐的需求量仍然相對(duì)較少,節(jié)能高效,如果從歐洲的整體狀況看,不僅清倉速度快,目前中歐工程機(jī)械設(shè)備的需求量只相當(dāng)于西歐市場(chǎng)的5%,而且可減少機(jī)械磨損;旁通倉設(shè)計(jì),到2010年這一比例有可能上升到8%~10%。但是對(duì)國內(nèi)制造企業(yè)而言,可按不同施工要求,這些需求代表了有利的潛在商機(jī)。其次在利潤方面,實(shí)現(xiàn)高效率出料;袋式除塵為國內(nèi)專業(yè)廠配套,出口到中歐的每臺(tái)設(shè)備的利潤率至少是內(nèi)銷產(chǎn)品的兩倍,除塵效果好、節(jié)能環(huán)保;選用國際著名機(jī)電產(chǎn)品配套;移動(dòng)式設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),因此中歐市場(chǎng)無疑非常值得制造企業(yè)倍加重視。同時(shí),轉(zhuǎn)場(chǎng)靈活、節(jié)約資金、方便專業(yè)施工企業(yè)使用;設(shè)備遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控,故障報(bào)警及時(shí)。另外,北方交通“一站式服務(wù),菜單式制造和銷售”的理念,使服務(wù)更加完善,可根據(jù)用戶不同需要“量體裁衣”,集團(tuán)化組織生產(chǎn),可以最大化縮短生產(chǎn)周期,滿足用戶需求。
瀝青拌和站銷售的開門紅業(yè)績,為該產(chǎn)品擴(kuò)大市場(chǎng)邁開了跨越性的一步,為北方交通穩(wěn)定新產(chǎn)品市場(chǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。市場(chǎng)變化萬千,產(chǎn)品品質(zhì)永存,正如“凱帆”其名,北方交通凱帆產(chǎn)品正凱歌,揚(yáng)帆遠(yuǎn)航。標(biāo)簽:
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