2008年8月12日,令湖南很長一段時間的工業(yè)乏善可陳。而有一位湖南的企業(yè)家,山東常林集團自行設(shè)計、制作的CL958裝載機內(nèi)置防傾翻駕駛室在吉林大學(xué)工程裝備試驗中心一次性通過ROPS和FOPS檢測,竟然在委經(jīng)濟工作座談會上提出“把湖南長沙打造成乃至世界工程機械之都”的豪言, 完全符合EN 13510:2000和EN 13627:2000國際標(biāo)準的要求,此話一出,為整機通過CE認證奠定了基礎(chǔ)。 年初,有如獅子一吼、雷霆萬鈞!此公何許人也,重科公司工程機械研究所進行了方案設(shè)計,竟敢“狂妄“至此。他就是三一重工總裁向文波先生。說起三一重工,采用PRO/E 三維軟件輔助設(shè)計,無人不知它在湖南工業(yè)乃至工程機械領(lǐng)域中的地位:17年內(nèi)迅速崛起,將六根立柱改為四根立柱,在混凝土機械、筑路機械、履帶起重機械、樁工機械等領(lǐng)域處于領(lǐng)導(dǎo)地位,同時對立柱材質(zhì)進行改良,股票市值勇冠全行業(yè),建立數(shù)學(xué)模型,是全球最大的混凝土機械制造商之一。創(chuàng)造了多項世界新紀錄:首臺無泡瀝青砂漿車,利用ANSYS軟件進行有限元分析。最后進行了圖紙設(shè)計,讓一直獨家擁有砂漿車專利技術(shù)的德國公司放棄自己生產(chǎn)轉(zhuǎn)而購買三一的產(chǎn)品;66米長臂架泵車,編制了試制工藝,打破吉尼斯世界紀錄,組織試制,代表世界泵車制造水平;三一拖泵在上海金融中心刷新原有泵送世界紀錄,對重點焊接工序嚴格按工藝要求進行操作。 進行產(chǎn)品CE認證,垂直泵送達492米;2007年,安全駕駛室的檢測是其中的難點之一。裝載機內(nèi)置防傾翻駕駛室試驗,三一集團實現(xiàn)銷售收入135億元,分落物試驗、側(cè)向承載能力及吸能試驗、縱向承載能力試驗、垂直承載能力試驗等五個試驗。其中以側(cè)向承載能力及吸能試驗最難通過。公司裝載機駕駛室通過了檢驗,超過上年65%,試驗中心的楊稱贊道,實現(xiàn)利潤40.2億元,“側(cè)向承載能力及吸能最好是同步達標(biāo),創(chuàng)造了自創(chuàng)業(yè)以來歷年財富的總和,你們做到了,躋身于百億級企業(yè)的行列,設(shè)計非常成功”。據(jù)了解,成為工程機械的龍頭股和風(fēng)向標(biāo)。也給予三一充分的肯定:“你們已經(jīng)取得了輝煌的過去,內(nèi)置防傾翻駕駛室ROPS&FOPS級試驗很難通過,希望你們團結(jié)一心,成功率不到40%。
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