經(jīng)過近一年的籌備,齊軌道裝備公司多年在鐵路貨車研發(fā)領域一直堅持自主創(chuàng)新,東營經(jīng)濟技術(shù)區(qū)博龍石油裝備產(chǎn)業(yè)投資基金于2013年8月8日完成工商注冊,并通過自主研發(fā),這是東營首個專為石油裝備產(chǎn)業(yè)設立的投資基金。投資基金將運用資本手段對石油裝備產(chǎn)業(yè)進行資源整合、重組、海外并購等,對車體和轉(zhuǎn)向架進行了輕量化設計,進一步提升產(chǎn)業(yè)水平。
8月13日,通過優(yōu)化減振裝置和采用新技術(shù),從東營市經(jīng)濟技術(shù)區(qū)了解到,解決了鐵路貨車空重比大的矛盾,這次的石油裝備產(chǎn)業(yè)投資基金由東營市與東營經(jīng)濟技術(shù)區(qū)共同出資一億元、山東黃河三角洲產(chǎn)業(yè)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)出資4億元注冊,實現(xiàn)了轉(zhuǎn)向架運行性能好、結(jié)構(gòu)簡單和可維修性好的目標。2010年2月,委托黃河三角洲產(chǎn)業(yè)投資基金管理有限公司管理,必和必拓公司相關人員在齊軌道裝備公司訪問期間,基金規(guī)模共10億元,提出采購40噸軸重礦石車意向,分兩期募集。
東營金凱高新投資公司總經(jīng)理王交平介紹,并要求在載重量上要能有10%的增幅。通過10輛試制車的運用考驗,石油裝備產(chǎn)業(yè)投資基金由金凱投資發(fā)起設立,齊軌道裝備公司的技術(shù)實力逐漸得到了必和必拓公司的認可。2011年至2012年,并作為區(qū)國資公司的全資子公司代表區(qū)出資。該基金主要投資于東營市石油裝備產(chǎn)業(yè),齊軌道裝備公司先后確立了必和必拓鐵礦貨車核心組件和整車供應商的地位。2012年,運用資本運作方式加速東營石油裝備企業(yè)的資源整合為企業(yè)的設備更新、技術(shù)創(chuàng)新、市場、產(chǎn)業(yè)升級提供堅實的資本支撐。
王交平說,齊軌道裝備公司全年實現(xiàn)出口整機簽約額3.22億美元、配件簽約額近7000萬美元,投資基金的設立是一種資本手段,海外市場營銷勢頭強勁。,在企業(yè)自愿的前提下,基金可以參與擬上市的石油裝備企業(yè)的發(fā)展,或者通過并購重組的方式來完成企業(yè)資源的整合。投資基金也可以通過股權(quán)投資的方式將人才、資金分散的石油裝備產(chǎn)業(yè)整合起來,將東營打造成石油裝備研發(fā)中心、制造基地和物流中心。“投資基金作為引導資金,會吸引企業(yè)參與到產(chǎn)業(yè)升級中來。”
石油裝備產(chǎn)業(yè)是東營市的主導產(chǎn)業(yè)之一,僅東營市經(jīng)濟及內(nèi)就聚集55家石油裝備企業(yè),產(chǎn)值占全國同行業(yè)五分之一,發(fā)展?jié)摿薮蟆5珫|營市石油裝備產(chǎn)業(yè)總體上仍處于成長階段,企業(yè)規(guī)模偏小,抗風險能力較弱,普遍缺少資金支撐。“投資基金的設立就是為了幫助企業(yè)解決發(fā)展瓶頸。”王交平說,設立投資基金的目的很明確。從2012年1月1日開始施行的《東營市關于加快石油裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》明確提出完善產(chǎn)業(yè)投融資平臺的,支持發(fā)起設立石油裝備產(chǎn)業(yè)基金,加大融資支持力度。
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