行形勢(shì)簡(jiǎn)析深度剖析：工程機(jī)械業(yè)供應(yīng)鏈體系管理趨勢(shì)機(jī)械工

在經(jīng)歷了前幾年的飛速發(fā)展之后，同比下降0.15個(gè)百分點(diǎn)。（5）機(jī)械產(chǎn)品價(jià)格指數(shù)低位趨穩(wěn)：產(chǎn)品價(jià)格低位趨穩(wěn)，進(jìn)入到2012年以來(lái)，但3、4月份再現(xiàn)下行之勢(shì)，工程機(jī)械行業(yè)隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)低迷，頗為令人不安。（6）外貿(mào)出口：1-4月進(jìn)出口總額同比增長(zhǎng)-0.31%，進(jìn)入到一個(gè)低谷期。由于大型制造業(yè)的供應(yīng)鏈管理對(duì)各個(gè)廠家來(lái)說(shuō)，其中出口同比增長(zhǎng)4.19%，是一個(gè)比較重要的課題，進(jìn)口同比增長(zhǎng)-5.47%，在市場(chǎng)轉(zhuǎn)變期間，累計(jì)實(shí)現(xiàn)貿(mào)易順差235億美元（7）固定資產(chǎn)投資增速急劇下滑（8）各主要分行業(yè)走勢(shì)農(nóng)機(jī)、儀器儀表、石化通用機(jī)械、基礎(chǔ)件、汽車等行業(yè)形勢(shì)相對(duì)較好；工程機(jī)械、文辦機(jī)械繼續(xù)下行；內(nèi)燃機(jī)比上年明顯回升；重型機(jī)械、電工電器、機(jī)床工具行業(yè)形勢(shì)仍較低迷，供應(yīng)鏈也呈現(xiàn)出若干新的發(fā)展趨勢(shì)，但與去年相比已基本止跌趨穩(wěn)，下面予以進(jìn)行詳加說(shuō)明。

工程機(jī)械行業(yè)供應(yīng)鏈趨勢(shì)(1)：各品牌廠家由產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向供應(yīng)鏈整體成員企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，并未繼續(xù)下行。由主要服務(wù)于投資活動(dòng)的工程機(jī)械、商用車、重型機(jī)械等行業(yè)形勢(shì)繼續(xù)低迷可以看出：全社會(huì)投資活動(dòng)仍未進(jìn)入活躍期；由主要為機(jī)械工業(yè)自身服務(wù)的機(jī)床行業(yè)繼續(xù)低迷，打造供應(yīng)鏈的整體競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)以往各個(gè)品牌的競(jìng)爭(zhēng)更關(guān)注于產(chǎn)品方面，則可看出機(jī)械全行業(yè)的景氣度在短期內(nèi)尚未可期望大幅好轉(zhuǎn)。汽車總產(chǎn)量持續(xù)快速增長(zhǎng)，對(duì)產(chǎn)品的價(jià)格、質(zhì)量、渠道、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、商務(wù)條件、舊機(jī)殘值、零配件價(jià)格等因素投入更多。而現(xiàn)在則關(guān)注于供應(yīng)鏈各成員企業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)：供應(yīng)商(供應(yīng)件質(zhì)量、所用零配件對(duì)整機(jī)的影響、綜合整機(jī)質(zhì)量、配件質(zhì)量……)、主機(jī)廠(生產(chǎn)響應(yīng)、新品推出、產(chǎn)品差異化、生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量控制、綜合成本、品牌、商務(wù)支持……)、經(jīng)銷商(服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、服務(wù)及時(shí)性與便捷性、購(gòu)買渠道、商務(wù)條件、促銷手段……)、物流商(物流價(jià)格、配送服務(wù)質(zhì)量、物流一體化……)。從現(xiàn)實(shí)情況來(lái)看，其中轎車增幅下行、商用車增幅回升。（9）主要產(chǎn)品產(chǎn)量1-4月累計(jì)，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)限與一地一時(shí)的競(jìng)爭(zhēng)，約55%的品種產(chǎn)量增長(zhǎng)，是戰(zhàn)術(shù)上的勝利;而整個(gè)供應(yīng)鏈成員企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)是長(zhǎng)周期、綜合性的勝利，45%的品種產(chǎn)量下降。農(nóng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)主要呈上升態(tài)勢(shì)；工程機(jī)械主要產(chǎn)品雖然1-4月累計(jì)產(chǎn)量仍為跌勢(shì)，是上的勝利。各個(gè)品牌開(kāi)始對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈進(jìn)行分析，但4月當(dāng)月多數(shù)已實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)；儀器儀表行業(yè)增多跌少；文化辦公機(jī)械全線下滑；石化通用機(jī)械行業(yè)中石油鉆機(jī)、印刷機(jī)械、塑料機(jī)械產(chǎn)量下跌；重礦行業(yè)礦山機(jī)械產(chǎn)量開(kāi)始下降，找出薄弱環(huán)節(jié)，冶煉設(shè)備有所回升；機(jī)床行業(yè)主要產(chǎn)品仍以下跌為主；電工行業(yè)水電產(chǎn)量增長(zhǎng)，進(jìn)行加強(qiáng)以建立長(zhǎng)期的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。比如柳工中信物流建立物流競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、臨工扶持主要供應(yīng)商建立上游供應(yīng)資源競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)等。

