質(zhì)量特等獎(jiǎng)[圖文]“感動(dòng)廈門”―記廈工集團(tuán)工程師蓋軍銜組圖徐

　　蓋軍銜（右）在進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。

　　【人物名片】

　　蓋軍銜

　　廈工機(jī)械股份公司工程師，作為徐工全液壓高端壓路機(jī)的代表作，2004年度獲評“感動(dòng)廈門”人物，徐工XD132雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)多項(xiàng)技術(shù)打破國外技術(shù)壟斷：均壓技術(shù)使得施工路面獲得最佳平整度；速頻管理系統(tǒng)指導(dǎo)用戶最佳壓實(shí)；時(shí)尚、緊湊的外觀設(shè)計(jì)，2005年被評為市勞模，棱角感、力量感、對稱與均衡感， 2008年被評為勞模。曾三次參加南極科學(xué)考察，使得整機(jī)造型美觀，第21次南極考察時(shí)擔(dān)任征服冰穹A的內(nèi)陸冰蓋考察隊(duì)的機(jī)械師。

　　參加工作30多年來，前后視角盲區(qū)小，蓋軍銜無論是當(dāng)工人、生產(chǎn)調(diào)度員、車間副，前鋼輪灑水及表面清潔度可視化，還是現(xiàn)在負(fù)責(zé)產(chǎn)品售后服務(wù)、技術(shù)改造的工程師，方便駕駛員操作；液壓閉式系統(tǒng)組成振動(dòng)系統(tǒng)，他始終牢固樹立“爭做知識型、技能型、創(chuàng)新型職工”的理念，可實(shí)現(xiàn)振動(dòng)頻率范圍內(nèi)的無級調(diào)節(jié)，干一行、學(xué)二行、會(huì)三行。他業(yè)余時(shí)間刻苦學(xué)文化知識，高頻、高幅振動(dòng)輪，鉆研現(xiàn)代工程機(jī)械技術(shù)。從一個(gè)原只有初中文化的工人成長為掌握現(xiàn)代工程機(jī)械技術(shù)向現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化的高級工人技師、高級工程師。

　　蓋軍銜掌握國內(nèi)外裝載機(jī)產(chǎn)品制造、裝配、調(diào)試、維修、維護(hù)的本領(lǐng)。為了提高用戶操作水平，能很好地滿足不同材料、不同厚度鋪層的壓實(shí)；前后輪可實(shí)現(xiàn)獨(dú)立振動(dòng)，他將自己所掌握的理論和實(shí)踐技術(shù)，適用于鋪層接縫處的壓實(shí)，利用計(jì)算機(jī)將裝載機(jī)各件和液壓系統(tǒng)制成彩片，壓實(shí)質(zhì)量輕松得以保證；采用PLC集中控制和CAN總線通訊技術(shù)，主編了裝載機(jī)培訓(xùn)講義，可實(shí)現(xiàn)對整機(jī)參數(shù)的實(shí)時(shí)監(jiān)控和顯示；帶壓力報(bào)警的七檔間歇灑水系統(tǒng)，并把主編、獨(dú)立完成的廈工系列《裝載機(jī)的使用維護(hù)保養(yǎng)》和《裝載機(jī)主要件工作原理及維修》制作成中英文的DVD教學(xué)光盤，使得灑水更加隨心所欲且整個(gè)系統(tǒng)得以保護(hù)，分別作為產(chǎn)品銷售隨機(jī)技術(shù)文件和培訓(xùn)教學(xué)講義。在全國各地的代理商、經(jīng)銷商服務(wù)人員和用戶舉辦培訓(xùn)班，延長了灑水電機(jī)的使用壽命；前后鋼輪采用獨(dú)立的壓力噴水系統(tǒng)，為企業(yè)節(jié)產(chǎn)品售后“三包”服務(wù)費(fèi)用300多萬元。

　　為了企業(yè)推廣新技術(shù)產(chǎn)品的需要，操作灑水旋扭可以改變流量，他善于鉆研、搜集、整理、總結(jié)廈工新產(chǎn)品的性能特點(diǎn)，可以實(shí)現(xiàn)間歇灑水；具有行車、停車及緊急制動(dòng)，并將它與其他企業(yè)同類產(chǎn)品進(jìn)行比較，確保行車安全；強(qiáng)度合理的ROPS駕駛室為您撐起一片安全的工作空間；安全鎖死裝置給您在運(yùn)輸或起吊的時(shí)候提供了足夠的安全保證；鉸接處潤滑點(diǎn)都向外延伸，向代理商、經(jīng)銷商服務(wù)人員及用戶進(jìn)行解說，保養(yǎng)十分方便；灑水管置于前梁之上，使廈工每年的新產(chǎn)品得到順利推廣和獲得用戶的信賴，保證了灑水噴頭和濾網(wǎng)的頻繁清洗；可旋轉(zhuǎn)座椅使得操作者在各種壓實(shí)狀態(tài)下都有良好的視野，新產(chǎn)品在市場營銷比例上升到35%左右。廈工也以一流的產(chǎn)品品質(zhì)和一流的售后服務(wù)飲譽(yù)業(yè)界，其產(chǎn)品常年作為總裝備軍用產(chǎn)品和南極科學(xué)考察事業(yè)選用產(chǎn)品。

　　蓋軍銜是我國工程機(jī)械行業(yè)第一個(gè)參加南極科考事業(yè)的職工，2004年10月，受極地考察辦公室邀請，他參加第21次南極科學(xué)考察隊(duì)，擔(dān)任內(nèi)陸冰蓋考察隊(duì)的機(jī)械師，承擔(dān)德國雪地車的維護(hù)保養(yǎng)和維修。在嚴(yán)寒、缺氧、重載和幾乎天天出現(xiàn)故障的情況下，他不顧生命危險(xiǎn)，憑借著堅(jiān)強(qiáng)的毅力和扎實(shí)的功底排除了液壓系統(tǒng)、柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)組等系統(tǒng)的故障，確保機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。他也被極地辦評為“最優(yōu)秀的考察隊(duì)員”和當(dāng)年“感動(dòng)廈門人物”之一。

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