壇百公司奮力打造“安暢舒美”高速公路

廣西新聞網(wǎng)南寧12月9日訊（通訊員 顏家琴 韋捷）平坦的路面、開闊的行車視距、通暢的路況……G80廣昆高速壇百路段上來往車輛川流不息。12月的廣西，寒意來襲，在廣西壇百高速公路有限公司187余公里的高速公路上，養(yǎng)護人的身影依舊在忙碌著，他們穿著反光背心、頭戴安全帽爬邊坡、鉆涵洞、上橋梁，為打造“安、暢、舒、美”的壇百高速公路而努力，不斷滿足廣大司乘人員美好出行的需求。通過這些公路“醫(yī)生”的精準、精細、精心的養(yǎng)護下，壇百高速實現(xiàn)了16年無大修、K641+000～K691+000（小林至思林）路段連續(xù)5年獲評為“廣西高速公路養(yǎng)護管理示范路的目標。

“公路養(yǎng)護工作類似于‘醫(yī)生’，我們這些公路‘醫(yī)生’每天都會對公路進行日常的‘健康體檢’，盡量做到小病小修復，防患于未然。”壇百公司養(yǎng)護科科長龐講述著公路養(yǎng)護人的日常工作。

壇百高速于2007年12月建成通車，是一條通往百色老區(qū)的“紅路”“發(fā)展之路”。從2010年起，壇百公司開始對路面開展路面預防性養(yǎng)護及病害專項維修，主要采取微表處、薄層罩面、銑刨重鋪等養(yǎng)護措施。“養(yǎng)護工作不能閉門造車、憑空想象，公路也像人一樣，不同年齡段有著不同對養(yǎng)護及治療方案，對公路問題的‘診斷’要有數(shù)據(jù)的分析，調(diào)研的支撐和科學的方法。走出去，才能發(fā)現(xiàn)問題、多學，才能增強養(yǎng)護技術(shù)。”龐介紹。

多年來，壇百公司除了提升養(yǎng)護工程師自身業(yè)務水平外，還與長安大學、東南大學、蘇交科集團股份有限公司、廣西交投科技有限公司等校企開展技術(shù)合作，對預防性、修復性養(yǎng)護技術(shù)作了探討和試驗，“量身定制”符合壇百高速實際的可持續(xù)性養(yǎng)護規(guī)劃、修復性養(yǎng)護設(shè)計方案，初步實現(xiàn)了在最佳時間對最需要實施養(yǎng)護采取最適當?shù)酿B(yǎng)護措施，從而實現(xiàn)公路精準養(yǎng)護和提升公路養(yǎng)護資金的效益。

在養(yǎng)護崗位上干了十余年的壇百公司養(yǎng)護工程師熊霜麗已經(jīng)是活脫脫的“女漢子”，爬坡、鉆洞對她來說是再正常不過的事情。在基層鍛煉多年的熊霜麗講起公路養(yǎng)護的“秘籍”滔滔不絕：“公路養(yǎng)護必須親臨現(xiàn)場，再小的問題點都要及時發(fā)現(xiàn)、及時處治、及時修復，還要做到100%驗收，把養(yǎng)護工作真正落實落細。”公路養(yǎng)護在于日常，而非“大病”才治，在壇百高速像熊霜麗這樣視路為友精心呵護的養(yǎng)護工程師還有很多，他們細微的工作日復一日，對公路路基、路面、橋涵、交安設(shè)施等一天一巡。此外，還有月度計劃調(diào)查、季度路況調(diào)查，全年總體養(yǎng)護計劃……正是這樣精細的養(yǎng)護，通車16年來，壇百高速總體路況始終保持優(yōu)良水平。

高速公路養(yǎng)護，除了治其內(nèi)里，也整其外在。據(jù)了解，為了給司乘人員更好的出行體驗，壇百高速著力改善路容路貌，打造道路綠植養(yǎng)護常態(tài)化機制，定期對隔離帶植物進行修枝整形，及時清除侵占路肩行車界限喬灌木，保持行車視距良好、路容路貌美觀。此外，壇百高速還緊跟時代步伐，創(chuàng)新養(yǎng)護模式，充分利用公路養(yǎng)護管理系統(tǒng)，手機App、無人機巡檢及橋梁管理系統(tǒng)，研發(fā)樁號拾取系統(tǒng)小程序等，讓高速公路養(yǎng)護管理工作從傳統(tǒng)化向信息化、自動化過渡。

“下一步，壇百高速將持續(xù)強化專項養(yǎng)護和日常養(yǎng)護，著力提升公路路況質(zhì)量，確保壇百高速安全暢通，構(gòu)建‘安、暢、舒、美’的高速公路通行環(huán)境。”壇百公司經(jīng)理唐連恩說。

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