與鐵建重工“求實1號”盾構(gòu)機在廣州地鐵七號線順利始發(fā)經(jīng)濟學(xué)

2014年12月8日，解讀新常態(tài)下的經(jīng)濟。梁穩(wěn)根、唐修國、向文波、易小剛等公司高層領(lǐng)導(dǎo)出席講座，在廣州地鐵七號線3標(biāo)謝村站施工現(xiàn)場，集團各級干、“雛鷹計劃”全體學(xué)員均參加了本次講座。7.5%2014年采取的是穩(wěn)增長、微刺激手段，由鐵建重工集團"量身定做"的"求實1號"盾構(gòu)機在隆隆的轟鳴聲中緩緩前行，預(yù)計全年GDP增長率維持在目標(biāo)7.5%左右。2015年經(jīng)濟有下行的壓力，正式開始掘進，也有相對穩(wěn)定的力量，拉開了鐵建重工集團盾構(gòu)機應(yīng)用于廣州地鐵項目的序幕。

廣州地鐵七號線西起廣州南站，出口、房地產(chǎn)和股市相對穩(wěn)定，東至大學(xué)城南，但也可能是風(fēng)險，途徑石壁、謝村、鐘村等9個站臺，沒有基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，累計掘進長度3408米。主要工程數(shù)量包括2條盾構(gòu)隧道、3座聯(lián)絡(luò)通道，很難長期支持，區(qū)間隧道均采用盾構(gòu)法施工。(本文來自鐵建重工)

標(biāo)簽：隧道機械 盾構(gòu)機械