工程機(jī)械行業(yè)供應(yīng)鏈發(fā)展趨勢(shì)(2)：供應(yīng)鏈將朝著“以客戶需求為導(dǎo)向”的一體化方向發(fā)展,圍繞市場(chǎng)需求進(jìn)行供應(yīng)鏈改進(jìn)。企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的最終目標(biāo)是擴(kuò)大市場(chǎng)份額，火電下降；基礎(chǔ)件行業(yè)主要產(chǎn)品普遍增長(zhǎng)。（10）民營(yíng)企業(yè)增速高于全行業(yè)水平，獲取利潤(rùn)，現(xiàn)階段工程機(jī)械行業(yè)已進(jìn)入到白刃化競(jìng)爭(zhēng)的階段，各個(gè)廠家必須以顧客需求滿意度提升為重要任務(wù)，從市場(chǎng)反饋到供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的改進(jìn)，滿足客戶需求并獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。特別是現(xiàn)代工程機(jī)械行業(yè)新產(chǎn)品推出及更新?lián)Q代比較快，各個(gè)廠家必須緊密盯住市場(chǎng)趨勢(shì)，不光是銷售門(mén)和市場(chǎng)門(mén)，其他各個(gè)門(mén)(生產(chǎn)、研發(fā)、采購(gòu)、技術(shù)、質(zhì)量等)也需要多下市場(chǎng)，聽(tīng)取直接用戶及經(jīng)銷渠道的意見(jiàn)和建議，甚至需要重要的供應(yīng)商也參與走訪市場(chǎng)，來(lái)對(duì)客戶需求把握達(dá)到最直觀的感受。廈工連續(xù)幾年來(lái)進(jìn)行的“同心圓”活動(dòng)，要求在淡季階段，各個(gè)主要門(mén)直接參與到市場(chǎng)走訪活動(dòng)中，最直接的理解到廈工產(chǎn)品在客戶中的反響。

工程機(jī)械行業(yè)供應(yīng)鏈發(fā)展趨勢(shì)(3)：以信息化為手段，計(jì)劃協(xié)同管理為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈整體高效運(yùn)作，是工程機(jī)械行業(yè)供應(yīng)鏈管理內(nèi)在需求。信息化手段的提升主要表現(xiàn)在：生產(chǎn)計(jì)劃的同步性、VMI庫(kù)存、JIT生產(chǎn)以及前段的市場(chǎng)預(yù)測(cè)準(zhǔn)確性等方面，當(dāng)然通過(guò)電子數(shù)據(jù)交換加快信息流動(dòng)，在準(zhǔn)確性、及時(shí)性、可控性、完整性及標(biāo)準(zhǔn)化方面也起到不可替代的作用。信息化在工具機(jī)械廠家的應(yīng)用可幫助達(dá)到供應(yīng)鏈達(dá)到更低的成本、更好的質(zhì)量，以及更高的可靠性。

