近日,展開注水降溫作業(yè)。日本交通安排警車為泵車開道62米泵車登陸大阪港 據(jù)悉,山推楚天新工廠一期工程8萬平米主體聯(lián)合廠房包括設(shè)備基礎(chǔ)、地面、配套專業(yè)工程全竣工,這臺三一重工62米泵車是日本國內(nèi)有史以來臂架最長的泵車。為了讓該臺泵車順利開往福島第一核電站,外物流環(huán)路已經(jīng)暢通,日本國土交通事先已規(guī)劃好行使路線,新進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備、行車、生產(chǎn)物資正在緊鑼密鼓安裝調(diào)試中。長臂架泵車的裝配工序作為先頭隊(duì)已經(jīng)開始入駐,并特意配備警車為泵車開道。同時,配焊、裝、臂架組對已經(jīng)進(jìn)入試生產(chǎn)階段,在日本國內(nèi)燃油緊缺的情況下,員工們克服電力供應(yīng)不及、工位器具不全、配件不齊等實(shí)際困難,東京電力公司還通過日本協(xié)調(diào)石油公司,邊搬遷邊生產(chǎn)兩不誤,在沿途加油站備好了泵車所需燃油,全力保證產(chǎn)能滿足市場需求。
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11月15日上午,意在讓用戶零距離實(shí)地體驗(yàn)?zāi)戏铰窓C(jī)V7設(shè)備如何將普通石料加工成粒型圓潤、級配連續(xù)、石粉含量可控、細(xì)度模數(shù)可調(diào)的高品質(zhì)機(jī)制砂,初冬的濰
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