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機械展覽會山重建機著力新品研發(fā)蓄勢約翰迪

來源:互聯(lián)網(wǎng)

受市場環(huán)境影響,3D展臺布景更成為本屆展會中的一道風(fēng)景,2014年挖掘機市場低迷態(tài)勢仍未能扭轉(zhuǎn)。工程機械工業(yè)協(xié)會挖掘機械分會日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,讓用戶如臨田地間,2014年挖掘機銷售同比下降11.2%。

機械展覽會山重建機著力新品研發(fā)蓄勢約翰迪

山東建機新品展示

“面對今年的市場困,感受機器作業(yè)的非凡體驗。約翰迪爾展臺全景在本屆展會上,我們只能順勢而為,雖然風(fēng)雨不斷,利用這一調(diào)整期,約翰迪爾展臺依然聚集了大量人氣,苦練內(nèi)功,并吸引了眾多觀眾。在950平米的超大展示區(qū)內(nèi),才能提升內(nèi)在能力,約翰迪爾展出了專為用戶全新打造的2C系列354拖拉機、4B系列554拖拉機、5B系列554和754拖拉機、棉田王5E系列850H拖拉機、全新上市的5E系列1000拖拉機、新6B系列拖拉機和配備ATU精準(zhǔn)導(dǎo)航的6J系列2104拖拉機;同時展出的還有配備約翰迪爾發(fā)動機的L70聯(lián)合收割機、專為中原地區(qū)打造的Y115玉米收獲機、以及工效相當(dāng)于240個摘棉工人的CP20牽引式摘棉機等。約翰迪爾工作人員為冒雨前來的用戶講解產(chǎn)品本著對用戶深刻理解的態(tài)度,才能圖謀未來。”3日,除了3D布景,山重建機在臨沂舉行5款新產(chǎn)品下線儀式。面對市場的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),約翰迪爾還在產(chǎn)品展出上別具匠心,總經(jīng)理夏禹武在會上坦言,使用了各類實景地貼、展板等設(shè)計,國內(nèi)經(jīng)濟進入深度調(diào)整期,例如5E系列1000拖拉機展示了旋耕前的板結(jié)土壤和旋耕后松散土壤的對比,于2010年的山重建機,6J系列拖拉機旁邊的發(fā)動機真機讓觀眾深入了解了約翰迪爾發(fā)動機的先進之處,趕上了工程機械30年快速發(fā)展時期的尾巴,這些都非常形象地展示了產(chǎn)品最顯著的賣點,雖然公司有所成就,讓用戶對產(chǎn)品的性能特點可以一目了然。人潮涌動的約翰迪爾展臺約翰迪爾在本屆展會還推出了“財富夢想大闖關(guān)”的微信互動活動,但沒有完成積累,這更讓約翰迪爾的展臺人潮涌動。有很多觀眾都是“迪爾迷”,尤其是資金方面的積累。因此,其中一位來自黑龍江的“迪爾迷”很輕松地答對所有問題,利用市場調(diào)整期,他說道:“這些問題難不倒我,著力新產(chǎn)品研發(fā),我家都是迪爾的車,提高產(chǎn)品品質(zhì)和性能,這次特地遠(yuǎn)道兒跑來看看,才能逆市前行。

降低油耗 減少霧霾

當(dāng)日,還想再來個大馬力的拖拉機。”約翰迪爾微信活動火爆進行中在展會期間,山重建機下線的5款新產(chǎn)品分別是MC56-9、MC76-9、MC216-9、MC386HH-8四款履帶式液壓挖掘機和MW156-9一款輪式液壓挖掘機。

“減少霧霾,每小時油耗幾十升的工程機械節(jié)能非常重要。”在夏禹武看來,目前基礎(chǔ)設(shè)施中大量使用的工程機械,是霧霾產(chǎn)生不可忽視的因素,因此研制燃燒充分、油耗低的工程機械產(chǎn)品,是企業(yè)應(yīng)有的擔(dān)當(dāng)。

