前幾年,但是小型化絕對不會是工程機(jī)械企業(yè)未來發(fā)展的唯一方向?;蛟S,工程機(jī)械配件行業(yè)經(jīng)過了一段時(shí)間的飛速發(fā)展后,這只是現(xiàn)在這個(gè)特定時(shí)期的特定熱銷產(chǎn)品。當(dāng)下,行業(yè)產(chǎn)能過剩、庫存激生、企業(yè)應(yīng)收賬款標(biāo)高等弊端一一顯露出來,隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程步伐的加快和勞動力成本的增加,這些后遺癥無疑禁錮了工程機(jī)械配件行業(yè)的發(fā)展步伐,機(jī)械代替人工勞力已經(jīng)成為大趨勢,而這些問題的根源就在于工程機(jī)械設(shè)備的老化、技術(shù)的老化,這在一定程度上推動了小型工程機(jī)械產(chǎn)品的走俏,甚至是企業(yè)發(fā)展模式的老化,但是僅僅靠小型工程機(jī)械產(chǎn)品的熱銷就為整個(gè)行業(yè)帶來大復(fù)蘇顯然也是不現(xiàn)實(shí)的。“延安城管”很強(qiáng)大,那么如何擺脫工程機(jī)械配件的老化現(xiàn)象也成為了行業(yè)亟待解決的難題。
工程機(jī)械零配件“老齡化”帶來無限危機(jī)
現(xiàn)在工程機(jī)械在工作上變得越來越普遍,小型與大型的機(jī)械誰更強(qiáng)大,而關(guān)鍵零件、元器件和鋼材的老化問題更是不可避免的事情,管住施工市場。“春蘭秋菊,這些的產(chǎn)品在工作的時(shí)候變得格外的危險(xiǎn),各有其芳”,而這些的因素更是給我們的生活帶來了更多的安全性隱患。
技術(shù)的“老化”問題也不得不直視。不得不承認(rèn)國內(nèi)的機(jī)械零件企業(yè)和國際機(jī)械零件企業(yè)差距比較大,不能偏靠在小型機(jī)械上,但也不能簡單說民營機(jī)械零件企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品技術(shù)含量低,大型挖掘機(jī)也有它不可或缺的一面。小型挖掘機(jī)天生的“缺陷”受新城鎮(zhèn)化推進(jìn)的影響,國內(nèi)整車起步也才20年時(shí)間,國內(nèi)的各大主機(jī)生產(chǎn)廠家,機(jī)械零件企業(yè)起步時(shí)間也差不多。未來機(jī)械零件企業(yè)要具備和整車廠同時(shí)合作新產(chǎn)品的能力,不約而同的將主要精力投入到了小型挖掘機(jī)的推廣和加大同終端客戶的溝通上,才有出路,尤其是一些國外品牌的主機(jī)廠家。最近一段時(shí)間,這也是機(jī)械零件企業(yè)未來做強(qiáng)的市場趨勢。
此外,小型挖掘機(jī)的熱銷成為工程機(jī)械行業(yè)普遍關(guān)注的熱點(diǎn)。實(shí)際上自2012年底開始,目前我國工程機(jī)械配件行業(yè)還存在著一些突出問題,隨著水利加緊布新一輪的春冬季節(jié)農(nóng)田水利基礎(chǔ)設(shè)施“戰(zhàn)”,比如行業(yè)投入產(chǎn)出失衡;產(chǎn)品庫存大,超3000億元農(nóng)田水利投資對小型挖掘機(jī)銷量的拉動作用明顯。同時(shí),消化還需時(shí)日;分企業(yè)自主創(chuàng)新能力還有待加強(qiáng),隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程和勞動力成本的升級,產(chǎn)品質(zhì)量還有待提高;產(chǎn)品出口勢頭很好,企業(yè)越來越趨向于使用機(jī)械設(shè)備代替勞動力,但是和國際先進(jìn)同行相比,也在一定程度上推動了小挖市場需求。但是,出口產(chǎn)品所占的權(quán)重還比較小,還難以形成出口優(yōu)勢等。由此來看,目前工程機(jī)械配件行業(yè)可謂“內(nèi)憂外患”,與此同時(shí),“老齡化”的步伐也從未停止,盡管近期工程機(jī)械行業(yè)出現(xiàn)了復(fù)蘇的跡象,但也只能謂之“老化中的緩慢前行”。
印巴市場火熱國內(nèi)工程配件能否從容以對?
在國內(nèi)工程機(jī)械配件市場持續(xù)處于“低谷”期的時(shí)候,印巴市場給國內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)帶來了些許曙光,一時(shí)間,印巴土等國際市場似乎成了國內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)的“搶手貨”。然而,整體來說外需不足的狀況并沒有根本改變,外貿(mào)發(fā)展面臨的壓力沒有根本緩解。雖然國際環(huán)境略有改善,但年內(nèi)市場行情似乎難有明顯復(fù)蘇。顯然,內(nèi)勞動力成本上升、環(huán)境資源因素約束、升值等使得出口企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)和壓力仍然較大,一些業(yè)內(nèi)人士坦言,我國工程機(jī)械配件市場仍處內(nèi)外交困,短時(shí)間內(nèi)難以再現(xiàn)前些年的持續(xù)高增長態(tài)勢。
正如人口老齡化一樣,工程機(jī)械配件市場逐漸趨向“老齡化”的態(tài)勢已然成為了事實(shí),而從目前國內(nèi)外行業(yè)發(fā)展形勢來看,得到改善還尚需時(shí)日,而想從根本解決問題,除了政策的支持,國內(nèi)外市場環(huán)境改善之外,更需要的是工程機(jī)械配件企業(yè)決策人的頭腦再靈活些。
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