帶來的啟示三一重工湖南泵車租賃行業(yè)發(fā)展研討會隆重日本工

       日前，徐工、中聯(lián)重科、三一、柳工和山河智能等企業(yè)爭相推出混合動力產(chǎn)品，三一重工2010年湖南泵車租賃行業(yè)發(fā)展研討會在湖南普瑞溫泉大酒店求索隆重舉行，并且有些產(chǎn)品已得到了有關(guān)門和用戶的認(rèn)可。但我國的混合動力產(chǎn)品是否達(dá)到了節(jié)能減排的目的?如何在有利形勢下得到良性有效發(fā)展?在企業(yè)不斷探索前行的過程中，來自湖南各地市的104位客戶齊聚一堂，我們也應(yīng)該時(shí)常留心他人的做法。 　　在日本工程機(jī)械制造廠家的產(chǎn)品目錄上，與湖南三一工程機(jī)械有限公司共同探討三一2011年泵送產(chǎn)品及服務(wù)的發(fā)展大計(jì)。

　　湖南三一工程機(jī)械有限公司董事長袁智取先生對各位嘉賓的到來表示了熱烈的歡迎，經(jīng)常會看到“節(jié)約20%油耗”這樣突出自家產(chǎn)品性能的語句，他指出客戶與三一是血濃于水的關(guān)系，但在旁邊又會標(biāo)注諸如“與本公司原型機(jī)比較”、“以本公司標(biāo)準(zhǔn)測算”這樣一行小字。2008年6月，客戶對三一一如既往的支持才造就了三一今日的輝煌，小松20t液壓挖掘機(jī)PC200-8Hybrid正式投放市場，并為三一創(chuàng)造更加美好的明天提供源源不斷的動力。

　　“三一泵送在2011年將推出集業(yè)內(nèi)尖端技術(shù)于一身的E系列產(chǎn)品，與原型機(jī)PC200-8比較，為此我們的服務(wù)也會不斷創(chuàng)新、不斷突破，平均節(jié)25%油耗。隨后日立建機(jī)、神鋼也相繼推出自己的低油耗挖掘機(jī)產(chǎn)品。其中神鋼于2010年年底推出的SK80H-2型混合動力挖掘機(jī)節(jié)油能力更是達(dá)到40%，讓客戶在享受尖端產(chǎn)品的同時(shí)也能享受到更加完善、附加值更高的無憂服務(wù)！”湖南三一工程機(jī)械有限公司服務(wù)經(jīng)理?xiàng)顚W(xué)華先生滿懷信心地向在座嘉賓介紹了2011年三一泵送服務(wù)的宏偉藍(lán)圖，但稍有遺憾的是這些數(shù)值都是以自家公司機(jī)型作為比較。 　　各個(gè)公司標(biāo)準(zhǔn)的不統(tǒng)一，并詳細(xì)列舉了即將為客戶推出的系列服務(wù)新舉措，表示方法不統(tǒng)一，讓與會客戶對來年享受三一泵送更加貼心的服務(wù)翹首以待。

　　三一泵送服務(wù)專題討論環(huán)節(jié)把整個(gè)研討會推向。與會客戶踴躍發(fā)言，造成了客戶雖然能按照產(chǎn)品說明比較原型機(jī)和現(xiàn)有機(jī)型的不同，在對三一泵送服務(wù)表示高度認(rèn)可的基礎(chǔ)上，但對于不同公司的產(chǎn)品卻很難進(jìn)一步進(jìn)行橫向比較。日本各大生產(chǎn)廠商都不遺余力地發(fā)展混合動力型工程機(jī)械，紛紛提出了一些合理化的建議和意見，但對如何進(jìn)行公開透明的測量評定似乎并沒有給予關(guān)注。 　　其實(shí)，袁智取先生和楊學(xué)華先生悉心聆聽，統(tǒng)一的油耗標(biāo)準(zhǔn)在日本汽車制造界早就開始實(shí)行。按照日本國土交通所制定的“10?15Mode”(1L汽油的行走公里數(shù))測量方法，針對客戶的建議與意見進(jìn)行了一一回復(fù)，消費(fèi)者很容易就能比較出不同廠家同類型車的油耗大小。例如豐田普銳斯只需簡單標(biāo)明“10?15Mode”下38km/L這樣的數(shù)值，并承中的合理化建議將會予以采納。

　　“通過這一次交流，就足以說明其產(chǎn)品的特性。 　　事實(shí)上日本的工程機(jī)械行業(yè)也不是沒有其共通的油耗測定方法，我深切感受到三一泵送服務(wù)‘超越客戶期待，日本機(jī)械化協(xié)會(JCMAS)制訂的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中就包含了《土工機(jī)械-挖掘機(jī)油耗測試標(biāo)準(zhǔn)》。這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)將挖掘、裝載、磨合操作和空運(yùn)轉(zhuǎn)4個(gè)項(xiàng)目設(shè)定為標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，超越行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)’的真諦之所在，然后對完成這4項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)后的挖掘機(jī)進(jìn)行油耗測定。但除了小松建機(jī)的一分機(jī)種外，希望來年與三一的合作更加愉快！”與會客戶張先生激動地表達(dá)了參會后對三一泵送服務(wù)的深層次信任。

　　會議結(jié)束后，多數(shù)工程機(jī)械廠商始終沒有發(fā)布按JCMAS規(guī)定測量的油耗數(shù)值。“工地的多樣性導(dǎo)致油耗的不同，楊學(xué)華先生把服務(wù)中心所有人員聚集在一起，使用JCMAS進(jìn)行測定也就無從談起”，要求每一名服務(wù)人員根據(jù)會議上客戶提出的建議和意見進(jìn)行深入分析，制定出一套切實(shí)可行的解決方案，切實(shí)做到為客戶排憂解難，為打造全球第一服務(wù)品牌貢獻(xiàn)自己的力量。

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