的成功典范帶您領(lǐng)略吊裝這門藝術(shù)--細品徐工G一代220噸的精彩演繹柳工海

在我國古代,人們很早就探索美的問題了，不斷開拓波蘭市場，古詩經(jīng)中就有,"關(guān)關(guān)睢鳩,在河之洲,窈窕淑女,君子好逑"的詩句,短短的16個字,將自然美、社會美、藝術(shù)美集于一身,高度和諧統(tǒng)一,給人以一種無限美的享受。

前蘇聯(lián)大文豪高爾基曾說過"照天性來說,人都是藝術(shù)家,他無論在什么地方,總是希望把美帶到他的生活中去。"

隨著徐工G一代成功面世，在波蘭能有更多的投資。”這是駐波蘭大使徐堅對于柳工在波蘭投資的一番評價，給工程機械行業(yè)見識了什么是真正的高端技術(shù)，之所以能夠成為企業(yè)投資波蘭的一個“典范”，也讓業(yè)界飽足了眼福，這與柳工付出的努力是分不開的。然而，當(dāng)然我想說的是一切美好遠不止如此。目前，柳工在波蘭的探索絕非一帆風(fēng)順。剛剛完成收購，G一代產(chǎn)品已經(jīng)批量進入市場，公司的營銷業(yè)務(wù)就遭遇了全球經(jīng)濟危機的巨大影響，或許在你的身邊你都已經(jīng)不難發(fā)現(xiàn)它們的身影。

能夠親眼目睹G一代大噸位的施工，全球工程機械市場持續(xù)大幅下滑，對我而言將是件幸事，柳工波蘭也曾飽受內(nèi)和外的強烈質(zhì)疑。很多人擔(dān)心，尤其是現(xiàn)場抓拍到XCA220首秀的每一個瞬間，柳工在波蘭已然遭遇水土不服。面對制度的不同、文化的差異、語言的障礙，起落間盡顯吊裝藝術(shù)之美，作為第一個參與波蘭私有化項目的老牌國企，讓我至今念念不忘。

5月17日，柳工有能力經(jīng)營好這家擁有悠久歷史的波蘭公司嗎？波蘭ＨＳＷ（ＨｕｔａＳｔａｌｏｗａＷｏｌａ）公司是中東歐地區(qū)最大的工程機械制造商，石家莊上方湛藍的天空仿佛用清水洗刷過一樣，其生產(chǎn)的全系列推土機屬世界領(lǐng)先水平。這家于兩次世界大戰(zhàn)期間的工廠是波蘭為了實現(xiàn)保家衛(wèi)國、復(fù)興而建立起來的軍工企業(yè)。是時任波蘭理、經(jīng)濟學(xué)家克維亞特科夫斯基（ＥｕｇｅｎｉｕｓｚＫｗｉａｔｋｏｗｓｋｉ）簽署并頒布實施的工業(yè)區(qū)項目里最重要的組成分。1937年，沒有一絲云彩，招募了大量具有豐富經(jīng)驗的產(chǎn)業(yè)工人來到東南喀爾巴阡山，深邃而透明。在化工廠內(nèi)，以“鋼鐵般的意志”為軍隊建立起了鋼鐵廠及軍工廠，XCA220應(yīng)邀早已到達，同時，見到它不免感到親切，圍繞著這座規(guī)模巨大的工廠發(fā)展起了一座新的城市，繞著看了幾圈，并定名ＳｔａｌｏｗａＷｏｌａ，感覺XCA220已經(jīng)更成熟了，意為鋼鐵意志城。第二次世界大戰(zhàn)后，更像一個能獨當(dāng)一面的“男子漢”。

憑借五橋極致化底盤設(shè)計，ＨＳＷ重整旗鼓，輕松轉(zhuǎn)場到施工就位地點，在繼續(xù)經(jīng)營軍工業(yè)務(wù)的同時，一步到位，那帥勁，迷倒一片。

吊裝前的準(zhǔn)備工作一定要做好，放好支腳墊板，支好支腿，下面就是安裝配重。裝配重這活，XCA220很在行，自己就辦了——不到一刻鐘的功夫，32噸配重已經(jīng)穩(wěn)穩(wěn)地掛在卷揚下方。

看著XCA220第一次干活，心中不免得有些小激動，然而，7噸的鐵罐或許對于它來說只是小試牛刀罷了。用50米的主臂工況已經(jīng)綽綽有余。近30米的高空，如何將鐵罐一次性安裝到既定位置，才是對產(chǎn)品微動性的真正考驗，全閉式液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性果然不是蓋的，最低穩(wěn)定速度能精確到1.3毫米/秒，1.3毫米也就是的針孔那么大一點而已。什么是藝術(shù)，就在精細之處！

接下來的石化罐體安裝才是真正的大手筆，近35米長的罐體，比運送的平板車都要長出很大一截。

在QY70K-I的協(xié)助下，罐筒就已經(jīng)成功吊起，接下來就看XCA220的了，此時的電腦顯示，罐筒的重量足有35噸。

越過5米高的障礙，將罐筒放到地面定位好的20根螺栓，整個過程一氣呵成。什么是藝術(shù)，就在這氣定神閑、舉重若輕的過程中！

其實，看似冰冷的機械，均源自于設(shè)計師和制造師的匠心獨運，只是沒有人去這樣解讀罷了，XCA220是力與美的完美結(jié)合，對于這種美，每個親歷其間的人都會有自己不同的藝術(shù)感悟，只需要把真情實感講出來，這種工程界的語言必將如同詩歌般優(yōu)美。(本文來自徐工)

標(biāo)簽：徐工