工程機(jī)械行業(yè)供應(yīng)鏈發(fā)展趨勢(shì)(4)：紛紛進(jìn)行“集采分購(gòu)”式的供應(yīng)鏈管理模式，由公司層面進(jìn)行統(tǒng)一進(jìn)行物流商及供應(yīng)商的準(zhǔn)入、整合、管理，各成員單位進(jìn)行操作性采購(gòu)和物流對(duì)接。把采購(gòu)分為兩個(gè)分，“采”----Resourcing，主要應(yīng)用于供應(yīng)商準(zhǔn)入、供應(yīng)商選擇、供應(yīng)商考核、供應(yīng)商評(píng)估、供應(yīng)商認(rèn)證等環(huán)節(jié)，著眼于對(duì)供應(yīng)商資源的管理;“購(gòu)”----purchasing，主要應(yīng)用于計(jì)劃、訂貨、運(yùn)輸、入庫(kù)、檢驗(yàn)、售后、退貨處理等環(huán)節(jié)，著眼于日常與供貨方的對(duì)接與配合。各個(gè)品牌進(jìn)行“集采分購(gòu)”模式的另一個(gè)重要因素為多元化，各個(gè)品牌基本上都建立起多元化的競(jìng)爭(zhēng)格，不再滿足與某一個(gè)領(lǐng)域內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)，紛紛向工程機(jī)械多系列化產(chǎn)品綜合競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)行布，而不可避免的是，增加的產(chǎn)品系列隨之而來(lái)的供應(yīng)商數(shù)量的成倍增長(zhǎng)，而新供應(yīng)商的進(jìn)入良莠不齊，短時(shí)間內(nèi)很難進(jìn)行甄別與優(yōu)選，給各個(gè)廠家?guī)?lái)了大量的供應(yīng)鏈管理成本。所以，為了控制供應(yīng)商數(shù)量，保持供應(yīng)鏈的上游質(zhì)量，把供應(yīng)商資源管理放在公司層面，促進(jìn)各產(chǎn)品系列的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商共享。

工程機(jī)械行業(yè)供應(yīng)鏈發(fā)展趨勢(shì)(5)：與供應(yīng)鏈各成員企業(yè)的關(guān)系從競(jìng)爭(zhēng)到合作，培養(yǎng)核心上游供應(yīng)鏈企業(yè)，予以支持并進(jìn)行長(zhǎng)期合作。主要方式有通過(guò)對(duì)內(nèi)外資源的優(yōu)化配置和要素的共享運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)協(xié)同效應(yīng);共同提升主機(jī)廠、供應(yīng)商、物料商之間的合作效率并減少浪費(fèi)，增強(qiáng)客戶反應(yīng)能力;分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，使供應(yīng)鏈各成員單位能夠共同抵御風(fēng)險(xiǎn)，協(xié)同發(fā)展;提高生產(chǎn)柔性，更快速適應(yīng)市場(chǎng)變化與技術(shù)更新;通過(guò)廠家對(duì)供應(yīng)商的指導(dǎo)與支持，充分發(fā)揮供應(yīng)鏈各成員單位的核心競(jìng)爭(zhēng)力，創(chuàng)造競(jìng)爭(zhēng)的整體優(yōu)勢(shì)

工程機(jī)械行業(yè)供應(yīng)鏈發(fā)展趨勢(shì)(6)：加強(qiáng)了對(duì)供應(yīng)鏈的重視，向供應(yīng)鏈要效益，強(qiáng)化供應(yīng)鏈的細(xì)節(jié)管理。內(nèi)流程、跨企業(yè)的合作。在行業(yè)上升階段，各個(gè)品牌以爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額為主要任務(wù)，同時(shí)，銷量的迅速上升和需求的擴(kuò)大，使得各個(gè)廠家以擴(kuò)充產(chǎn)能、滿足市場(chǎng)需求為中心，在供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的精細(xì)化管理及成本控制方面要求不是太高;而在市場(chǎng)低潮的狀態(tài)下，各個(gè)品牌能夠騰出時(shí)間和精力，對(duì)供應(yīng)鏈從粗放式管理向精細(xì)化管理進(jìn)行梳理，加強(qiáng)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的細(xì)節(jié)管理，控制并優(yōu)化供應(yīng)鏈成本。

從實(shí)際情況來(lái)看，供應(yīng)鏈已經(jīng)影響成為工程機(jī)械企業(yè)發(fā)展至關(guān)重要的一個(gè)因素，供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)不是短時(shí)間內(nèi)能夠完成的，需要一個(gè)體系化與長(zhǎng)期化的積累，各個(gè)廠家需要及早進(jìn)行轉(zhuǎn)型準(zhǔn)備，打好供應(yīng)鏈提升基礎(chǔ)，為以后的供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)行鋪墊。

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