而該公司剛下線的MC386HH-8履帶式液壓挖掘機具有標(biāo)志性意義,“該產(chǎn)品在礦山施工作業(yè)工況實測節(jié)油率為29%,作業(yè)效率提高19%,綜合節(jié)能效果超過35%。”他說,該技術(shù)是挖掘機行業(yè)乃至工程機械行業(yè)的顛覆性技術(shù),假設(shè)在挖掘機行業(yè)全面推廣,按年新增10萬臺挖掘機,折合36噸挖掘機5萬臺,每年工作2000小時、常規(guī)油耗33L每小時計算,年節(jié)約燃油約84萬噸,折合節(jié)約近60億元燃油費,減少二氧化碳排量約200萬噸。如果按挖掘機保有量120萬臺,年節(jié)約燃油1000萬噸,節(jié)約資金700億元,減排2480萬噸二氧化碳。

據(jù)了解,MC386HH-8履帶式液壓挖掘機承載著山重建機“機液混合動力技術(shù)”的突破,該技術(shù)通過勢能增壓再生、降低液壓能消耗達(dá)到提高液壓能的利用率、提高挖掘機的作業(yè)效率的目的,進而實現(xiàn)高效、節(jié)能、環(huán)保。同時,這也意味著山重建機已掌握機液混合動力節(jié)能的關(guān)鍵技術(shù),具備了機液混合動力挖掘機的產(chǎn)業(yè)化條件。

對新產(chǎn)品研發(fā),該公司經(jīng)理曹永信告訴經(jīng)濟導(dǎo)報記者,研發(fā)前都會做充分的市場調(diào)研,然后經(jīng)過2年半至3年的設(shè)計和試用階段,才投放市場,因此新產(chǎn)品無論在技術(shù)、節(jié)能、. 音,還是外觀方面,都非常貼合市場需求。其中,降低油耗、整機操作舒適快捷是這五款新產(chǎn)品非常顯著的特點。

研制面向未來的產(chǎn)品

因為采用履帶,挖掘機行駛速度緩慢,幾乎是所有人的印象。但這次,山重建機推出了輪式挖掘機。該公司第一研究院院長魏敬成告訴導(dǎo)報記者,剛下線的MW156-9輪式液壓挖掘機時速能達(dá)50公里。

“在國外,輪式挖掘機非常廣泛。隨著國內(nèi)城鎮(zhèn)化的推進,輪式挖掘機的需求量也會激增。”魏敬成分析說,輪式挖掘機的附加值較高,但目前國內(nèi)品牌能生產(chǎn)輪式挖掘機的只有2家,市場潛力巨大。因此,他認(rèn)為山重建機生產(chǎn)的輪式液壓挖掘機是“面向未來的產(chǎn)品”。

該產(chǎn)品還采用了新一代電氣控制系統(tǒng)。“目前包括國內(nèi)外品牌,能研制生產(chǎn)電控系統(tǒng)的不超過5家,這是企業(yè)的核心技術(shù)。”魏敬成透露,擁有自主研發(fā)的電氣控制系統(tǒng)是山重建機后來居上的重要因素。

這五款聚集了山重建機多項專利和創(chuàng)新的產(chǎn)品,將從今年底開始陸續(xù)投產(chǎn),并批量投放市場。

“山重建機還將信息化技術(shù)應(yīng)用于挖掘機的全生命期管理,進行遠(yuǎn)程故障預(yù)警和診斷,減少作業(yè)過程中的故障率,提高設(shè)備運轉(zhuǎn)率。”夏禹武解釋,該公司通過信息化技術(shù)和平臺,可以進行集群設(shè)備調(diào)度管理,尤其是在大面積作業(yè)區(qū)域,通過信息化調(diào)度系統(tǒng),能大幅度提升設(shè)備利用率。這是該公司相較于其他同行、面向未來的又一競爭優(yōu)勢。

據(jù)了解,不到4年的山重建機已完成節(jié)能技術(shù)、智能控制技術(shù)等方面專利申請230項,其中發(fā)明專利40項、已獲得發(fā)明專利授權(quán)2項,實用新型專利98項和2項軟件著作權(quán)。并先后承擔(dān)火炬計劃2項,30余項、、市技術(shù)創(chuàng)新計劃,參與、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂10項。

“挖掘機多野外施工,維護非常麻煩,對多數(shù)客戶來說,可靠性是最重要的指標(biāo),寧可不要那么先進。”魏敬成補充說,這也是為什么山重建機才4年卻擁有眾多專利技術(shù),并致力于在行業(yè)調(diào)整期苦練內(nèi)功蓄勢的根本原因。(本文來自經(jīng)濟導(dǎo)報(濟南))

標(biāo)簽:山重建機

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