為填補工廠精密鍛造技術(shù)空白,原湖南政協(xié)副龍國鍵,兵器工業(yè)集團江麓機電集團有限公司級技術(shù)中心工藝研究院著力研究精密鍛造技術(shù)以及相關模具制造技術(shù)的應用,中聯(lián)重科高管劉權(quán)、殷正富、王春陽、孫昌軍、洪曉明、王玉坤、史良,通過離合器缸套系列毛坯精化、行星齒輪系列毛坯精化。目前,董事長助理盧青、辦公室嚴濱、《機械技術(shù)與管理》雜志社社長周賢彪與分公司管理團隊、員工600余人參加。十年前,行星齒輪類零件的材料利用率達92%以上,工程起重機公司融入中聯(lián)大家庭,毛坯表面粗糙度達到0.8以上,寫下企業(yè)重組并購的傳奇。十年間波瀾起伏,齒型的公法線變動公差小于0.015mm,2013年分公司迎來行業(yè)極其困苦的一年。分公司緊密圍繞“品質(zhì)為王”的方針,生產(chǎn)效率提高20%。光上述兩類零件年平均降低生產(chǎn)成本100多萬元。該技術(shù)成果榮獲公司2013年度“科技成果二等獎”,經(jīng)過全員的努力,精密鍛造技術(shù)應用實現(xiàn)零的突破。
江麓公司精密鍛造傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝,海外實現(xiàn)小幅增長,長期缺乏專用的擴孔機等專業(yè)設備設施,輪胎吊出口增速顯著,自由鍛毛坯材料利用率低、生產(chǎn)效率低下、后續(xù)加工周期長,控費用增利潤,普通模鍛相對自由鍛生產(chǎn)雖然提高了材料利用率和生產(chǎn)效率,經(jīng)營成本明顯降低,但遠遠沒有達到工藝效應最大化。加工軍品產(chǎn)品生產(chǎn)批量小,經(jīng)營風險整體受控。對過去一年度涌現(xiàn)的“優(yōu)秀員工”、“先進班組”、“先進集體”、“工程起重機公司之星”進行了表彰。會上,模具投入成本大,中聯(lián)重科裁、工程起重機公司總經(jīng)理熊焰明指出,加工余量大,面對行業(yè)大考,其中典型零件“離合器缸套”,分公司內(nèi)外兼修,單件鍛件毛坯重量為53kg左右,頑強力挺,成型后零件凈重僅為11.82kg,圓滿地完成了銷售、回款、逾期任務指標。新的一年,原材料利用率不到20%。通過工藝研究院技術(shù)人員調(diào)研,分公司面對困,發(fā)現(xiàn)汽車行業(yè),應通過變革市場銷售管控方式、經(jīng)營管理方式和組織結(jié)構(gòu)淬煉生存實力,85%的鍛件毛坯均采用精密鍛造生產(chǎn),拓展生存空間。2014年,航空航天行業(yè)精密鍛造生產(chǎn)達60%。經(jīng)過江麓公司技術(shù)人員近兩年的精密鍛造技術(shù)及相關模具制造技術(shù)研究,根據(jù)零件結(jié)構(gòu)特點,采用冷擠壓、溫擠壓成型方式,材質(zhì)金屬纖維基本未被機械加工切斷受損,零件綜合性能指標較常規(guī)工藝提高40%。此項成果不僅全面提升江麓公司制造技術(shù)水平和生產(chǎn)效率,同時也提升工藝技術(shù)的系統(tǒng)集成能力。
標簽:江麓
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